Napomena: Zamjena pomoćnog pogonskog remena i razvodnog remena opisana je u Poglavlje 2.
1. Napetost remena se podešava automatskim zatezačima. Međutim, napetost treba povremeno provjeravati zajedno sa stanjem remena. Za pristup pojasu, podignite vozilo i uklonite desni štitnik donjeg dijela vozila. Ako je potrebno, okrenite radilicu pomoću vijka njezine remenice.
2. Opipajte pojas prstima po cijeloj dužini, provjerite ima li pukotina i raslojavanja (vidjeti pril. ilustracije). Također provjerite ima li na remenu ogrebotina ili poliranih područja. Remen treba pregledati s obje strane, što znači da ga treba uvrnuti. U isto vrijeme provjerite da na remenicama nema hrđe, pukotina ili neravnina. Dopuštena je prisutnost plitkih okomitih pukotina na radnoj površini trake. Ako te pukotine ne prelaze granice jednog rebra, nisu jako duboke i njihov broj ne prelazi 15 na 10 cm duljine remena, remen nije potrebno mijenjati.
18.2a Istrošenost rubova rebara pogonskog remena
18.2b Poprečne pukotine (D) na stražnjoj strani pojasa i odvajanje rebra (E)
18.2c Lomljenje bočnih rebara (F), pukotine (H) i raslojavanje bočnih rebara (G)
18.2d Lom rebara (J), pukotine (K)
18.2e Oštećenje zupčastog remena
A Pukotine u prevlaci, poprečni prijelomi
U bočnom trošenju
Uz nošenje kabela
D Pukotine na zubima
3. Provjerite je li remen pravilno postavljen na remenice i zupčanike.
Članak ponovno tiskan s web stranice SKODABOOK
4. Ako je potrebno, zamijenite pogonski remen (vidi Poglavlje 2).
5. Napetost se provjerava pomoću posebnog uređaja.