6.1а. Детаљи о уградњи термостата за бензинске моторе од 1,2 литра 1. Глава цилиндра; 2, 4, 11. Заптивни прстен, подложан замени; 3. Цев за расхладну течност; 5. Прстен за задржавање цеви расхладне течности; 6. Вијак, 11 Nm; 7. Кућиште термостата; 8. Заптивка, подложна замени; 9. Сензор ECT "G62"; 10. Вијак, 10 Nm.
6.1б. Детаљи уградње термостата за бензинске моторе од 1,4 литра. 1, 3. Вијак, 5 Nm; 2, 4. Веза; 5, 11, 15, 21. Заптивни прстен, подложан замени; 6, 20. Пролеће; 7, 19. Потискивач, не нагињите приликом постављања; 8. Термостатски грејни елемент, подесив од 105°C до 120°C, ход не мањи од 8 mm, не мењати са грејним елементом 18; 9, 17. Задржавач; 10. Сензор ECT "G62"; 12. Самоблокирајући вијак, подложан замени, 11 Nm; 13. Кућиште термостата; 14. Заптивка, подложна замени; 16. Цев расхладне течности; 18. Термостатски грејни елемент, подесив од 83°C до 93°C, ход не мањи од 8 mm, не замењивати са грејним елементом 8.
Бензински модели 1,8 л
2. Детаљи о уградњи пумпе расхладне течности и термостата приказани су на илустрације 4.11.
3. Испустите расхладну течност (видети Одељак 2).
4. Притисните стезаљке (видети илустрацију 3.18) и уклоните поклопац прикључка.
5. Уклоните вијке (стрелице на илустрацији 3.19) прикључке (1) и уклоните спојно црево (2) са водилице.
6. Притисните резе (1 и 3 на слици) и извуците спојно црево (4) из филтера за ваздух (2).
6.6. Одвајање спојног црева од филтера за ваздух.
7. Отпустите стезаљку (2 на илустрацији 23.16 Поглавље 2), одспојите конектор (стрелица) сензора притиска појачања "G31", одврните вијке (1 и 4) и уклоните цев за ваздух под притиском са цревом одоздо.
8. Отпустите црево расхладне течности (2 на илустрацији 4.13) и кабловски сноп (1). Одврните вијак (стрелица) и уклоните носач.
9. Одврните вијак (2 на илустрацији 23.26 Поглавље 2) на носачу пумпе за циркулацију расхладне течности "V51".
Напомена: Пумпа "V51" остаје у положају за монтажу.
10. Одспојите црева расхладне течности (видети илустрацију 4.15) и ставите их на страну.
11. Дајте причвршћиваче за усисивач уља (видети илустрацију 32.3 Поглавље 2) и затворите насталу рупу како бисте спречили улазак прљавштине у њу.
12. Отпустите навртку (2 на слици), извадите вијак (1) и благо нагните носач усисног колектора удесно.
6.12. Причвршћивање носача усисног колектора.
13. Одврните вијке (погледајте илустрацију) и уклоните кућиште термостата. Уклоните термостат.
6.13. Причвршћивачи кућишта термостата.
(Погледајте оригинал на веб-сајту Skodabook.ru)
14. Припремите нове О-прстенове и заптивке. Очистите заптивну површину и навлажите нове О-прстенове расхладном течношћу.
15. Уметните термостат (4 на слици) у кућиште пумпе расхладне течности (5) и благо га нагните напред у смеру стрелице. Пажљиво инсталирајте спој (3) уметањем центрирајућег клина (2) у водилицу (1).
6.15. Инсталирање термостата.
16. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом.
Дизел модели 2.0 l (CFHC, CFJA, CLCB мотори)
17. Детаљи о уградњи пумпе расхладне течности и 4/2-краког вентила са термостатом приказани су на илустрације 4.27.
18. Да бисте уклонили склоп 4/2-краког вентила и термостата, морате:
- испустите расхладну течност (видети Одељак 2);
- уклоните филтер за ваздух са MAF сензором и усисним цревом (видети Поглавље 4);
- извадите батерију и њен држач (видети Поглавље 5);
- уклоните леву цев за притисак ваздуха;
- одспојите црева расхладне течности.