Обща информация
В зависимост от конфигурацията на модела, спомагателен ремък се използва за задвижване от шайбата на коляновия вал на такива приспособления като генератор, водна помпа и компресор на климатика.
При модели, оборудвани с климатик, многоребристият колан е оборудван с устройство за автоматично регулиране на напрежението. При други модели напрежението на ремъка се регулира чрез преместване на генератора.
При монтиране на колан трябва да се регулира правилно опъването му, за да се гарантира правилното функциониране на спомагателните възли, както и да се удължи живота на самия ремък.
Премахване
1. Паркирайте автомобила на равна, твърда повърхност, ако е възможно, включете ръчната спирачка и подложете задните колела. Разхлабете гайките на дясното предно колело.
2. Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки за крик. Свалете дясното предно колело.
3. Развийте фиксиращите винтове и свалете капака на спомагателния задвижващ ремък.
Модели без климатик
Разхлабете горния и долния монтажни болтове на алтернатора с един или два оборота, плъзнете генератора назад и свалете разхлабения ремък.
Модели с климатик
С помощта на гаечен ключ завъртете обтегача на колана от централната гайка, преодолявайки съпротивлението на пружината.
Всички модели
Свалете ремъка от шайбата на алтернатора, след това от останалите шайби. Опитайте се да запомните посоката на въртене на колана.
Поставяне на колана и регулиране на напрежението
Внимание! Когато монтирате ремъка, се ръководете от маркировките за посоката на неговото въртене.
Модели без климатик
1. Поставете колана върху всички предоставени макари. Уверете се, че ребрата на ремъка пасват правилно в жлебовете на противоположната шайба.
2. Разхлабете горната (регулираща лента) и долната крепежни елементи на генератора. Затегнете ръчно гайката и болта на регулиращата шина, като същевременно поддържате свободата на движение на уреда.
3. Издърпайте алтернатора напред покрай колата, като по този начин изберете хлабината в ремъка.
Забележка. При необходимост може да се използва здрав дървен лост за преместване на генератора в желаната посока.
4. Опъването на ремъка може да се счита за правилно, когато размерът на отклонението му при твърд натиск с палеца в областта в средата между шайбите на генератора и водната помпа е 10 ÷ 15 мм.
5. След като приключите с регулирането на силата на опъване на ремъка, първо затегнете горната (регулираща лента), след това долната крепежни елементи на генератора.
Модели с климатик
Схема за полагане на спомагателния задвижващ ремък на модели, оборудвани с климатик
1 - Водна помпа; 2 - Междинен валяк; 3 - Генератор; 4 - Обтегач; 5 - помпа за компресор на климатика; 6 - Колянов вал
1. Поставете ремъка на шайбите на коляновия вал и помпата на компресора на климатика. Уверете се, че ребрата на ремъка пасват правилно в жлебовете на противоположната шайба.
2. С помощта на отворен ключ завъртете обтегача на колана за централната гайка, преодолявайки съпротивлението на пружината.
3. Вкарайте ремъка под ролката на обтегача, след това го поставете върху другите шайби, като се уверите, че ребрата пасват правилно в струйките.
4. Когато обтегачът бъде освободен, коланът автоматично ще се опъне.
Всички модели
1. Поставете обратно капака на колана за аксесоари. Затегнете здраво фиксиращите винтове.
2. Монтирайте дясното предно колело и спуснете автомобила на земята. Затегнете гайките на колелата с необходимия въртящ момент.