Увага: Не дапушчайце трапленні дызельнага паліва на дэталі рухальнага адсека.
1. Прыслабце зліўны корак (1-1 на ілюстрацыі, верхняя частка) ці вывярніце яе цалкам (11-1). Надзеньце на корак або на штуцэр празрысты шланг з прыёмнай ёмістасцю і запусціце рухавік. Дайце сцячы прыкладна 0.3-0.4 л паліва з адстоем, пакуль не пацячэ чыстае паліва, і выключыце рухавік. Адлучыце шланг і зацягніце корак з намаганнем 7 Нм.
23.1. Корак (1) зліўной адтуліны
2. Прыслабце балты ў паслядоўнасці (1-5 на ілюстрацыі 23.2а) на 1.5-2 абарачэння, а затым цалкам вывярніце іх і зніміце вечка фільтра разам з які фільтруе элементам. Калі аддзяліць вечка не атрымоўваецца, устаўце ў канаўку (А на ілюстрацыі 23.2b) адвёртку VAS6543 і звярніце яе.
23.2а. Ніты мацавання крышкі паліўнага фільтра
23.2b. Зняцце вечка паліўнага фільтра
3. На мадэлях без коркі зліўной адтуліны аддзеліце які фільтруе элемент (3 на ілюстрацыі) ад вечка (1) і выцягніце яго з корпуса фільтра. Выдаліце з корпуса фільтра забруджвання і ваду.
23.3. Дэталі ўстаноўкі фільтруе элемента (мадэлі без зліўной коркі)
4. На мадэлях з коркам зліўной адтуліны аддзеліце які фільтруе элемент са зліўным портам (1 на ілюстрацыі) ад вечка (2) у напрамку стрэлкі (А) і выцягніце яго з корпуса фільтра. Выдаліце з корпуса фільтра забруджвання і ваду.
23.4. Дэталі ўстаноўкі фільтруе элемента (мадэлі са зліўным коркам)
5. Зніміце з вечка (1 на ілюстрацыі) ушчыльняльнае кольца (2), падчапіўшы яго адвёрткай у спецыяльнай пазе (стрэлка). Злёгку намочыце новае ўшчыльняльнае кольца дызельным палівам і ўстаўце яго ў канаўку ў вечку.
23.5. Зняцце ўшчыльняльнага кольца вечка
6. На мадэлях без коркі зліўной адтуліны злёгку намочыце ўнутраную пракладку фільтра дызельным палівам і ўстаўце які фільтруе элемент у корпус фільтра.
7. На мадэлях з коркам зліўной адтуліны часткова ўстаўце фільтруючы элемент у корпус фільтра і ўтрымлівайце яго рукой. Злёгку намочыце ўнутраную пракладку фільтра і пракладку зліўнога порта (1 на ілюстрацыі 23.4) дызельным палівам. Павярніце фільтруючы элемент так, каб зліўны порт быў звернуты да ўтулкі ў вечку (2), і ўсталюеце фільтруючы элемент, уціскаючы ў вечка.
8. Усталюйце вечка з пракладкай на корпус фільтра і раўнамерна націсніце на яе да поўнага прилегания. Толькі пасля гэтага ўкруціце ніты мацавання вечка ад рукі, а затым зацягніце іх у дыяганальнай паслядоўнасці (1-5 на ілюстрацыі 23.2а) з намаганнем 5 Нм.
9. Запоўніце і прапампуйце контур высокага ціску сістэмы падачы паліва (гл. Раздзел 4).