Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Заўвага: Перад пачаткам працы гл. засцярогі ў Раздзел 1.
Зняцце
1. Перад здыманнем паліўнага бака, зліце з яго як мага больш паліва.
2. Адлучыце адмоўны провад акумулятара. З дапамогай ручной помпы адпампуйце ўсё пакінутыя паліва з бака.
3. Забяспечце доступ да верхняй часткі топливоподкачивающего помпы/датчыка, як апісана ў Раздзел 7, і адлучыце праводку ад датчыка/помпы,
4. Адлучыце паліўныя шлангі ад помпы/датчыка. Адзначце іх размяшчэнне, каб не пераблытаць пры ўстаноўцы. Працуючы знізу, адкруціце шрубы чарвячных хамутоў і адлучыце патрубок заліўной гарлавіны.
5. Прыслабце балты правага задняга кола, затым паддамкратце заднюю частку аўтамабіля і зніміце кола.
6. Прыслабце клямары, вызваліце тросікі ручнога тормазу і зрушыце іх у бок.
7. Змясціце дамкрат пад цэнтральную частку бака. Устаўце брус паміж галоўкай дамкрата і бакам, каб прадухіліць пашкоджанне. Злёгку прыпадніміце бак.
8. Прыслабце і зніміце балты мацавання стяжных рамянёў бака.
9. Апусціце дамкрат і выміце бак з-пад аўтамабіля.
10. Калі бак забруджаны асадкам або вадой, зніміце блок датчыка/паліва подкачивающего помпы (гл. Главу 7) і прамыйце бак чыстым палівам. Бак выраблены з сінтэтычнага матэрыялу і ў выпадку пашкоджання павінен быць заменены. Аднак, у некаторых выпадках дробныя ўцечкі ці малаважныя пашкоджанні магчыма ўхіліць. Звернецеся за парадай да спецыяліста.
Ўстаноўка
11. Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротным зняцці парадку, надаючы ўвагу наступнаму:
(Дадзеныя скапіяваныя з партала SKODABOOK.RU)
- a) Пры ўздыме бака назад у зыходнае становішча прасочыце, каб гумовыя падушкі былі ўсталяваныя на ранейшае месца, і каб ні адзін са шлангаў не быў заціснуты паміж кузавам аўтамабіля і бакам.
- b) Прасочыце, каб усе трубы і шлангі былі правільна пракладзеныя, не перагнутыя, і надзейна зафіксаваныя ў працоўным становішчы крапежнымі клямарамі.
- c) Зацісніце балты мацавання намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
- d) У заключэнне, запоўніце бак палівам. Дбайна праверце, каб не было ніякіх уцечак.