TDI upravljačka jedinica motora, recirkulacija ispušnih plinova i ograničenje pojačanja
J52 – relej žarnice;
J248 – upravljačka jedinica motora 1.9 "TDI";
J359 – žarnica releja 1 za grijanje rashladne tekućine;
J360 – relej 2 žarnice za grijanje rashladne tekućine;
N18 – elektromagnetski ventil za recirkulaciju ispušnih plinova;
N75 – elektromagnetski ventil za ograničenje tlaka prednabijanja;
Q6 – žarnice;
Q7 – žarnice za grijanje rashladne tekućine;
T2e – dvopolni utični konektor, u kabelskom kanalu lijevo (crni);
T2f – dvopolni utični konektor, na elektromagnetskom ventilu recirkulacije ispušnih plinova;
T2g – dvopolni utični konektor, na elektromagnetskom ventilu za ograničenje tlaka prednabijanja;
T10a – desetopolni utični konektor, u vodootpornom kućištu (bijelo);
T52a – 52-polni utični konektor, na upravljačkoj jedinici motora 1.9 "TDI";
10 – mjesto spajanja uzemljenja u vodonepropusnom kućištu;
156 – spoj mase u kabelskom snopu motora;
D78 – priključak na pozitivni pol (30a) u kabelskom snopu motora;
D102 – priključak na pozitivni terminal (87a) u kabelskom snopu motora;
F32 – priključak u kabelskom snopu za motor;
* – samo za vozila s posebnom opremom
Smještena je struktura osnovnih dijagrama električne opreme ovdje →
Simboli koji se nalaze u dijagramima ožičenja su ovdje →
Objašnjenja simbola koji se nalaze na električnim dijagramima nalaze se ovdje →