Poznámka: Výmena hnacieho remeňa príslušenstva a rozvodového remeňa je popísaná v Kapitola 2.
1. Napnutie remeňa sa nastavuje automatickými napínačmi. Napnutie by sa však malo pravidelne kontrolovať spolu so stavom remeňa. Ak chcete získať prístup k pásu, zdvihnite vozidlo a odstráňte pravý chránič spodku. Ak je to potrebné, otočte kľukový hriadeľ pomocou skrutky jeho remenice.
2. Prehmatajte pás prstami po celej jeho dĺžke a skontrolujte, či nie je prasknutý a či nie je delaminovaný (pozri adj. ilustrácie). Skontrolujte aj pás, či nemá škrabance alebo vyleštené miesta. Pás by sa mal kontrolovať z oboch strán, to znamená, že je potrebné ho prekrútiť. Zároveň sa uistite, že na kladkách nie je hrdza, praskliny alebo otrepy. Prítomnosť plytkých kolmých trhlín na pracovnej ploche pásu je povolená. Ak tieto trhliny nepresahujú hranice jedného rebra, nie sú príliš hlboké a ich počet nepresahuje 15 na 10 cm dĺžky pásu, nie je potrebné pás vymieňať.
18.2a Opotrebenie hrán rebier hnacieho remeňa
18.2b Priečne trhliny (D) na zadnej strane pásu a oddelenie rebier (E)
18.2c Rozstrapkanie bočných rebier (F), praskliny (H) a delaminácia bočných rebier (G)
18,2d Zlomenie rebier (J), praskliny (K)
18.2e Poškodenie rozvodového remeňa
A Trhliny v povlaku, priečne lomy
V bočnom nosení
S opotrebením šnúry
D Praskliny na zuboch
3. Uistite sa, že remeň je správne umiestnený na kladkách a prevodoch.
(Článok uverejnený na webovej stránke: www.SKODABOOK.ru)
4. V prípade potreby vymeňte hnací remeň (pozri kapitolu 2).
5. Napnutie sa kontroluje pomocou špeciálneho zariadenia.