Uklanjanje i ugradnja
Napomena: Motor se vadi s donje strane motornog prostora prema dolje zajedno s mjenjačem. Sve uklonjene električne vezice i stezaljke moraju biti na svojim originalnim mjestima tijekom instalacije. Električne žice i crijeva trebaju biti usmjereni na isti način kao što su bili prije uklanjanja. Stoga biste trebali zapamtiti ili skicirati/fotografirati položaj stezaljki, električnih ožičenja i crijeva.
1. Uklonite pročišćivač zraka (vidi Poglavlje 4).
2. Uklonite PCV cijev (1 na ilustraciji), odvrnite vijak (strelica) i uklonite ulaznu cijev otpuštanjem stezaljke (2). Začepite ulazni otvor turbopunjača kako biste spriječili ulazak prljavštine.
23.2. Uklanjanje usisne cijevi
3. Izvadite bateriju (vidi Poglavlje 5).
4. Uklonite poklopac (2 na ilustraciji) montažnog bloka, otpustite žičani pričvršćivač (3), odvrnite vijke (strelice) i uklonite nosač baterije (1).
23.4. Uklanjanje ladice baterije
5. Skinite oblogu prednjeg desnog blatobrana (vidi Poglavlje 11) i desno pogonsko vratilo (vidi Poglavlje 8).
6. Otpustite lijevi pričvršćivač pogonskog vratila na prirubnicu mjenjača i pričvrstite pogonsko vratilo tako da ne visi pod vlastitom težinom.
7. Uklonite ispušnu cijev (vidi Poglavlje 4) i kardansko vratilo (za modele s pogonom na sva četiri kotača, pogledajte Poglavlje 8).
8. Skinite poklopac ventilatora hladnjaka i ispustite rashladnu tekućinu (vidi Poglavlje 3). Odvojite crijeva rashladnog sustava od hladnjaka, jezgre grijača i ekspanzijske posude.
9. Odvojite konektor kabelskog svežnja motora od ECM-a (vidi Poglavlje 5).
10. Uklonite držač vodilice kabelskog svežnja (vidi ilustraciju 5.15) i povucite ga prema gore. Izvucite stražnji lijevi kabelski svežanj motora iz pregrade blizu ekspanzijske posude.
11. Otvorite nosač vodilice ožičenja (vidi ilustraciju 5.16).
12. Odspojite konektor (1 na ilustraciji) i otvorite nosač (2) ispod vodilice za električne ožičenje. Otpustite kabelski svežanj motora od ECM-a, odvojite sve konektore kabelskog svežnja motora/karoserije.
23.12. Priključak (1) i nosač (2)
(Informacije kopirane s izvora SKODABOOK.RU)
13. Na modelima s DSG-om, uklonite sajlu ručice mjenjača s nje (vidi Poglavlje 7).
14. Na modelima s ručnim mjenjačem, uklonite sajle za odabir i mijenjanje brzina s njega, uklonite letvu (1 na ilustraciji), skinite radni cilindar (strelice) hidrauličkog pogona spojke i pričvrstite ga sa strane bez otvaranja kruga hidrauličkog pogona spojke.
23.14. Zupčasti stalak (1) i pričvršćivači (strelice) cilindra aktuatora
Napomena: Ne pritišćite papučicu spojke nakon skidanja pomoćnog cilindra spojke.
15. Uklonite stezaljku (strelica na ilustraciji) zaštitna kapa (ako je dostupno), odspojite žicu za uzemljenje (1), odvojite konektor (2), povucite zaštitni poklopac i odvojite žicu B+ od nosača solenoidnog ventila startera.
23.15. Priključci ožičenja startera
16. Otpustite stezaljku (2 na ilustraciji), odvrnite vijak (4), odspojite konektor (strelica) i izvucite ožičenje. Otpustite vijak (1) i uklonite tlačnu cijev prema dolje.
23.16. Tlačna cijev
17. Uklonite desno tlačno crijevo (vidi ilustraciju).
23.17. Desno tlačno crijevo
18. Na modelima s dodatnim grijanjem, otpustite stezaljku (1 na ilustraciji 15.12), odvrnite vijak (2) i uklonite prigušivač dodatnog grijača.
19. Odspojite konektor (2 na ilustraciji) senzor "G83" temperature rashladne tekućine na izlazu hladnjaka i priključku (1).
23.19. Senzor (2) temperature rashladne tekućine na izlazu hladnjaka
20. Uklonite dovodnu cijev goriva (2 na ilustraciji 17.13), pritiskajući zadržni prsten prema gore i sakupite gorivo koje curi.
21. Otpustite vijke (vidi ilustracije) nosače desnog i lijevog nosača motora za najviše 1 okret.
23.21a. Vijci (2) desnog nosača motora
23.21b. Vijci lijevog nosača motora
22. Skinite pogonski remen (vidi Odjeljak 24).
23. Na modelima s rashladnom jedinicom, odspojite konektor (1 na slici 5.22) magnetsku spojku kompresora i odvrnite vijke (strelice). Skinite kompresor klima uređaja bez odvajanja vodova rashladnog sredstva i pričvrstite ga žicom na nosač zatvarača poklopca motora tako da vodovi rashladnog sredstva ne budu rastegnuti ili savijeni.
24. Odspojite konektor (1 na ilustraciji 15.11) senzor "G266" razine i temperature motornog ulja. Otkvačite nosač (2) za kabelski svežanj senzora G266 s držača na nosaču pogonskog sklopa.
25. Uklonite/otpustite sve preostale žice s motora i mjenjača; odvojite crijeva rashladne tekućine, vakuuma i ventilacije od motora.
26. Uklonite vijak (2 na ilustraciji) na nosaču pumpe za cirkulaciju rashladne tekućine "V51".
23.26. Cirkulacijska pumpa "V51"
27. Otpustite pričvršćivače nosača ljuljačke redoslijedom (1-3 na ilustraciji 5.21) i skinite ga.
28. Pričvrstite nosač T10359 na blok cilindra zatezanjem vijka (1 na ilustraciji) u otvor za montažu cirkulacijske pumpe "V51" silom od 20 Nm. Umetnite dizalicu mjenjača VAG1383A u nosač T10359 i poduprite motor kako biste rasteretili njegove nosače.
23.28. Uređaji za podizanje pogonskog sklopa
29. Provjerite jesu li sva crijeva i ožičenje između motora, mjenjača i karoserije isključeni. Uzmi vijke s ljestava (vidi ilustracije 23.21 a-b) pričvršćivanje desnog i lijevog nosača (na motoru i mjenjaču).
30. Uz pomoć asistenta, lagano spustite pogonski agregat, povucite ga što je više moguće naprijed i pažljivo ga spustite iz motornog prostora pomoću dizalice. Izbjegavajte oštećenje komponenti pogonskog sklopa i komponenti motornog prostora.
31. Pričvrstite motor na montažni stalak i odvojite mjenjač od motora (vidi Poglavlje 6 ili 7).
32. Ugradnja se provodi na isti način kao i na motoru od 1,4 l (vidi Odjeljak 15). Opis provjere i podešavanja nosača pogonskog sklopa dan je u pododjeljku ispod.
Provjera i podešavanje nosača pogonskog sklopa
33. Detalji pričvršćivanja nosača prikazani su na slici.
23.33. Detalji montaže pogonskog sklopa 1. Nosač potpore 3; 2. Vijak, koji se može zamijeniti, 40 Nm, zatim zategnite pod kutom od 180°; 3. Desni nosač motora; 4, 8, 14. Vijak, podložan zamjeni, 40 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°; 5. Spojni dio; 6, 7. Vijak, podložan zamjeni, 20 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°; 9, 13. Vijak, podložan zamjeni, 60 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°; 10. Oslonac za okretanje, prilikom uklanjanja odvrnite vijke redoslijedom 11-12, a prilikom ugradnje - redoslijedom 12-11; 11. Vijak, koji se može zamijeniti, 100 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°; 12. Vijci, podložni zamjeni 40 Nm (klasa čvrstoće 8.8) ili 50 Nm (klasa čvrstoće 10.9), zatim ga povucite pod kutom od 90'; na modelima s ručnim mjenjačem "MQ350" (šifra "02Q") nakon popravka navoja dopuštena je upotreba samo vijaka klase čvrstoće 10.9; 15. Lijevi nosač motora; 16. Nosač potpore 15; 17. Vijak
34. Za provjeru ugradnje nosača, provjerite jesu li glave oba vijka (2 na ilustraciji 23.21a) nalaze se paralelno s rubom potporne poluge (3), a udaljenost između nosača (1) i nosača (4) iznosi 10-13 mm. Ako motor ili mjenjač udari u bočni nosač prilikom okretanja i udaljenost (x) nije 10-13 mm, podesite nosač kako je opisano u nastavku.
35. Izvadite bateriju i njezin držač (vidi Poglavlje 5).
36. Skinite čep ekspanzijske posude.
37. Ugradite nosač T30099 (vidi ilustraciju) i ravnomjerno rasteretite nosače pogonske jedinice okretanjem oba vretena.
23.37. Uređaj za istovar nosača pogonske jedinice
38. Otpustite vijke (2 na ilustraciji 23.21a) pričvršćivanje desnog nosača i lagano (ne više od 1 okreta) otpustite vijke (vidi ilustraciju 23.21b) pričvršćivanje lijevog nosača.
39. Ako vijci nosača još nisu zamijenjeni prilikom ugradnje motora, uvrnite nove vijke jedan po jedan.
40. Pomaknite pogonsku jedinicu pomoću poluge postavljene između potporne poluge (3 na ilustraciji 23.21a) i oslonac (1) tako da glave vijaka (2) budu paralelne s rubom potporne poluge, a udaljenost (x) iznosi 10 mm. Zategnite desne potporne vijke (vidi ilustraciju 23.33).
41. Pazite da na strani prijenosa rubovi nosača (1 na ilustraciji) i njegova potporna poluga (2) nalaze se paralelno jedna s drugom. Oni. Udaljenost (x) mora biti ista s obje strane nosača. Zategnite vijke za montažu nosača (vidi ilustraciju 23.33).
23.41. Provjera ugradnje lijevog nosača
42. Ugradite preostale dijelove.