Pozor: Nedovoľte, aby sa motorová nafta dostala do kontaktu s komponentmi motorového priestoru.
1. Uvoľnite vypúšťaciu zátku (1-1 na obrázku, horná časť) alebo ho úplne otočte naruby (11-1). Nasaďte priehľadnú hadicu s nádobou na zátku alebo armatúru a naštartujte motor. Nechajte vytiecť približne 0,3 – 0,4 l paliva s usadeninami, kým nevytečie čisté palivo, a potom vypnite motor. Odpojte hadicu a utiahnite zátku na 7 Nm.
23.1. Vypúšťacia zátka (1)
2. Postupne uvoľnite skrutky (1-5 na obrázku 23.2a) 1,5-2 otáčky, potom ich úplne odskrutkujte a odstráňte kryt filtra spolu s filtračným prvkom. Ak nemôžete odstrániť veko, vložte ho do drážky (A na ilustrácii 23.2b) skrutkovač VAS6543 a otočte ním.
23.2a. Upevňovacie skrutky krytu palivového filtra
23.2b. Demontáž krytu palivového filtra
3. Na modeloch bez vypúšťacej zátky vyberte filtračný prvok (3 na obrázku) z krytu (1) a vytiahnite ho z puzdra filtra. Odstráňte všetky nečistoty a vodu z telesa filtra.
23.3. Detaily inštalácie filtračného prvku (modely bez vypúšťacej zátky)
4. Pri modeloch s vypúšťacou zátkou oddeľte filtračný prvok od vypúšťacieho otvoru (1 na obrázku) z krytu (2) v smere šípky (A) a vytiahnite ho z puzdra filtra. Odstráňte všetky nečistoty a vodu z telesa filtra.
23.4. Detaily inštalácie filtračného prvku (modely s vypúšťacou zátkou)
5. Odstráňte z veka (1 na obrázku) tesniaci krúžok (2) a pomocou skrutkovača ho vypáčte do špeciálnej drážky (šípka). Nový tesniaci krúžok zľahka navlhčite naftou a vložte ho do drážky v uzávere.
23.5. Odstránenie tesniaceho krúžku krytu
6. Pri modeloch bez vypúšťacej zátky jemne navlhčite vnútorné tesnenie filtra naftou a vložte filtračný prvok do telesa filtra.
7. Pri modeloch s vypúšťacou zátkou čiastočne zasuňte filtračný prvok do telesa filtra a držte ho rukou. Ľahko navlhčite tesnenie vnútorného filtra a tesnenie vypúšťacieho otvoru (1 na obrázku 23.4) motorová nafta. Otočte filtračný prvok tak, aby vypúšťací otvor smeroval k puzdru v kryte (2) a nainštalujte filtračný prvok zatlačením do krytu.
8. Nasaďte kryt s tesnením na telo filtra a rovnomerne ho zatlačte, kým úplne nedosadne. Až potom ručne zaskrutkujte upevňovacie skrutky krytu a potom ich utiahnite v diagonálnom poradí (1-5 na obrázku 23.2a) so silou 5 Nm.
Informácie prevzaté z tohto zdroja skodabook.ru
9. Naplňte a odvzdušnite vysokotlakový okruh palivového systému (pozri kapitolu 4).