Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
Pažnja.
- Temperatura rashladnog sredstva može doseći 100°C kada je motor zagrijan! Sustav hlađenja je pod pritiskom i ako se rad izvodi nemarno, postoji opasnost od ozbiljnih ozljeda.
- Prije početka rada, preporučljivo je pričekati da se motor ohladi.
1. Odspojite negativni pol s akumulatora.
2. Otpustite višak tlaka iz rashladnog sustava otvaranjem čepa ekspanzijskog spremnika, nakon što ga omotate krpom.
3. Pomoću posebnih stezaljki za crijeva sustava hlađenja (MP7-602), stegnite crijeva sustava hlađenja spojena na sustav grijanja, kao što je prikazano na donjoj slici (ako nije moguće priklještiti crijeva, potrebno je ispustiti rashladnu tekućinu iz sustava hlađenja motora).
4. Otpustite stezaljke (2) i (3) crijeva sustava grijanja, kao što je prikazano na donjoj slici (ovisno o verziji).
5. Pomaknite pričvrsne stezaljke (2) i (3) na brzim spojnicama za spajanje crijeva kao što je prikazano na donjoj slici (ovisno o verziji).
6. Stavite čistu krpu ispod mjesta spajanja crijeva sustava grijanja kako biste skupili rashladnu tekućinu koja izlazi iz izmjenjivača topline.
7. Odvojite crijeva sustava grijanja (1) i (4) kao što je prikazano na gornjim slikama.
8. Komprimiranim zrakom vrlo pažljivo istisnite preostalo rashladno sredstvo iz izmjenjivača topline sustava grijanja, kao što je prikazano na donjoj slici. Da biste to učinili, spojite crijevo (2) s dovedenim komprimiranim zrakom (3) na priključak izmjenjivača topline sa strane dovodnog crijeva, a posudu za prikupljanje tekućine (4) postavite ispod priključka povratnog voda (1), kao što je prikazano na donjoj slici.
9. Odvijte pričvrsni vijak (2) i uklonite kombinirani priključak (1) za spajanje crijeva rashladnog sustava na izmjenjivač topline, kao što je prikazano na donjoj slici. Moment pritezanja montažnog vijka tijekom ugradnje je 20 Nm.
10. Uklonite središnju podnu konzolu (za više pojedinosti pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Tijelo).
Automobili s dodatnim grijaćim elementom (ACHE)
11. Uklonite kopču za zaključavanje (3), pritisnite konektor kabelskog svežnja (2) u smjeru strelice, a zatim odspojite konektor kabelskog svežnja kao što je prikazano na donjoj slici.
12. Otpustite maticu za pričvršćivanje i odvojite žicu za uzemljenje od grijaćeg elementa na dnu lijevog nosača grijaćeg elementa.
Nastavak za sve automobile
13. Uklonite kanal za vođenje zraka (3) za zračne kanale za noge stražnjeg suvozača (više detalja, pogledajte odgovarajući odjeljak u ovom poglavlju).
14. Otpustite pričvrsne stezaljke (1) s desne, lijeve i stražnje strane, kao što je prikazano na donjoj slici.
15. Spustite donji dio tijela izmjenjivača topline (2) malo prema dolje, a zatim ga povucite prema sebi kako biste ga uklonili iz rukohvata sprijeda, kao što je prikazano na donjoj slici.
16. Pažljivo okrenite donji dio kućišta zajedno s izmjenjivačem topline (2) udesno (strelica), kao što je prikazano na donjoj slici.
17. Uklonite izmjenjivač topline iz kućišta.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Imajte na umu sljedeće točke:
Prije ugradnje gumene brtve prednje poprečne stijenke potrebno je podmazati rubove brtve neutralnom otopinom sapuna.
Lagano pritisnite brtvu (1) prednje stijenke izvana kako biste je učvrstili u utoru nosača (2) kućišta izmjenjivača topline (strelice), kao što je prikazano na donjoj slici.
Zamijenite sve brtvene prstene spojeva izmjenjivača topline grijača.
Pravilno spojite crijeva rashladnog sustava na priključke izmjenjivača topline: izlaz (3), ulaz (4), kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. Ako je izmjenjivač topline zamijenjen novim, potrebno je ispustiti svu rashladnu tekućinu i napuniti rashladni sustav svježom rashladnom tekućinom.
Nakon sastavljanja, provjerite rashladni sustav i sve njegove spojeve na curenje, ako je potrebno, dopunite rashladnu tekućinu do potrebne razine i izvedite radnje za uklanjanje zraka iz rashladnog sustava.
Budite izuzetno oprezni pri spajanju negativnog pola na bateriju.