2. Калі выяўлена цеча, спусціце рэшткі працоўнай вадкасці, вывярнуўшы корак (гл. супр. ілюстрацыю), ухіліце ўцечку і зацягніце корак з высілкам 30 Нм.
6.2 Корак зліўной адтуліны DSG
3. Усталюйце рычаг селектара ў становішча "Р". Зніміце паветраачышчальнік (гл. Главу 4), батарэю і яе паддон (гл. Главу 5), т.я. яны зачыняюць доступ да заправачнай адтуліны.
4. Пры дапамозе прынады МР8-602/1 аддзеліце ад DSG трос селектара (А на ілюстрацыі 4.4).
5. Зніміце з троса селектара стопорную шайбу ў напрамку стрэлкі (гл. ілюстрацыю 4.5), - трос павінен заставацца ва ўсталявальным становішчы.
Заўвага: Паўторнае выкарыстанне стопарнай шайбы не дапускаецца. Не перагінайце трос селектара і не выціскайце яго з апоры ў кірунку назад, - трос выводзіцца з трымальніка пры здыманні механізму селектара.
Арыгінал артыкула даступны на [Skodabook.ru]
6. Усталюеце рычаг механізму селектара на DSG у становішча "Р", перамясціўшы яго да ўпора па кірунку да трымальніка троса, як паказана на сопр. ілюстрацыі.
06/06 Палажэнне "Р" рычага селектара на DSG
7. Запомніце ўсталявальнае становішча рычага і зніміце яго з вала селектара, а затым зніміце вечка (гл. супр. ілюстрацыю). Працякалае вечка варта замяніць.
6.7 Зняцце рычага вала селектара і вечкі
8. Заліце праз які ўтварыўся праём роўна 1.7 л трансмісійнага алею DSG (G 052 171).
9. Перад усталёўкай вечка вышмаруйце сальнік змазкай G052 128А1. Усталюеце вечка і рычаг, выкарыстаючы для мацавання рычага новы ніт. Ніты мацавання вечка зацягвайце з высілкам 8 Нм, а ніт рычага - з высілкам 15 Нм.
10. Падлучыце трос селектара да рычага механізму селектара і зафіксуйце трос у трымальніку новым фіксатарам.
11. Усталюйце батарэю з яе паддонам.
12. Праверце і, пры неабходнасці адрэгулюйце трос селектара (гл. Раздзел 7).
13. Усталюйце паветраачышчальнік.