Опште информације
У зависности од конфигурације модела, помоћни каиш се користи за погон прибора као што су генератор, водена пумпа и компресор клима уређаја од ременице радилице.
На моделима опремљеним К/В, ремен са више ребара је опремљен уређајем за аутоматско подешавање затезања. На другим моделима, напетост каиша се подешава померањем генератора.
Приликом уградње појаса, његова напетост мора бити правилно подешена како би се обезбедио правилан рад помоћних јединица, као и да би се продужио век трајања самог појаса.
Уклањање
1. Паркирајте аутомобил на равној хоризонталној површини, најбоље са тврдом подлогом, повуците паркирну кочницу и подуприте задње точкове клиновима. Отпустите матице за причвршћивање десног предњег точка.
2. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на носаче. Скините десни предњи точак.
3. Одврните монтажне завртње и уклоните поклопац помоћног погонског ремена.
 |
 |
Модели без клима уређаја
Отпустите горње и доње вијке за монтажу генератора за један или два окрета, померите генератор назад и уклоните лабав каиш.
Модели са клима уређајем
Помоћу отвореног кључа окрените затезач каиша за централну матицу, савладавајући отпор опруге.
Сви модели
Скините ремен са ременице генератора, а затим са осталих ременица. Покушајте да запамтите правац ротације каиша.
Постављање појаса и подешавање затезања
Пажња! Приликом постављања појаса, пратите ознаке које указују на правац његове ротације.
Модели без клима уређаја
1. Поставите каиш преко свих приложених ременица. Уверите се да се ребра ремена правилно уклапају у одговарајуће жлебове ременица.
2. Олабавите горњи (шип за подешавање) и доњи причвршћивач генератора. Руком затегните матицу и вијак шипке за подешавање, одржавајући слободу кретања јединице.
3. Повуците генератор напред дуж возила и тиме поправите лабавост каиша.
Напомена. Ако је потребно, може се користити јака дрвена полуга за померање генератора у жељеном правцу.
4. Затезање каиша се може сматрати исправним када је величина његовог отклона када се чврсто притисне палцем на део у средини између ременица генератора и пумпе за воду 10÷15 мм.
5. Након подешавања затезања каиша, прво затегните горњи (шип за подешавање), а затим доњи причвршћивач генератора.
Модели са клима уређајем
Дијаграм провођења погонског ремена за моделе опремљене А/Ц
1 - Водена пумпа; 2 - Средњи ваљак; 3 - Генератор; 4 - Затезач; 5 - Компресорска пумпа К/В; 6 - Радилица
1. Поставите каиш на ременице радилице и пумпе компресора клима уређаја. Уверите се да се ребра ремена правилно уклапају у одговарајуће жлебове ременица.
2. Помоћу отвореног кључа окрените затезач каиша за централну матицу, савладавајући отпор опруге.
3. Поставите каиш испод затезача, затим га поставите преко преосталих ременица, пазећи да су ребра правилно постављена у жлебове.
4. Када се затезач отпусти, појас ће се аутоматски затегнути.
Сви модели
1. Вратите поклопац појаса за додатну опрему. Чврсто притегните монтажне завртње.
2. Поставите десни предњи точак и спустите аутомобил на земљу. Затегните матице точкова на потребан обртни момент.