Аўтамабілі маркі Hyundai Аўтамабілі маркі Kia Аўтамабілі маркі Lada Аўтамабілі маркі Mazda Аўтамабілі маркі Mercedes-Benz Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Mitsubishi
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы   
У закладкі Кантакты Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Іншыя
Yeti (2009-2017)

Асаблівасці замены сальнікаў фланцавых валоў (Skoda Yeti 5L)

  • Галоўная
  • Йети
  • 5L (2009-2017)
  • Трансмісія
  • 7-ступеністая скрынка DSG «0AM»
  • Асаблівасці замены сальнікаў фланцавых валоў
0
1. Не здымайце з трансмісіі абодва прывадных вала адначасова, інакш не будзе магчымасці ўтрымліваць супрацьлеглае кола зафіксаваным для выварочвання/зацягванні нітаў фланцавых валаў.

2. Не саслабляйце абодва ніта мацавання на левым і правым фланцавых валах адначасова, т.я. калі зубчастыя колы дыферэнцыяла будуць правернуты, усталяваць балты будзе складана.

3. Для замены сальнікаў неабходна зняць адпаведны фланцавы вал (глядзіце ілюстрацыю), папярэдне аддзяліўшы ад яго прывадны вал. Утрымліваць фланцавы вал ад проворачивания можна за процілеглае кола або рычагом, устаўленым паміж двух нітаў, укручаных у фланец.

9.3. Выварочванне/зацягванне ніта мацавання…

9.3. Выварочванне/зацягванне ніта мацавання левага фланцавага вала


4. Для вымання сальніка выкарыстоўвайце прыдатны крук, а для напрессовывания - прыдатную апраўку. Перад усталёўкай злёгку вышмаруйце вонкавую паверхню сальніка трансмісійным малым і набіце напалову ва ўнутраную канаўку сальніка змазку G 052 128. Напрессовывайте сальнікі да ўпора, не дапушчаючы іх перакручвання.

[Паглядзіце арыгінал на сайце: SkodaBook.ru]

5. Для мацавання фланцавага вала выкарыстоўвайце новы канічны ніт.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Камісараў Цімур
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Skoda Yeti: 7-ступеністая скрынка DSG «0AM»
 

Зняцце і ўстаноўка блока
Працы з прывадам пераключэння рэжымаў DSG
Замена працоўнай вадкасці
Зняцце і ўстаноўка счаплення
Зняцце і ўстаноўка DSG
 
Чытаць падобныя артыкулы па іншых мадэлях Шкода

➧ Замена ўшчыльняльных кольцаў (сальнікаў) валаў з фланцам (скрынка… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Пасля замены кола Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Дэталі і вузлы балансірных валоў Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Асаблівасці замены сальнікаў фланцавых валоў Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Замена сальнікаў у каробцы перадач Skoda Favorit (1987-1994)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 33 + 21

       





Yeti (2009-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 1.2 л
  • Бензінавы рухавік 1.4 л
  • Бензінавы рухавік 1.8 л
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэмы запальвання і прызначала
  • Сістэма запуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • 7-ступеністая скрынка DSG «0AM»
  • 6-ступеністая скрынка DSG «02E»
  • Прывадныя валы
  • Шасі (хадавая частка)
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Артыкулы аб Шкодзе | Мапа сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зваротная сувязь | Пошук па сайце | У закладкі
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Працягваючы карыстацца сайтам, вы згаджаецеся на выкарыстанне кукі.