Motor — pokretanje nakon remonta (Skoda Favorit)

1. Ponovno provjerite razine motornog ulja i rashladne tekućine. Provjerite jeste li spojili sve žice i crijeva i niste ostavili nikakav alat ili krpe u odjeljku motora.

2. Uklonite svjećice, isključite sustav paljenja spajanjem visokonaponske žice zavojnice na masu. Pokrećite motor starterom dok se lampica upozorenja za tlak ulja ne ugasi.

3. Ugradite svjećice i spojite sve visokonaponske žice.

4. Pokrenite motor, imajući na umu da to može potrajati nešto dulje nego inače.

5. Pregledajte ima li motora u praznom hodu curenja goriva, vode i ulja. Prilikom prvog pokretanja može se pojaviti dim i miris paljevine zbog izgaranja maziva.

6. Pustite motor da radi u praznom hodu dok vruća voda ne poteče kroz gornje crijevo. Provjerite vrijeme paljenja, brzinu praznog hoda i smjesu, zatim ugasite motor.

7. Nakon što pričekate nekoliko minuta, ponovno provjerite razine ulja i rashladne tekućine i po potrebi ih dopunite.

8. Nema potrebe za ponovnim zatezanjem vijaka glave cilindra.

9. Ako su ugrađeni novi klipovi, prstenovi ili ležajevi radilice, motor će se morati probiti. Prvih 800 km vožnje nemojte davati puni gas niti ga preopteretiti pri malim brzinama. Nakon uhodavanja preporuča se promijeniti ulje i filter.

[Izvorni članak nalazi se na: Skodabook.ru]