Jegyzet.
- Szükséges speciális eszközök, vezérlő- és mérőeszközök, valamint segédeszközök:
- Vezérműtengely helyzet reteszelés -T10171 A-.
- két csap (М6х80).
- Tömítőanyag -D 188 003 A1-.
- Egy eszköz, hogy megszüntesse a tömítőanyag tömítés Sztriptíz (tárolási kód GST, I 34402 cikkszám). gyártó Retech s.r.o.
- Tisztító és zsírtalanító szer, pl. -0 000401 04-.
Visszavonás
Jegyzet.
- Ennek a motornak a vezérműtengelyei a vezérműtengely házában vannak. A vezérműtengely házának eltávolítása előtt el kell távolítani a vezérműtengely fedelét.
- A vezérműtengely házának tömítőfelületét nem szabad megmunkálni.
- Tartsa be a biztonsági előírásokat.
Figyelem. A nyomás csökkentése az ellátórendszer nagynyomású részében.
1. Távolítsa el a felső dekoratív motorburkolat szerelvényt.
2. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (2), távolítsa el a bilincset (1), az alábbi ábrán látható módon.
3. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját (3) töltőnyomás érzékelőtől -G31- beszívott levegő hőmérséklet érzékelővel 2 -G299-.
4. Akassza fel a tömlőket a nyomóvezetékre, és fedje le a kábelezést.
5. Mozgassa kifelé a bilincseket (nyilak) és távolítsa el a nyomócsövet felfelé.
6. Ezután távolítsa el a nyomócsövet a turbófeltöltőről.
7. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját (nyíl) az -F1- olajnyomásesés érzékelőtől az alábbi ábrán látható módon.
8. Csavarja ki a rögzítőcsavart (1) vezetékek «tömegek», amely az alábbi ábrán látható.
9. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (1) és 2 () mozgassa balra a hűtőrendszer csöveit.
10. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak), távolítsa el a fedelet (1) És (2), az alábbi ábrán látható módon.
11. Távolítsa el a turbófeltöltő egységet.
12. Távolítsa el a vezérműlánc fedelét.
13. Forgassa el a főtengelyt az 1. henger dugattyújának TDC helyzetébe, majd fordítsa vissza kb. 45°-kal a motor tengelyének forgási irányával szemben, és távolítsa el a lánc lánckerekeit a vezérműtengely hajtóláncával együtt.
14. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról.
15. Távolítsa el a gyújtótekercseket.
16. A vezetékek tartójának eltávolítása egy huzalfonattal együtt a vezérműtengely házából.
17. Válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket (jobb nyíl) a nagynyomású szivattyúból, ahogy az alábbi ábrán látható.
18. Távolítsa el a csővezetéket (2), távolítsa el a bilincset (4) a nagynyomású csővezetékből.
Jegyzet. A hollandi anya meglazításakor csavarkulccsal fogja meg a meneteket a nagynyomású szivattyún és az üzemanyag-elosztó alsó részén.
19. Lazítsa meg a hollandi anyákat (3) És (1) a nagynyomású csövön az alábbi ábra szerint.
20. Húzza ki a kábelköteg csatlakozóját a Hall jeladónál -G40-.
21. Távolítsa el az olajszint-jelzőt.
22. Csavarja ki a bal szemet.
23. Csavarja ki a vezérműtengely ház csavarjait a sorrendben (15... 1), az alábbi ábrán látható módon.
24. Óvatosan távolítsa el a vezérműtengely házát.
Telepítés
Figyelem.
- A vezérműtengely házának felszerelése előtt a csapokat be kell csavarni a hengerfejbe (M6 x 80).
- A csapok vezetik a vezérműtengely házát, megakadályozva, hogy a lengőkarok lecsúszjanak a hidraulikus szelepemelőkről.
Jegyzet. Lehetetlen, hogy bármelyik dugattyú a TDC-n legyen.
Figyelem. Védőkesztyűt és védőszemüveget kell viselni, ha tömítéseltávolítóval és zsírtalanítóval dolgozik.
1. Távolítsa el a tömítőanyag-maradványokat a hengerfejről és a vezérműtengely házáról vegyi tömítőanyag-eltávolítóval.
2. Zsírtalanítsa a tömítőfelületeket. Olaj- és zsírmentesnek kell lenniük.
3. Akadályozza meg, hogy szennyeződés és tömítőanyag maradványok kerüljenek a hengerfejbe.
4. Forgassa el a szívó- és kipufogószelepeket működtető vezérműtengelyeket, amíg a -T10171 A- vezérműtengely-pozícionálót teljesen be nem tudja helyezni a vezérműtengelyek furataiba.
5. A vezérműtengely helyzetreteszelő -T10171 A- rögzítéséhez kézzel csavarja be az M6 csavart a megfelelő lyukba (nyilak), meghúzás nélkül, az alábbi ábrán látható módon.
Jegyzet. Emlékeztetni kell arra. hogy a vezérműtengely pozicionáló -T10171 A- különböző rögzítési pontokkal rendelkezik.
6. A hálós olajszűrő cseréje (1), helyezze be a hengerfejbe az alábbi ábrán látható módon.
7. Helyezzen be 4 új O-gyűrűt a hengerfej hornyaiba (2), az alábbi ábrán látható.
8. Győződjön meg arról, hogy az összes lengőkar megfelelően illeszkedik a szelepszárak végeihez (1) és megfelelően rögzítve vannak a megfelelő hidraulikus tágulási hézagokhoz (2), az alábbi ábrán látható módon.
9. Vigyen fel tömítőanyagot (tömítőanyag) egyenletesen és vékony rétegben a vezérműtengelyház tiszta tömítőfelületén.
10. Az A nyilak helyére nincs tömítőanyag. A hengerfejbe helyezett O-gyűrűk itt vannak tömítve.
Jegyzet.
- Ne hordjon fel tömítőanyagot a nyíl B pontjára. Itt a hálós olajszűrő tömítések.
- A tömítőanyagot nem szabad túl vastag rétegben felvinni, különben tömítőanyag-maradványok kerülhetnek a kenőrendszer olajcsatornáiba, ami a teljes motor meghibásodásához vezethet.
11. A vezérműtengely házának felszerelése előtt két csapot kell becsavarni a hengerfejbe (М6х80).
12. Óvatosan helyezze fel a vezérműtengely házát függőlegesen felülről a csapokra (nyilak) és a hengerfejben lévő tiplikcsapokon az alábbi ábrán látható módon.
Jegyzet. Ügyeljen arra, hogy olajmaradványok ne csöpögjenek a karimás tömítésre, és a vezérműtengely háza ne deformálódjon el.
13. Az új vezérműtengely ház csavarjait sorrendben kell meghúzni (1...15) két megközelítésben:
- Első megközelítés: húzza meg 10 Nm meghúzási nyomatékkal.
- Második megközelítés: húzza meg az összes csavart 90°-kal (¼ fordulat).
14. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely háza nem szorult be.
Jegyzet. A vezérműtengely házának felszerelése után a tömítőanyagnak legalább 30 percig száradnia kell.
15. Időben állítsa be a szelep időzítését.
16. A jövőben a telepítés fordított sorrendben történik, mint az eltávolítás. Ennek során a következő utasításokat kell betartani:
Szerelje fel a vezérmű burkolatát.
Építs egy turbófeltöltőt
Szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre.
Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket.