Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Superb 2 (2008-2015)

Vlastnosti výmeny tesnení prírubového hriadeľa (Skoda Superb B6)

  • Hlavná
  • Superb
  • B6 (2008-2015)
  • Prevodovka
  • 7-stupňová prevodovka DSG
  • Vlastnosti výmeny tesnení prírubového hriadeľa
0
1. Neodstraňujte oba hnacie hriadele z prevodovky súčasne, inak nebude možné držať protiľahlé koleso zafixované na uvoľnenie/utiahnutie skrutiek prírubového hriadeľa.

2. Neuvoľňujte súčasne obe upevňovacie skrutky na ľavom a pravom prírubovom hriadeli, pretože Ak sú diferenciály otočené, bude ťažké namontovať skrutky.

3. Na výmenu tesnení je potrebné odstrániť príslušný prírubový hriadeľ (pozri adj. ilustrácie), predtým oddelil hnací hriadeľ od neho. Prírubový hriadeľ môžete držať proti otáčaniu protiľahlým kolieskom alebo pomocou páky vloženej medzi dve skrutky zaskrutkované do príruby.

9.3 Odskrutkovanie/utiahnutie upevňovacej skrutky…

9.3 Odskrutkovanie/utiahnutie upevňovacej skrutky ľavého prírubového hriadeľa


4. Pomocou vhodného háku odstráňte tesnenie a pomocou vhodného tŕňa ho pritlačte. Pred inštaláciou zľahka namažte vonkajší povrch tesnenia prevodovým olejom a naplňte vnútornú drážku tesnenia do polovice mazivom G052 128. Zatlačte tesnenia, kým sa nezastavia, bez toho, aby sa nechali krútiť.

(Originál si môžete pozrieť na: «skodabook.ru»)

5. Na upevnenie prírubového hriadeľa použite novú kužeľovú skrutku.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Leonid Vladimirov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Superb 2: 7-stupňová prevodovka DSG
 

Demontáž a montáž jednotky «Mechatronika»
Pracujte s pohonom s radením režimu DSG
Výmena pracovnej kvapaliny
Demontáž a montáž spojky
Demontáž a montáž DSG
 
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Technické vlastnosti vozidiel Fabia 1.4 Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Hnacie ozubené kolesá vačkového hriadeľa — demontáž a montáž (motor… Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Pohon vačkového hriadeľa Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Teleso vačkového hriadeľa Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Vlastnosti výmeny tesnení prírubových hriadeľov Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Výmena tesnení kľukového hriadeľa Škoda Felicia (1994-2001)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 18 + 40

       





Superb 2 (2008-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Jazda autom
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 3,6 l
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Dieselové motory 2,0 l
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Chladiaci systém
  • Klimatický systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania a predhrievania
  • Systém spúšťania a nabíjania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka a spojka
  • 7-stupňová prevodovka DSG
  • 6-stupňová prevodovka DSG
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.