Аўтамабілі маркі Hyundai Аўтамабілі маркі Kia Аўтамабілі маркі Lada Аўтамабілі маркі Mazda Аўтамабілі маркі Mercedes-Benz Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Mitsubishi
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы   
У закладкі Кантакты Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Іншыя
Yeti (2009-2017)

Працы з подрамником перадпакоя падвескі (Skoda Yeti 5L)

  • Галоўная
  • Йети
  • 5L (2009-2017)
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Працы з подрамником перадпакоя падвескі
0
Змест: Працы з подрамником перадпакоя…⬇ Фіксацыя становішча падрамніка і…⬇ Зняцце і ўстаноўка падрамніка ⬇

Працы з подрамником перадпакоя падвескі



1. Дэталі ўстаноўкі падрамніка пазначаны на ілюстрацыях 1.1а-b. Далейшыя дзеянні апісаны для мадэляў з алюмініевым подрамником.

Фіксацыя становішча падрамніка і кансоляў



2. Вверните па чарзе цэнтравальныя пальцы Т10096 у месцы (1-4 на ілюстрацыі) з намаганнем не больш за 20 Нм.

3.2. Месцы ўкручвання цэнтравальных пальцаў у…

3.2. Месцы ўкручвання цэнтравальных пальцаў у падрамнік


Заўвага: Пры перавышэнні названага намаганні можа быць пашкоджана разьба пальцаў.


3. Па чарзе заменіце балты апорных кранштэйнаў на абодвух баках цэнтравальнымі пальцамі Т10096 (глядзіце ілюстрацыю), зацягнуўшы іх з намаганнем 20 Нм.

3.3. Месцы ўкручвання цэнтравальных пальцаў у…

3.3. Месцы ўкручвання цэнтравальных пальцаў у кранштэйн




4. Па чарзе заменіце балты мацавання кансоляў цэнтравальнымі пальцамі Т10096 (глядзіце ілюстрацыю), зацягнуўшы іх з намаганнем 20 Нм.

3.4. Укручванне цэнтравальнага пальца замест ніта…

3.4. Укручванне цэнтравальнага пальца замест ніта кансолі


5. У выніку дзеянняў, апісаных у параграфах 2-4, становішча пярэдняга падрамніка зафіксавана. Пасля гэтага можна зняць стабілізатар папярочнай устойлівасці і рулявы механізм.

6. Замена цэнтравальных пальцаў штатнымі нітамі вырабляецца ў зваротным парадку. Выкарыстоўвайце новыя балты.

Зняцце і ўстаноўка падрамніка



Заўвага: Падрамнік здымаецца разам з рычагамі падвескі.


7. Зніміце гукаізаляцыю пад рухальным адсекам (гл. Кіраўнік 11).

[Матэрыял даступны на вэб-сайце SkodaBook.ru]

8. Зніміце пярэднія колы.

9. Пры наяўнасці адлучыце шток датчыка вышыні пярэдняй падвескі ад левага рычага падвескі (гл. Раздзел 8).

10. На абодвух баках аўтамабіля аддайце гайкі (гл. ілюстрацыю 4.5 Кіраўніка 8) і аддзеліце шаравую апору ад рычага пярэдняй падвескі. Зніміце з падрамніка кранштэйны выпускной сістэмы.

11. Вывярніце балты (14 на ілюстрацыі) і аддзеліце ад трансмісіі разгайданае апору. Зафіксуйце падрамнік, як апісана ў падраздзеле вышэй. Вывярніце ніты (3 і 6) мацаванні рулявога механізму і падвяжыце яго на дроце, каб ён не змяніў становішча. Затым вывярніце ніты (11 і 16) стабілізатара і таксама падвяжыце яго.



3.11. Ніты мацавання падрамніка

3.11. Ніты мацавання падрамніка


12. Усталюеце пад подрамник трансмісійны дамкрат VAG1383A, абклаўшы паміж імі драўляны брусок (1 на ілюстрацыі).

3.12. Фіксацыя падрамніка на дамкраце

3.12. Фіксацыя падрамніка на дамкраце


13. Пры наяўнасці датчыка вышыні пярэдняй падвескі раз'яднайце яго раз'ём (гл. Раздзел 8).

14. Вывярніце балты (4 і 5 на ілюстрацыі 3.11) і акуратна апусціце падрамнік з кансолямі на дамкраце, сочачы за электраправодкай. Пры неабходнасці раз'яднайце раздымы электраправодкі.

15. Устаноўка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Камісараў Цімур
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Skoda Yeti: Пярэдняя падвеска
Наступныя ►

Разгрузка падвескі
Агульная інфармацыя, рэкамендацыі і меры бяспекі
Падвеска і рулявое кіраванне — спецыфікацыі
Зняцце і ўстаноўка шаравой апоры і рычага падвескі
Зняцце і ўстаноўка стабілізатара папярочнай устойлівасці
Зняцце і ўстаноўка паваротнага кулака
Зняцце і ўстаноўка стойкі пярэдняй падвескі
Зняцце і ўстаноўка дэталяў пярэдняй адаптыўнай падвескі
Чытаць падобныя артыкулы па іншых мадэлях Шкода

➧ Гумаметалічная апора ніжняга рычага перадпакоя падвескі Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Замена сайлент-блокаў ніжняга рычага перадпакоя падвескі Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Зборачная схема задняй падвескі Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Працы з подрамником перадпакоя падвескі Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Метады працы з вымяральнымі прыборамі — плоскія мацы Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Праверка перадпакоя падвескі і рулявога механізму Skoda Favorit (1987-1994)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 25 + 38

       





Yeti (2009-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 1.2 л
  • Бензінавы рухавік 1.4 л
  • Бензінавы рухавік 1.8 л
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэмы запальвання і прызначала
  • Сістэма запуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • 7-ступеністая скрынка DSG «0AM»
  • 6-ступеністая скрынка DSG «02E»
  • Прывадныя валы
  • Шасі (хадавая частка)
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Артыкулы аб Шкодзе | Мапа сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зваротная сувязь | Пошук па сайце | У закладкі
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Працягваючы карыстацца сайтам, вы згаджаецеся на выкарыстанне кукі.