Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
Bilješka.
- Motor se uklanja zajedno s mjenjačem u smjeru prema dolje.
- Sve kabelske stezaljke (zavoji) koje su olabavljene ili odrezane tijekom skidanja motora moraju se ponovno pričvrstiti na isto mjesto kada se motor ponovno instalira.
- Ključ treba ostaviti u bravi za paljenje kako bi se spriječilo zaključavanje upravljača.
- Ispuštena rashladna tekućina mora se staviti u čistu posudu za kasniju upotrebu ili odlaganje.
Pažnja.
- Prilikom izvođenja bilo kakvih radova na montaži, posebno u motornom prostoru zbog uskog područja montaže, morate se pridržavati sljedećih uputa:
- Bilo koje vrste cjevovoda (na primjer za gorivo, hidraulički sustav, rashladni uređaj, tekućinu za kočnice, vakuumske vodove) a električne žice treba postaviti tako da se uspostavi njihovo prvobitno stanje.
- Osigurajte dovoljno prostora između cjevovoda i pokretnih ili vrućih komponenti kako biste izbjegli oštećenje cjevovoda.
- Smanjite tlak u visokotlačnom dijelu sustava goriva.
1. Prije odspajanja akumulatora, uklonite sve protuprovalne adaptere za vijke kotača iz prtljažnika.
2. Izvadite bateriju (za više pojedinosti pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Električna oprema motora).
3. Uklonite sklop filtra za zrak (za više pojedinosti pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Usisni i ispušni sustav).
4. Uklonite držač baterije (za više pojedinosti pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Električna oprema motora).
5. Uklonite desne i lijeve prednje obloge lukova kotača (za više pojedinosti pogledajte relevantni odjeljak u poglavlju Tijelo).
6. Uklonite donji zaštitni poklopac odjeljka motora.
7. Ispustite rashladnu tekućinu u prethodno pripremljenu posudu.
8. Odspojite desnu pogonsku osovinu (za više pojedinosti pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Pogonske osovine).
9. Odvijte pričvrsne vijke i odvojite lijevu pogonsku osovinu od prirubnice mjenjača (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Pogonske osovine).
10. Otpustite maticu za pričvršćivanje lijevog okvira za zaštitu od prevrtanja (2), kao što je prikazano na donjoj slici. Odmaknite polugu stabilizatora od šipke za zaštitu od prevrtanja.
11. Otpustite matice koje pričvršćuju donji krak prednjeg ovjesa za kuglasti zglob (3), kao što je prikazano na slici ispod.
12. Ako je ugrađen senzor razine vozila, potrebno je odvrnuti maticu za pričvršćivanje (2) i odvojiti stalak senzora od lijevog kraka prednjeg ovjesa.
13. Okrenite upravljač skroz ulijevo.
14. Pomaknite zglob upravljača prema van, pričvrstite pogonsko vratilo (1) trakom (A) u luk kotača kao što je prikazano na gornjoj slici.
15. Odvojite crijeva rashladne tekućine (2) i (5) kao što je prikazano na donjoj slici.
16. Odspojite dovod goriva (sigurnosni prsten treba pritisnuti prema gore) (3) i (4); kao što je prikazano na donjoj slici. Gorivo koje curi treba skupiti u krpu.
17. Otpustite stezaljku crijeva rashladne tekućine (3) prikazanu na donjoj slici.
18. Otpustite stezaljku (1), odvojite crijevo rashladne tekućine (2) od motora, kao što je prikazano na donjoj slici.
19. Odvojite crijeva grijača prikazana na donjoj slici (strelice).
20. Odvojite usisno crijevo (1) od usisnog razvodnika kao što je prikazano na donjoj slici.
21. Otpustite pričvrsne stezaljke (2), odvojite crijeva rashladne tekućine (3...5), kao što je prikazano na donjoj slici.
Za automobile s automatskim mjenjačem
22. Uklonite nosač kabela za odabir načina rada automatskog mjenjača s mjenjača.
Za vozila s ručnim mjenjačem
23. Uklonite pogon mjenjača iz mjenjača.
24. Uklonite hidraulički pogon za otpuštanje spojke iz mjenjača (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Ručni mjenjač).
Pažnja. Nakon uklanjanja pomoćnog cilindra za otpuštanje spojke ili odspajanja žica hidrauličkog sustava, nemojte više pritiskati papučicu spojke.
Nastavak za sve automobile
25. Odspojite sve električne žice od mjenjača, alternatora i startera i ostavite ih sa strane.
26. Odvojite sve ostale potrebne žice od motora i ostavite ih sa strane
27. Uklonite crijeva za usis i odzračivanje zraka s motora
28. Odvojite konektor kabelskog svežnja motora od (1) jedinice tlaka motora kao što je prikazano na donjoj slici.
29. Odspojite konektor kabelskog svežnja (2) prikazan na slici ispod.
30. Otpustite držač žice (3) (strelice) iz fiksnog položaja kao što je prikazano na slici ispod.
31. Kabelski svežanj motora treba ukloniti i pričvrstiti na motor.
32. Odvojite konektore kabelskog svežnja (1) i (2) prikazane na donjoj slici i otpustite stezaljku kabelskog kanala (5).
33. Uklonite katalizator ispušnih plinova s prednjeg dijela ispušne grane (za više detalja pogledajte relevantni odjeljak u poglavlju Usisni i ispušni sustav).
34. Odvijte pričvrsne vijke (1) i (3), uklonite donju cijev rashladne tekućine (2), kao što je prikazano na donjoj slici.
35. Odvijte pričvrsne vijke (strelice) i uklonite oslonac za ljuljanje prikazan na donjoj slici.
Za automobile s klimom
36. Uklonite klinasti remen pomoćnog pogona (za više pojedinosti pogledajte odgovarajući odjeljak u ovom poglavlju).
37. Odvojite konektor kabelskog svežnja (1) elektromagnetske spojke na kompresoru klima uređaja
Pažnja. Opasnost od ozljeda rashladnim sredstvom.
Pažnja.
- Rizik od oštećenja rashladnih cijevi i crijeva sustava klimatizacije.
- Cijevi i crijeva klimatizacijskog sustava ne smiju biti uvrnuti ili savijeni pod oštrim kutom.
38. Odvijte pričvrsne vijke (strelice) kompresora klima uređaja.
39. Pričvrstite kompresor klima uređaja na cijeli modul prednjeg zida karoserije.
Nastavak za sve automobile
40. Za mogućnost spuštanja motora s mjenjačem potrebno je koristiti poseban nosač za nosač motora "T10416" s adapterima "/1", "/2" i "/3".
41. Uvrnite adapter T10416/1 u blok cilindra dok ne stane, kao što je prikazano na slici ispod.
42. Ugradite potporni nosač motora "T10416" s adapterima "/2" i "/3" na blok cilindra.
43. Pričvrstite potporni nosač motora "T10416" vijkom (1) na blok cilindra; vijak treba zategnuti ručno.
44. Zategnite sve pričvrsne vijke na T10416 potpornom nosaču motora zateznim momentom od 20 Nm.
45. Ugradite uređaj za skidanje i ugradnju motora i mjenjača "VAG 1383 A" na nosač motora "T10416", lagano podignite motor s mjenjačem.
Bilješka.
- Provjerite jesu li svi spojevi crijeva i žica između motora, mjenjača i karoserije odvojeni i. ako je potrebno, odvojite ih.
- Za uklanjanje pričvrsnih vijaka koristite produžne ljestve "U4S 5085".
46. Olabavite pričvrsnu maticu (3) i odvojite žicu za uzemljenje (4) prikazanu na slici ispod od nosača motora.
47. Odvijte pričvrsne vijke (2) nosača motora (1), kao što je prikazano na donjoj slici.
48. Odvijte pričvrsne vijke (2) nosača mjenjača (1), kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka.
- Prilikom spuštanja motora s mjenjačem potrebna je pomoć drugog mehaničara.
- Motor i mjenjač moraju se pažljivo spustiti kako bi se spriječilo oštećenje.
49. Pomaknite sklop motor/mjenjač što je više moguće naprijed, zatim ga polako spustite.
50. Odvojite mjenjač od motora.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Pažnja.
- Prilikom izvođenja bilo kakvih radova na montaži, posebno u motornom prostoru zbog uskog područja montaže, morate se pridržavati sljedećih uputa:
- • Bilo koje vrste cjevovoda (na primjer za gorivo, hidraulički sustav, rashladni uređaj, tekućinu za kočnice, vakuumske vodove) a električne žice treba postaviti tako da se uspostavi njihovo prvobitno stanje.
- • Osigurajte dovoljno prostora između cjevovoda i pokretnih ili vrućih komponenti kako biste izbjegli oštećenje cjevovoda.
Bilješka.
- Svi spojevi žica moraju biti osigurani na istom mjestu tijekom montaže.
- Osigurajte sve spojeve crijeva cijevnim stezaljkama.
- Tijekom radova na montaži potrebno je zamijeniti samosigurnosne matice i vijke.
- Zamijenite vijke koji su dodatno zategnuti s kutom zakretanja, kao i brtvene prstenove i brtve.
- Pridržavajte se svih sigurnosnih mjera opreza i uputa za radove montaže na sustavu goriva, ubrizgavanju goriva i paljenju, zračnom sustavu turbopunjača i dalje - također poštujte načela čistoće.
2. Provjerite prisutnost klinova za vođenje u bloku cilindra za centriranje motora i mjenjača i po potrebi ih ugradite.
3. Osigurajte da je međuploča obješena na brtvu za prirubnicu i postavljena na čahure za centriranje (strelice).
Za vozila s ručnim mjenjačem
4. Očistite žljebove pogonskog vratila i na korištenoj ploči kvačila, očistite žlijebove glavčine, uklonite hrđu i nanesite vrlo tanak sloj masti -G 000 100- na žlijebove. Pomičite disk naprijed-nazad duž pogonske osovine sve dok. dok se glavčina ne pomiče lako duž osovine. Uvijek uklonite višak masnoće.
5. Nakon ugradnje kvačila, provjerite je li disk kvačila ispravno centriran.
6. Provjerite istrošenost ležaja za otpuštanje kvačila. Istrošeni ležaj za otpuštanje spojke treba zamijeniti.
Za automobile s automatskim mjenjačem
7. Zamijenite igličasti ležaj (strelica) u koljenastom vratilu.
8. Ugradite zatezni kabel poluge mjenjača na mjenjač.
Nastavak za sve automobile
9. Spojite mjenjač na motor.
10. Prilikom ugradnje jedinice motora/mjenjača, osigurajte dovoljno prostora u smjeru grede ovjesa osovine, kompresora klima uređaja i ventilatora za dodatno hlađenje.
11. Za pričvršćivanje sklopa motor/mjenjač na nosač motora i ležaj mjenjača, ručno zavrnite nove pričvrsne vijke.
12. Podesite nosač jedinice i potpuno zategnite pričvrsne vijke.
13. Instalirajte nosač za ljuljanje.
14. Instalirajte pogonske osovine (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Pogonske osovine).
(Podaci preuzeti s ovog portala: «skodabook.ru»)
Za automobile s klimom
15. Ugradite kompresor klima uređaja.
16. Ugradite klinasti remen za pomoćni pogon.
Nastavak za sve automobile
17. Ugradite pomoćni cilindar pogona otpuštanja kvačila (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Ručni mjenjač).
18. Ugradite pogon mjenjača i, ako je potrebno, podesite ga.
19. Ugradite kabelski svežanj motora i spojite ga na upravljačku jedinicu motora.
20. Ugradite katalizator ispušnih plinova s prednjim dijelom ispušne cijevi (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Usisni i ispušni sustav).
21. Instalirajte bateriju (za više detalja, pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Električna oprema motora).
22. Provjerite razinu ulja.
23. Nakon punjenja rashladnog sustava, uklonite zrak iz njega.
24. Prebrojite sve memorije grešaka i resetirajte sve greške učitane o njima u vezi s uklanjanjem i ugradnjom motora. Nakon resetiranja sadržaja memorije grešaka upravljačke jedinice motora, potrebno je ponovno generirati kod spremnosti.
25. Provedite probni rad.
26. Nakon toga treba ispitati sustav vozila i otkloniti eventualne kvarove.