Пераборка прываднага вала — агульнае апісанне (Skoda Favorit)

1. Калі пры любой з праверак, апісаных у Раздзеле 1, выявіўся знос любога з шарніраў прываднага вала, спачатку праверце зацяжку гайкі вала. Для гэтага зніміце цэнтральны каўпачок кола. Калі блакавальны абадок не пашкоджаны, гайка прываднага вала павінна быць заціснута правільна; калі на гэты конт ёсць якія-небудзь сумневы, праверце момант зацяжкі гайкі з дапамогай дынамаметрычнага ключа. Зноў зафіксуйце гайку (гл. Главу 2), затым усталюеце цэнтральны каўпачок. Паўторыце гэтую праверку на гайцы іншага прываднага вала.

2. Здзейсніце на аўтамабілі выпрабавальную паездку. Павольна вядзіце аўтамабіль па крузе, вывярнуўшы рулявое кола на максімальны кут павароту, і прыслухайцеся, ці не раздасца ці металічнае пощелкивание. Наяўнасць пашчоўквання паказвае на знос знешняга Шруса, які ў гэтым выпадку павінен быць заменены: яго рамонт не магчымы.

3. Калі вонкавы ШРУС зношаны, гэта можна замяніць асобна (гл. Заўвага, дадзеная ў Раздзел 1); працэдура аналагічная апісанай вышэй, у пунктах 1-12 Кіраўніка 3.

4. Калі адчуваецца вібрацыя, нарастальная з павелічэннем хуткасці, магчыма зношаныя ўнутраныя Шрус прывадных валаў.

5. Зніміце прывадны вал (гл. Главу 2), затым разбярыце яго (Кіраўнік 3) і агледзіце Шрус. Калі выявяцца якія-небудзь прыкметы зносу ці люфт, зношаныя кампаненты павінны быць заменены. Дбайна агледзіце таксама пазы вала.