Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Rapid 1 (2012-2022)

Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja (1.2 TS motor) (Skoda Rapid NH1)

  • Glavna
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja (1.2 TS motor)
0
Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇

Uklanjanje



1. Isključite paljenje. Odspojite negativni pol s akumulatora.

2. Uklonite donji zaštitni poklopac odjeljka motora.

3. Ispustite rashladnu tekućinu u prethodno pripremljenu posudu.

4. Uklonite gornji poklopac razvodnog lanca (više detalja, pogledajte odgovarajući odjeljak u ovom poglavlju).

5. Otpustite pričvrsne vijke (1) i uklonite držač cijevi rashladnog sredstva (2) kao što je prikazano na donjoj slici.

5. Otpustite pričvrsne vijke (1) i uklonite držač…


6. Odvijte čep s navojem (strelica) s bloka cilindra, kao što je prikazano na donjoj slici.

6. Odvijte čep s navojem (strelica) s bloka…


7. Uvrnite vijak za zaključavanje "T10340" u blok cilindra dok se ne zaustavi, kao što je prikazano na donjoj slici.

Pažnja. Ako ne možete zavrnuti vijak za pričvršćivanje "T10340" do kraja, to znači da radilica nije u ispravnom položaju. U tom slučaju trebate učiniti sljedeće:
  • Odvijte vijak za zaključavanje.
  • Okrenite radilicu za 90° (¼ okretaja) u smjeru vrtnje osovine motora.
  • Uvrnite vijak za zaključavanje "T10340" u blok cilindra dok se ne zaustavi.
  • Vijak za pričvršćivanje "110340" treba zategnuti momentom od 30 Nm.


Vijak za pričvršćivanje «110340» treba zategnuti…


8. Okrenite radilicu dok se ne zaustavi u smjeru vrtnje osovine motora.



9. Odvojite oba crijeva rashladne tekućine (1) od nepovratnog ventila kao što je prikazano na donjoj slici.

10. Odvijte pričvrsni vijak (2), uklonite nepovratni ventil s poklopca glave cilindra.

10. Odvijte pričvrsni vijak (2), uklonite…


11. Ugradite "T10414" vijak za zaključavanje dok se ne zaustavi na poklopcu glave cilindra, kao što je prikazano na donjoj slici.

12. Rukom zategnite montažni vijak (1) prikazan na slici ispod.

13. Uklonite posudu za ulje.

13. Uklonite posudu za ulje.


14. Uklonite poklopac pogonskog lanca pumpe za ulje (1) kao što je prikazano na donjoj slici.

14. Uklonite poklopac pogonskog lanca pumpe za…


15. Odvijte zatezač (strelica) pogonskog lanca bregastog vratila, kao što je prikazano na donjoj slici.



15. Odvijte zatezač (strelica) pogonskog lanca…


16. Držeći pogonski zupčanik bregastog vratila pomoću T10172 protupodupirača za zaključavanje, otpustite montažni vijak pogonskog zupčanika bregastog vratila (1), kao što je prikazano na donjoj slici.

17. Uklonite pogonski zupčanik bregastog vratila zajedno s pričvrsnim vijkom.

17. Uklonite pogonski zupčanik bregastog vratila…


18. Postavite pogonski lanac bregastog vratila (1) na ušicu (strelica) poklopca razvodnog lanca, kao što je prikazano na donjoj slici.

Bilješka. Ušica s unutarnje strane poklopca razvodnog lanca sprječava pad pogonskog lanca bregastog vratila.


19. Odvojite crijevo koje vodi do zračnog filtra s poklopca glave cilindra.

19. Odvojite crijevo koje vodi do zračnog filtra…


20. Odvijte pričvrsne vijke (1) i uklonite pričvrsnu stezaljku, kao što je prikazano na donjoj slici.



21. Odvojite konektor kabelskog svežnja (2) na senzoru tlaka prednabijanja "G31" prikazanom na donjoj slici.

22. Otključajte pričvršćivače u smjeru strelice, odvojite tlačnu cijev (3) prvo od modula ventila za gas "J338", a zatim od turbopunjača, kao što je prikazano na donjoj slici.

23. Skinite poklopac i odvrnite pričvrsni vijak (4), prikazan na slici ispod.

23. Skinite poklopac i odvrnite pričvrsni vijak…


24. Pomoću posebnog izvlakača "T10112A" odvojite visokonaponske žice od svjećica. Ostavite visokonaponske žice sa strane.

25. Uklonite visokotlačnu pumpu.

26. Odvojite konektore kabelskog svežnja od mlaznica za gorivo.

26. Odvojite konektore kabelskog svežnja od…


27. Odvijte pričvrsne vijke (strelice) prikazane na donjoj slici i uklonite razvodnik goriva.

28. Uklonite sklop turbopunjača (za više detalja, pogledajte relevantni odjeljak u poglavlju Usisni i ispušni sustav).



29. Odvojite konektor kabelskog svežnja od Hallovog senzora "G40".

30. Uklonite indikator razine ulja.

31. Otpustite pričvrsne vijke poklopca glave cilindra poprečno izvana prema unutra i odvrnite ih.

32. Pažljivo uklonite poklopac glave cilindra.

Bilješka. Spriječite da prljavština i ostaci brtvila uđu u glavu cilindra.


Bilješka. Spriječite da prljavština i ostaci…


Montaža



Pažnja.
  • Prije ugradnje glave cilindra, vijci (M6x70) moraju biti zavrnuti u glavu motora.
  • Poklopac glave cilindra je vođen klinovima, čime se sprječava klizanje klackalica s hidrauličkih podizača.


Bilješka. Nije moguće da bilo koji klip bude u GMT.


Pažnja. Prilikom rada s sredstvom za uklanjanje brtvila i odmašćivanje nosite zaštitne rukavice i naočale.


1. Uklonite ostatke brtvila s brtvenih površina na poklopcu glave cilindra i glavi motora pomoću kemijskog sredstva za uklanjanje brtvila.

2. Odmastite brtvene površine.

3. Prije ugradnje poklopca glave cilindra, potrebno je uvrnuti dva vijka (M6 x 70) (1) u glavu motora.

Pažnja. Poklopac glave cilindra je zabrtvljen pomoću 2 različita sredstva za brtvljenje.


Bilješka. Sredstvo za brtvljenje ne smije se nanositi predebelo, inače višak sredstva za brtvljenje može ući u otvore za ulje i uzrokovati oštećenje motora.




Bilješka. Sredstvo za brtvljenje ne smije se…


4. Nanesite brtvilo "D 189 500 A1" na spojnu površinu (1), kao što je prikazano na donjoj slici. Promjer valjka za brtvljenje treba biti 2...3 mm, a na mjestima gdje se nalaze rupe za vijke treba ga nanijeti s unutrašnje strane.

5. Ravnomjerno nanesite tanak sloj sredstva za brtvljenje "D 154 103 A1" na površine označene šrafurama na donjoj slici (2).

6. Provjerite jesu li klackalice u kontaktu s hidrauličkim kompenzatorima.

7. Pažljivo postavite poklopac glave cilindra preko klinova i zatika na glavu motora.

7. Pažljivo postavite poklopac glave cilindra…


8. Zategnite pričvrsne vijke novog poklopca glave cilindra ovim redoslijedom od "A" do "J". Moment pritezanja 8 Nm + okret za dodatnih 90° (¼ okretaja).

8. Zategnite pričvrsne vijke novog poklopca glave…


Pažnja.
  • Neophodno je ukloniti sredstvo za brtvljenje poklopca glave cilindra u području prikazanom na donjoj slici (strelice).
  • Kako biste izbjegli curenje, nemojte miješati brtvila za poklopac glave cilindra i kućište razvodnog lanca.


9. Uklonite višak brtvila s područja prikazanog na donjoj slici (strelice).



10. Okrenite radilicu dok se ne zaustavi u smjeru vrtnje osovine motora.

10. Okrenite radilicu dok se ne zaustavi u smjeru…


11. Podignite pogonski lanac bregastog vratila pomoću alata za ugradnju T10118 kao što je prikazano na donjoj slici.

11. Podignite pogonski lanac bregastog vratila…


12. Odozdo provjerite je li pogonski lanac bregastog vratila (1) ispravno postavljen na zupčanik radilice, kao što je prikazano na donjoj slici.

12. Odozdo provjerite je li pogonski lanac…


13. Postavite pogonski lanac bregastog vratila (1) na pogonski lančanik (2) kao što je prikazano na donjoj slici.



14. Na dijelu zupčane vodilice (3), pogonski lanac bregastog vratila trebao bi biti tijesan i lagano zategnut, kao što je prikazano na donjoj slici.

14. Na dijelu zupčane vodilice (3), pogonski…


15. Držeći pogonski zupčanik bregastog vratila pomoću T10172 protupodupirača za zaključavanje, zategnite montažni vijak pogonskog zupčanika bregastog vratila (1) do momenta pritezanja od 50 Nm, kao što je prikazano na donjoj slici. Montažni vijak treba okrenuti za 90° (¼ okreta) tek nakon provjere vremena ventila na kraju radnog procesa.

15. Držeći pogonski zupčanik bregastog vratila…


16. Zategnite zatezač lanca momentom od 60 Nm.

17. Uklonite sigurnosni vijak "T10414" s bregastog vratila.

18. Odvijte pričvrsni vijak "T10340" s bloka cilindra.

19. Okrenite radilicu dva okretaja u smjeru vrtnje osovine motora.

20. Uvrnite vijak za zaključavanje "T10340" u blok cilindra dok se ne zaustavi.

21. Okrenite radilicu dok se ne zaustavi u smjeru vrtnje osovine motora.

22. Razvod ventila se podešava ako je moguće ugraditi pričvrsni vijak "T10414" u bregasto vratilo.

22. Razvod ventila se podešava ako je moguće…


Izvorni članak dostupan je na [Skodabook.ru]

Ako raspodjela u vremenu nije normalna

23. Ponovite podešavanje vremena ventila (više detalja, pogledajte odgovarajući odjeljak u ovom poglavlju).

24. Držeći pogonski zupčanik bregastog vratila pomoću T10172 protuoslonca za zaključavanje, okrenite montažni vijak (1) za 90° (¼ okretaja), kao što je prikazano na donjoj slici.

24. Držeći pogonski zupčanik bregastog vratila…


25. Uklonite pričvrsni vijak "T10414" i pričvrsni vijak "T10340".

26. Ugradite gornji poklopac razvodnog lanca (više detalja, pogledajte odgovarajući odjeljak u ovom poglavlju).

27. Ugradite sklop turbopunjača s ispušnim razvodnikom (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Usisni i ispušni sustav).

28. Ugradite korito ulja.

29. Ugradite remenicu radilice.

30. Instalirajte visokotlačnu pumpu.

31. Instalirajte cijevi za gorivo.

32. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Anatolij Ovčinnikov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Rapid 1: Benzinski motori
Sljedeći ►

Promjenjivo vrijeme ventila (1.2 TS motor)
Glava cilindra — vanjski izgled (motor 1.2 TS)
Razvodni lanac — skidanje i ugradnja (1.2 TS motor)
Uklanjanje i postavljanje donjeg poklopca razvodnog lanca (1.2 TS motor)
Uklanjanje i postavljanje gornjeg poklopca razvodnog lanca (1.2 TS motor)
Bregaste osovine — skidanje i ugradnja (1.2 TS motor)
Glava motora — skidanje i ugradnja (motor 1.2 TS)
Mehanizam ventila — vanjski izgled (motor 1.2 TS)
Sklop motora 1.2 TS — skidanje i ugradnja
Razvodni pogon — vanjski pogled (1.4 TSI motor)
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Uklanjanje i ugradnja glave cilindra Škoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Poklopac glave cilindra — Opće informacije Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Uklanjanje i ugradnja glave cilindra i vakuumske pumpe (motor 1.8) Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Poklopac glave cilindra Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Uklanjanje i ugradnja glave cilindra, njenog poklopca i bregaste… Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Poklopac ventila — skidanje i ugradnja Škoda Favorit (1987-1994)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 46 + 50

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Opće informacije
  • Kvarovi na putu
  • Priručnik
  • Održavanje i njega
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija (podvozje)
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Sigurnosni sustavi
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (benzin)
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.