Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Bilješka.
- Potrebni posebni uređaji, kontrolni i mjerni instrumenti, kao i pomoćna sredstva:
- Blokada položaja bregastog vratila "T10171 A".
- Dva klina (M6x80).
- Sredstvo za brtvljenje "D 188 003 A1".
- Skidač brtve (GST šifra skladištenja, br. stavke 34402). Proizvođač Retech s.r.o.
- Sredstvo za čišćenje i odmašćivanje, npr. "0 000401 04".
Uklanjanje
Bilješka.
- Ovaj motor ima bregaste osovine smještene u kućištu bregaste osovine. Prije uklanjanja kućišta bregastog vratila, potrebno je ukloniti poklopac razvodnog zupčanika.
- Brtvena površina kućišta bregastog vratila ne smije se tretirati.
- Pridržavajte se sigurnosnih propisa.
Pažnja. Pad tlaka u visokotlačnom dijelu sustava goriva.
1. Uklonite gornji ukrasni sklop poklopca motora.
2. Odvijte pričvrsne vijke (2), uklonite stezaljku (1), kao što je prikazano na donjoj slici.
3. Odvojite konektor kabelskog svežnja (3) od osjetnika tlaka prednabijanja "G31" s osjetnikom temperature usisnog zraka 2 "G299".
4. Objesite crijeva na tlačni cjevovod i otvorite polaganje kabela.
5. Pomaknite stezaljke prema van (strelice) i uklonite tlačnu cijev prema gore.
6. Zatim uklonite tlačni vod s turbopunjača.
7. Odvojite konektor kabelskog svežnja (strelica) od osjetnika pada tlaka ulja "F1" kao što je prikazano na donjoj slici.
8. Odvijte vijak (1) koji pričvršćuje žicu za uzemljenje, što je prikazano na donjoj slici.
9. Odvijte pričvrsne vijke (1) i 2() i pomaknite cijevi rashladnog sustava ulijevo.
10. Odvijte pričvrsne vijke (strelice), uklonite poklopac (1) i (2), kao što je prikazano na donjoj slici.
11. Uklonite sklop turbopunjača.
12. Uklonite poklopac razvodnog lanca.
13. Okrenite koljenasto vratilo u TDC položaj klipa 1. cilindra, zatim ga okrenite približno 45° unatrag suprotno od smjera vrtnje vratila motora i uklonite lančanike zajedno s pogonskim lancem bregastog vratila.
14. Odvojite konektor kabelskog svežnja od visokotlačne pumpe za gorivo.
15. Uklonite zavojnice paljenja.
16. Uklonite držač žice zajedno sa kabelskim snopom iz kućišta bregastog vratila.
17. Odvojite dovod goriva (strelica udesno) iz visokotlačne pumpe kao što je prikazano na donjoj slici.
18. Uklonite cjevovod (2), skinite stezaljku (4) s visokotlačnog cjevovoda.
Bilješka. Kada otpuštate spojnu maticu, ključem držite navoje na visokotlačnoj pumpi i na donjem dijelu razdjelnika goriva.
19. Otpustite spojne matice (3) i (1) na visokotlačnoj cijevi kao što je prikazano na donjoj slici.
20. Odvojite konektor kabelskog svežnja od Hallovog senzora "G40".
21. Uklonite indikator razine ulja.
22. Odvrnite lijevo oko.
23. Odvijte vijke kućišta bregastog vratila u nizu (15... 1), kao što je prikazano na donjoj slici.
24. Pažljivo uklonite kućište bregastog vratila.
Montaža
Pažnja.
- Prije ugradnje kućišta bregastog vratila, vijci (M6 x 80) moraju biti zavrnuti u glavu cilindra.
- Vijci vode kućište bregastog vratila, sprječavajući klizanje klackalica s hidrauličkih podizača.
Bilješka. Nije moguće da bilo koji klip bude u GMT.
Pažnja. Prilikom rada s sredstvom za uklanjanje brtvila i odmašćivanje nosite zaštitne rukavice i naočale.
1. Uklonite ostatke brtvila s glave cilindra i kućišta bregastog vratila pomoću kemijskog sredstva za uklanjanje brtvila.
2. Odmastite brtvene površine. Moraju biti bez ulja i masti.
3. Spriječite da prljavština i ostaci brtvila uđu u glavu cilindra.
4. Okrećite bregaste osovine koje pokreću usisne i ispušne ventile dok se brava položaja bregaste osovine "T10171 A" ne može umetnuti do kraja u rupe na bregastim osovinama.
5. Za zaključavanje blokade položaja bregastog vratila "T10171 A", ručno uvrnite vijak M6 u odgovarajuću rupu (strelice), bez zatezanja, kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. Važno je to zapamtiti. da blokada položaja bregastog vratila "T10171 A" ima različite točke pričvršćivanja.
6. Nakon zamjene mrežastog filtra za ulje (1), umetnite ga u glavu cilindra kao što je prikazano na donjoj slici.
7. Umetnite 4 nova brtvena prstena (2) u utore glave cilindra, kao što je prikazano na donjoj slici.
8. Provjerite jesu li sve klackalice ispravno postavljene na krajeve stabljika ventila (1) i jesu li pravilno pričvršćene na odgovarajuće hidraulične kompenzatore (2), kao što je prikazano na donjoj slici.
9. Nanesite sredstvo za brtvljenje (brtvilo) ravnomjerno i u tankom sloju na čistu brtvenu površinu kućišta bregastog vratila.
10. U područjima strelica A ne nanosi se sredstvo za brtvljenje. Ovdje se brtve brtveni prstenovi umetnuti u glavu cilindra.
Bilješka.
- Na mjestu strelice B ne smije se nanositi brtvilo. Ovdje brtvi mrežasti filtar ulja.
- Brtvilo se ne smije nanositi u pretjerano debelom sloju, inače bi ostaci brtvila mogli ući u uljne kanale sustava za podmazivanje, što može dovesti do kvara cijelog motora.
11. Prije ugradnje kućišta bregastog vratila, zavrnite dva vijka (M6x80) u glavu cilindra.
12. Pažljivo postavite kućište bregastog vratila okomito odozgo na vijke (strelice) i na klinove za centriranje u glavi cilindra, kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. Pazite da ostaci ulja ne kapnu na brtvu prirubnice i da se kućište bregastog vratila ne iskrivi.
13. Novi vijci kućišta bregastog vratila moraju se zategnuti redom (1...15) u dva koraka:
- Prvi pristup: zategnite momentom od 10 Nm.
- Drugi pristup: zategnite sve vijke za 90° (¼ okreta).
14. Provjerite da se kućište bregastog vratila ne zaglavi.
Bilješka. Nakon postavljanja kućišta bregastog vratila, brtvilo se mora sušiti najmanje 30 minuta.
15. Podesite vrijeme ventila.
16. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom radnji od uklanjanja. U tom slučaju morate se pridržavati sljedećih uputa:
Ugradite poklopac razvodnog zupčanika.
Ugradite turbopunjač
Ugradite remenicu na radilicu.
Spojite vodove za gorivo.