Заўвага: У залежнасці ад усталяванай трансмісіі, можа ўсталёўвацца адзін з двух варыянтаў перадпакояў прывадных валаў: "VL100" (без вечка паміж унутраным шарнірам і прывадным фланцам) ці "VL107" (з вечкам паміж унутраным шарнірам і прывадным фланцам). Ілюстрацыі, якія тлумачаць адрозненні пярэдніх прывадных валаў, прадстаўлены ў Раздзеле 5.
Пярэднія прывадныя валы
1. Вывярніце ступічны ніт (гл. Раздзел 2) і зніміце пярэдняе кола.
2. Зніміце гукаізаляцыю пад рухальным адсекам (гл. Кіраўнік 11).
3. Пры наяўнасці зніміце з рухавіка тэрмаахоўны экран Шруса.
4. Вывярніце балты мацавання прываднага вала да фланцавага вала трансмісіі.
5. Аддайце гайкі (гл. ілюстрацыю 2.7) і аддзеліце паваротны кулак разам з шаравой апорай ад рычага падвескі.
4.5. Гайкі мацавання шаравой апоры
6. Выцягніце рукой прывадны вал з калодкі.
7. Выдаліце рэшткі фарбы і іржы з разьбы і шлицев вонкавага Шруса. Устаўце вонкавы Шрус у шлицы ступицы пярэдняга кола як мага далей.
8. Зацягніце новыя гайкі мацавання рычага падвескі да шаравой апоры з намаганнем 100 Нм.
9. Размясціце на месцы ўнутраны ШРУС і зацягніце яго новыя балты ў дыяганальным парадку з намаганнем 10 Нм, а затым дацягніце іх да намагання 40 Нм (балты М8) або 70 Нм (балты М10).
10. Усталюйце гукаізаляцыю.
11. Зацягніце ступічны ніт, прытрымваючыся паслядоўнасці, выкладзенай у Раздзеле 2.
Заднія прывадныя валы
12. Вывярніце ступічны ніт (гл. Раздзел 2) і зніміце задняе кола.
13. Зніміце спружыну задняй падвескі (гл. Главу 10).
14. Вывярніце ніт (1 на ілюстрацыі 3.20b) мацавання накіроўвалага рычага і ніт (3) мацаванні ніжняга рычага задняй падвескі да трымальніка ступичной зборкі (4).
15. Вывярніце ніжні ніт (гл. ілюстрацыю 3.19) мацавання амартызатара.
16. Зніміце задні левы датчык вышыні падвескі (гл. Главу 10), пры неабходнасці адчапіўшы задні глушыцель ад правых падвешванняў.
17. Аддайце крапеж прываднага вала на фланцы задняга дыферэнцыяла.
18. Нахіліце трымальнік ступичной зборкі вонкі і зніміце прывадны вал, выцягнуўшы яго з унутраных шлицев.
19. Устаноўка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Ніты мацавання прываднага вала да фланца задняга дыферэнцыяла зацягвайце ў дыяганальным парадку, спачатку з высілкам 10 Нм, затым дацягніце іх да высілка 20 Нм, і ў заключэнне дацягніце іх на кут 180°.