Агульная інфармацыя
У залежнасці ад камплектацыі мадэлі дапаможны рамень выкарыстоўваецца для прывада ад шківа каленчатага вала такіх навясных агрэгатаў, як генератар, вадзяная помпа і кампрэсар кандыцыянера паветра.
На абсталяваных Да/У мадэлях мультырэберны рамень абсталяваны прыладай аўтаматычнага рэгулявання нацяжэння. На іншых жа мадэлях нацяжэнне рамяня рэгулюецца перасоўваннем генератара.
Пры ўсталёўцы рамяня яго нацяжэнне павінна быць павінны быць належным чынам адрэгулявана з мэтай гарантыі спраўнасці функцыянавання дапаможных агрэгатаў, а таксама для падаўжэння тэрміна службы ўласна рамяня.
Зняцце
1. Запаркуйце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні, па магчымасці з цвёрдым пакрыццём, узвядзіце стаяначны тормаз і падапрыце клінамі заднія колы. Адпусціце гайкі мацавання правага пярэдняга кола.
2. Паддамкаркайце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце правае пярэдняе кола.
3. Вывярніце крапежныя шрубы і зніміце вечка дапаможнага прываднага рамяня.
 |
 |
Мадэлі без кандыцыянера паветра
На адзін-два абарачэння адпусціце верхні і ніжні ніты мацавання генератара, ссуньце генератар назад і зніміце саслабелы рамень.
Мадэлі з кандыцыянерам паветра
Ражковым ключом звярніце нацягвальнік рамяня за цэнтральную гайку, пераадольваючы супраціў спружыны.
Усе мадэлі
Зніміце рамень са шківа генератара, затым - з астатніх шківаў. Паспрабуйце запомніць кірунак кручэння рамяня.
Ўстаноўка рамяня і рэгуляванне нацяжэння
(Інфармацыя апублікавана на сайце: SKODABOOK.ru)
Увага! Пры ўсталёўцы рамяня арыентуйцеся па пазнаках кірунку яго кручэння.
Мадэлі без кандыцыянера паветра
1. Накіньце рамень на ўсе прадугледжаныя шківы. Прасочыце за правільнасцю траплення рэбраў рамяня ў ручаі шківаў у адказ.
2. Прыслабце верхні (рэгулявальная планка) і ніжні крепеж генератара. Ад рукі зацягніце гайку і ніт рэгулявальнай планкі, захаваўшы волю перасоўвання агрэгата.
3. Адцягніце генератар наперад па аўтамабілі, выбіраючы тым самым слабіну рамяня.
Заўвага. У выпадку неабходнасці для зрушэння генератара ў патрабаваным напрамку можна скарыстацца трывалым драўляным рычагом.
4. Нацяжэнне рамяня можна лічыць правільным, калі велічыня яго прагіну пры цвёрдым націсканні вялікім пальцам на ўчастку пасярэдзіне паміж шківамі генератара і вадзяной помпы складае 10÷15 мм.
5. Скончыўшы рэгуляванне намаганні нацяжэння рамяня, зацягніце спачатку верхні (рэгулявальная планка), затым ніжні крепеж генератара.
Мадэлі з кандыцыянерам паветра
Схема пракладкі рамяня прывада дапаможных агрэгатаў на мадэлях, абсталяваных Да/У
1 - Вадзяны помпа; 2 - Прамежкавы ролік; 3 - Генератар; 4 - Нацягвальнік; 5 - Помпа кампрэсара Да/У; 6 - Каленчаты вал
1. Надзеньце рамень на шківы каленчатага вала і помпы кампрэсара кандыцыянера паветра. Прасочыце за правільнасцю траплення рэбраў рамяня ў ручаі шківаў у адказ.
2. Ражковым ключом павярніце нацягвальнік рамяня за цэнтральную гайку, пераадольваючы супраціў спружыны.
3. Завядзіце рамень пад ролік нацягвальніка, затым накіньце яго на астатнія шківы, прасачыўшы за правільнасцю пасадкі рэбраў у раўчуках.
4. Пры адпушчэнні нацягвальніка адбудзецца аўтаматычнае нацяжэнне рамяня.
Усе мадэлі
1. Усталюйце на месца вечка дапаможнага рамяня. Трывала зацягніце крапежныя шрубы.
2. Усталюйце правае пярэдняе кола, і апусціце аўтамабіль на зямлю. Зацягніце гайкі мацавання кола з патрабаваным высілкам.