Перебирання приводного валу — загальний опис (Skoda Favorit)

1. Якщо при будь-якій з перевірок, описаних у Розділ 1, Виявилося знос будь-якого з шарнірів приводного валу, спочатку перевірте затяжку гайки валу. Для цього зніміть центральний ковпачок колеса. Якщо блокуючий обідок не пошкоджений, гайка приводного валу повинна бути правильно затиснута; якщо на цей рахунок є які-небудь сумніви, перевірте момент затягування гайки за допомогою динамометричного ключа. Заново зафіксуйте гайку (див. Розділ 2), а потім встановіть центральний ковпачок. Повторіть перевірку на гайці іншого приводного валу.

2. Здійсніть на автомобілі випробувальну подорож. Повільно ведіть автомобіль по колу, вивернувши кермо на максимальний кут повороту, і прислухайтеся, чи не пролунає металеве клацання. Наявність клацання вказує на зношування зовнішнього ШРУСу, який у цьому випадку має бути замінений: його ремонт не можливий.

3. Якщо зовнішній ШРУС зношений, це можна замінити окремо (див. Примітку, дану в Розділ 1); процедура аналогічна описаної вище, пунктах 1-12 Розділи 3.

4. Якщо відчувається вібрація, що зростає зі збільшенням швидкості, можливо, зношені внутрішні ШРУСи приводних валів.

5. Зніміть приводний вал (див. Розділ 2), потім розберіть його (Розділ 3) та огляньте ШРУС. Якщо виявляться будь-які ознаки зношування або люфт, зношені компоненти повинні бути замінені. Ретельно огляньте також пази валу.

(Ознайомтеся з оригіналом на сайті: «SkodaBook»)