Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Yeti (2009-2017)

Demontare și instalare arborilor de transmisie (Skoda Yeti 5L)

  • Principală
  • Yeti
  • 5L (2009-2017)
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Demontare și instalare arborilor de transmisie
0
Cuprins: Arbori de transmisie față ⬇ Arbori de transmisie spate ⬇
Notă: În funcție de transmisia instalată, poate fi instalată una dintre cele două opțiuni de arbore de transmisie față: "VL100" (fără capac între balamaua interioară și flanșa de acționare) sau "VL107" (cu capac între balamaua interioară și flanșa de acționare). Ilustrațiile care explică diferențele dintre arborii de transmisie față sunt furnizate în Secțiunea 5.


Arbori de transmisie față



1. Scoateți șurubul butucului (vezi Secțiunea 2) și scoateți roata din față.

2. Îndepărtați izolația fonică de sub compartimentul motorului (vezi Capitolul 11).

3. Dacă există, scoateți ecranul termic al articulației CV de la motor.

4. Scoateți șuruburile care fixează arborele de transmisie pe arborele flanșei transmisiei.

5. Dă nucile (vezi ilustrația 2.7) și separați fuzeta împreună cu articulația sferică de brațul suspensiei.

4.5. Piulițe de montare a articulației sferice

4.5. Piulițe de montare a articulației sferice


6. Trageți manual arborele de transmisie din butuc.

7. Îndepărtați orice urmă de vopsea și rugină rămasă de pe filetul și canelurile articulației CV exterioare. Introduceți articulația homocinetică exterioară în canelurile butucului roții din față cât mai mult posibil.



8. Strângeți noile piulițe de montare ale brațului suspensiei la articulația sferică la 100 Nm.

9. Poziționați articulația homocinética interioară și strângeți noile șuruburi diagonal la 10 Nm, apoi strângeți-le la 40 Nm (șuruburi M8) sau 70 Nm (șuruburi M10).

10. Instalați izolație fonică.

11. Strângeți șurubul butucului urmând secvența descrisă în Secțiunea 2.

Arbori de transmisie spate



12. Scoateți șurubul butucului (vezi Secțiunea 2) și scoateți roata din spate.

13. Scoateți arcul suspensiei spate (vezi Capitolul 10).

14. Deșurubați șurubul (1 în ilustrația 3.20b) fixările brațului de ghidare și șurubul (3) care fixează brațul inferior al suspensiei spate pe suportul ansamblului butucului (4).

15. Scoateți șurubul inferior (vezi ilustrația 3.19) suporturi de amortizoare.

16. Scoateți senzorul de înălțime al suspensiei spate stânga (vezi Capitolul 10), dacă este necesar, decuplând toba de eșapament spate de la suspensiile din dreapta.

17. Slăbiți elementul de fixare al arborelui de transmisie de pe flanșa diferențialului spate.

18. Înclinați suportul ansamblului butucului spre exterior și scoateți arborele de transmisie trăgându-l din canelurile interne.

19. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Strângeți șuruburile de montare a arborelui de transmisie la flanșa diferențialului spate în ordine diagonală, mai întâi la 10 Nm, apoi la 20 Nm și în final la 180°.

(Articolul se află pe site-ul web SkodaBook.ru)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Timur Komissarov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Yeti: Arbori de transmisie
Următorul ►

Demontare și instalare ansamblului butucului spate și a suportului acestuia
Înlocuirea ansamblului butucului roții față, deșurubarea și strângerea…
Arbori de transmisie și butuci de roată — informații generale
Arbori de transmisie și butuci de roată — specificații
Repararea arborilor de transmisie
Demontare și instalare transmisiei unghiulare
Demontare și instalare arborelui elicei
Repararea arborelui cardanic
Demontare și instalare unității
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Demontare și instalare arborilor de transmisie Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Demontarea si montarea arborilor primari si secundari,… Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Verificarea stării cizmelor articulației homocinetice ale arborilor… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Întreținere — curea de transmisie Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Înlocuirea capacelor de protecție din cauciuc ale îmbinărilor CV ale… Skoda Felice (1994-2001)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 30 + 37

       





Yeti (2009-2017) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Instrumente și comenzi
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motor pe benzină 1,2 l
  • Motor pe benzină 1,4 l
  • Motor pe benzină 1,8 l
  • Motor de diesel 2,0 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și preîncălzire
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • DSG cu 7 trepte «0AM»
  • DSG cu 6 trepte «02E»
  • Arbori de transmisie
  • Șasiu (tren de rulare)
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Încălzire și aer condiționat
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Scheme electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.