2. Otpustite unutarnju kopču zaštitnog poklopca i povucite poklopac s prijenosnika upravljača (vidi sliku).
3. Provjerite stanje zaštitnog poklopca; zamijenite ga ako postoji oštećenje ili ako je labav na prijenosniku upravljača ili sponi. Spojnice treba zamijeniti ako su oštećene ili ne pričvršćuju poklopac ispravno.
4. Temeljito očistite sponu i kućište upravljača. Koristite fino zrnati brusni papir za uklanjanje korozije, neravnina ili oštrih rubova koji bi mogli oštetiti brtvene rubove novog prtljažnika prilikom postavljanja.
5. Ako prijenosnik upravljača nije dovoljno podmazan, dodajte mazivo iste vrste; ako takve masti nema, upravljački mehanizam se mora skinuti s vozila, rastaviti i očistiti od stare masti, a zatim sastaviti i napuniti novom mašću tipa navedenog u Tehnički podaci tipa (vidi poglavlja 18 i 19).
6. Ako je značajna količina masti izgubljena iz prijenosnika upravljača, okrenite prijenosnik upravljača iz jednog krajnjeg položaja u drugi nekoliko puta kako biste uklonili što je više moguće starog ulja. Izmjerite količinu ulja koja istječe, postavite prtljažnik i pričvrstite jednu stezaljku kako je opisano u nastavku, zatim ubrizgajte punu količinu ulja ispod brtvene usne prtljažnika i u zupčanik upravljača, zatim pričvrstite drugu stezaljku.
7. Prilikom postavljanja, podmažite brtvene usne zaštitne čahure i gurnite je na mjesto, zatim pričvrstite prvi nosač i zamijenite svu izgubljenu mast kako je gore navedeno.
8. Ravnomjerno postavite zaštitnu čizmu na sponu i pričvrstite preostali nosač.
9. Ugradite kuglasti zglob i sigurnosnu maticu spone (20. poglavlje).
10. Prilikom provjere rada upravljačkog mehanizma također provjerite da zaštitni poklopac ne ometa kretanje šipke i da se ne izboči; ako je potrebno, olabavite stezaljke i ponovno namjestite zaštitni poklopac, zatim ponovno zategnite stezaljke, gubeći što manje masti.