Uklanjanje i ugradnja pročistača zraka, zamjena njegovog filterskog elementa (Skoda Yeti 5L)

Sadržaj: Benzinski motori 1.2 i 1.4 l ⬇ Benzinski motori 1,8 l ⬇ Dizelski motori 2,0 l (CFHC, CFJA i…⬇

1. Opis zamjene filtarskog elementa dan je u Odjeljak 16. Poglavlje 1. U nastavku je opisan postupak uklanjanja sklopa pročistača zraka.

Benzinski motori 1.2 i 1.4 l

Napomena: Opis uklanjanja/ugradnje dan je na primjeru motora od 1,2 l.

2. Detalji ugradnje i sastavljanja pročistača zraka prikazani su na slici.

4.2. Detalji ugradnje i montaže pročistača zraka za benzinske motore od 1,2 i 1,4 l 1. Poklopac pročistača zraka; 2, 3, 11, 13. Vijak, 2 Nm; 4. Držač; 5. Filterski element; 6. Gumeno-metalni nosač s pričvrsnim vijkom, 8 Nm; 7. Brtve; 8. Kućište pročišćivača zraka; 9. Gumena potpora; 10. Ulazni priključak, s poklopcem; 12. Usis zraka; 14. Stezaljka s oprugom; 15. Crijevo za zrak, do turbopunjača; 16. Vakuumsko crijevo, do poklopca glave cilindra

3. Pritisnite stezaljke (strelice na ilustraciji) i uklonite poklopac (1) s ulaznog priključka. Odvojite ulazni priključak od usisa zraka, otpustite stezaljku (2) i skinite crijevo za zrak s turbopunjača.

4.3. Priključci pročistača zraka

4. Odspojite vakuumsko crijevo s kućišta pročistača zraka (1 na ilustraciji), odvrnite vijak (2) i uklonite zračni filter s nosača (3) prema gore.

4.4. Montaža vakuumskog crijeva i pročistača zraka

6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.

Benzinski motori 1,8 l

7. Detalji ugradnje i sastavljanja pročistača zraka prikazani su na ilustraciji.

4.7. Detalji ugradnje i montaže pročistača zraka za benzinske motore od 1,8 L 1. Stezaljka s oprugom; 2. Ulazno crijevo, do turbopunjača; 3. Senzor protoka zraka "G70" s IAT senzorom br. 2 "G299"; 4, 5. Vijci poklopca koji ne ispadaju 6, 1,5 Nm; 6. Poklopac pročistača zraka; 7. Filterski element; 8. Vijak za kućište filtera zraka, 8 Nm; 9. Zaštita od snijega, nije na svim modelima; 10. Kućište pročišćivača zraka; 11. Priključak crijeva 12; 12. Odvodno crijevo; 13. Jednosmjerno (preljev) ventil; 14. Spajanje crijeva na držač brave poklopca motora

8. Skinite gornji poklopac motora.

9. Otpustite stezaljke (vidi ilustraciju 3.18 Poglavlje 3) i uklonite poklopac priključka.

10. Uklonite vijke (strelice na ilustraciji 3.19 Poglavlje 3) spojeve (1) i uklonite spojno crijevo (2) s vodilice. Uklonite dovod zraka.

11. Odspojite konektor (2 na ilustraciji) kombinirane senzore, otpustite i izvucite stezaljku (1), odvrnite vijak (3), otpustite dvije vodilice kućišta pročistača zraka i izvadite ga prema gore ispod gornjeg crijeva rashladne tekućine.

4.11. Uklanjanje pročistača zraka na modelima od 1,8 l

12. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.

Dizelski motori 2,0 l (CFHC, CFJA i CLCB)

13. Detalji ugradnje i sastavljanja pročistača zraka prikazani su na slici.

4.13. Detalji ugradnje i montaže pročistača zraka za dizelske motore CFHC, CFJA i CLCB 1. Ulazno crijevo, do turbopunjača; 2. Nosač ventilacijske cijevi, grijani (samo za zemlje s hladnom klimom); 3. PCV spojna cijev; 4, 19. Vijak, 2 Nm; 5. Senzor protoka zraka "G70"; 6. Brtveni prsten; 7. Vijci za pričvršćivanje poklopca 11,2 Nm; 8. Vijci za montažu kućišta 13,8 Nm; 9. Čahura; 10. Podloška; 11. Poklopac pročistača zraka; 12. Filterski element; 13. Kućište pročišćivača zraka; 14. Spajanje odvodnog crijeva; 15. Obilazni ventil; 16. Odvodno crijevo; 17. Spojno crijevo; 18. Usis zraka, postavljen na držač brave poklopca motora; 20. Kanal za usis zraka; 21. Poklopac zračnog kanala 20; 22, 23. Opružna plastična stezaljka; 24. Ulazni priključak, s vijkom za blokiranje, 9 Nm; 25. Brtveni prsten, podložan zamjeni

14. Skinite gornji poklopac motora.

15. Otpustite stezaljke (vidi ilustraciju 3.18 Poglavlje 3) i uklonite poklopac kanala za usis zraka.

16. Uklonite vijke (strelice na ilustraciji 3.19 Poglavlje 3) kanala za usis zraka (1) i uklonite spojno crijevo (2) iz vodilice.

17. Pritisnite zasune (1 i 3 u ilustraciji 6.6, poglavlje 3) i izvucite spojno crijevo (4) iz pročistača zraka (2).

18. Odspojite konektor (1 na ilustraciji) mAF senzor, odvojite vakuumsko crijevo (3) i ulazno crijevo turbopunjača (2). Odvrnite vijak (4) i uklonite pročišćivač zraka zajedno s MAF senzorom.