6.1a. Detalji ugradnje termostata za 1,2-litrene benzinske motore 1. Glava cilindra; 2, 4, 11. Brtveni prsten, podložan zamjeni; 3. Cijev rashladne tekućine; 5. Zadržni prsten cijevi rashladne tekućine; 6. Vijak, 11 Nm; 7. Kućište termostata; 8. Brtva, podložna zamjeni; 9. Senzor ECT "G62"; 10. Vijak, 10 Nm.
6.1b. Detalji ugradnje termostata za benzinske motore od 1,4 l. 1, 3. Vijak, 5 Nm; 2, 4. Priključak; 5, 11, 15, 21. Brtveni prsten, podložan zamjeni; 6, 20. Proljeće; 7, 19. Potiskivač, ne naginjati prilikom postavljanja; 8. Termostatski grijaći element, podesiv od 105°C do 120°C, hod ne manji od 8 mm, ne zamijeniti s grijaćim elementom 18; 9, 17. Držač; 10. Senzor ECT-a "G62"; 12. Samoblokirajući vijak, podložan zamjeni, 11 Nm; 13. Kućište termostata; 14. Brtva, podložna zamjeni; 16. Cijev rashladne tekućine; 18. Termostatski grijaći element, podesiv od 83°C do 93°C, hod ne manji od 8 mm, ne zamijeniti s grijaćim elementom 8.
Benzinski modeli 1,8 l
2. Detalji ugradnje pumpe rashladne tekućine i termostata prikazani su na ilustracije 4.11.
3. Ispustite rashladnu tekućinu (vidi Odjeljak 2).
4. Pritisnite stezaljke (vidi ilustraciju 3.18) i uklonite poklopac priključka.
5. Uklonite vijke (strelice na ilustraciji 3.19) spojeve (1) i uklonite spojno crijevo (2) s vodilice.
6. Pritisnite zasune (1 i 3 na ilustraciji) i izvucite spojno crijevo (4) iz pročistača zraka (2).
(Materijal je dostupan na web stranici skodabook)
6.6. Odvajanje spojnog crijeva od pročistača zraka.
7. Otpustite stezaljku (2 na ilustraciji 23.16 Poglavlje 2), odspojite konektor (strelica) senzora tlaka pojačanja "G31", odvrnite vijke (1 i 4) i uklonite cijev tlačnog zraka s crijevom odozdo.
8. Otpustite crijevo rashladne tekućine (2 na slici 4.13) i kabelski svežanj (1). Odvrnite vijak (strelica) i uklonite nosač.
9. Odvrnite vijak (2 na ilustraciji 23.26 Poglavlje 2) na nosaču pumpe za cirkulaciju rashladne tekućine "V51".
Napomena: Pumpa "V51" ostaje u položaju za ugradnju.
10. Odvojite crijeva rashladne tekućine (vidi ilustraciju 4.15) i stavite ih sa strane.
11. Dajte pričvršćivače za usis ulja (vidi ilustraciju 32.3 Poglavlje 2) i zatvorite nastali otvor kako biste spriječili ulazak prljavštine u njega.
12. Otpustite maticu (2 na ilustraciji), odvrnite vijak (1) i lagano nagnite nosač usisne grane udesno.
6.12. Pričvršćivanje nosača usisnog razvodnika.
13. Uklonite vijke (vidi ilustraciju) i skinite kućište termostata. Uklonite termostat.
6.13. Pričvršćivači kućišta termostata.
14. Pripremite nove O-prstenove i brtve. Očistite brtvenu površinu i navlažite nove O-prstenove rashladnom tekućinom.
15. Umetnite termostat (4 na ilustraciji) u kućište pumpe rashladne tekućine (5) i lagano ga nagnite prema naprijed u smjeru strelice. Pažljivo postavite spoj (3) umetanjem centrirajućeg klina (2) u vodilicu (1).
6.15. Ugradnja termostata.
16. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Dizelski modeli 2.0 l (motori CFHC, CFJA, CLCB)
17. Detalji ugradnje pumpe rashladne tekućine i 4/2-putnog ventila s termostatom prikazani su na ilustracije 4.27.
18. Za uklanjanje sklopa 4/2-smjernog ventila i termostata morate:
- ispustite rashladnu tekućinu (vidi Odjeljak 2);
- uklonite pročišćivač zraka s MAF senzorom i usisnim crijevom (vidi Poglavlje 4);
- izvadite bateriju i njezin držač (vidi Poglavlje 5);
- uklonite lijevu cijev za tlak zraka;
- odvojite crijeva rashladne tekućine.