Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Montaža sklopova klipnjača/klipnjača i provjera radnog zazora ležaja klipnjače (Skoda Favorit)

  • Glavna
  • Škoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Pogonska jedinica
  • Remont motora
  • Montaža sklopova klipnjača/klipnjača i provjera radnog zazora ležaja klipnjače
0
Sadržaj: Odabir umetaka ⬇ Provjera radnog zazora ležaja…⬇ Završna instalacija ⬇

Odabir umetaka



1. Da biste odabrali potrebne ležajeve klipnjače, najprije morate odrediti grupu veličina rukavaca klipnjače radilice. Da biste to učinili, izmjerite promjere rukavaca i, na temelju dobivenih mjerenja, Tehnički podaci odrediti njihovu skupinu veličine (za detalje pogledajte Poglavlje 14).

2. Grupa veličina rukavaca radilice može se odrediti na drugi način. Izmjerite debljinu starih ležajeva odgovarajućim mikrometrom, zatim usporedite dobivene vrijednosti s podacima u tablici ispod. Još uvijek je poželjno koristiti dimenzije rukavca radilice, jer je ležajeve teže precizno izmjeriti i vjerojatno će biti istrošeni.

3. Nakon što je poznata grupa veličine radilice, mogu se odabrati ispravni ležajevi pomoću donje tablice:

Grupa veličina radiliceDebljina košuljice
Nominalni1.490 mm
1. popravak1.615 mm
2. popravak1.740 mm
3. popravak1.865 mm

Imajte na umu da sve nove obloge imaju proizvodne tolerancije od +0,000 do -0,007 mm.


Provjera radnog zazora ležaja klipnjače



4. Budite vođeni Poglavlje 18, stavak 7. Razmak se može provjeriti na jedan od dva načina.

5. Prva metoda (što je teško koristiti bez seta mjerača provrta ili ekspandirajućih čeljusti): Postavite poklopce ležaja klipnjače zajedno s košuljicama u radni položaj. Zategnite pričvrsne vijke poklopca na navedeni moment zatezanja Tehnički podaci. Izmjerite unutarnji promjer svakog para ležajeva i promjer odgovarajućeg rukavca radilice. Razlika u promjerima bit će radni zazor ležaja klipnjače.



[Informacije preuzete s ovog izvora SKODABOOK.ru]

6. Druga metoda (točnije): pomoću američkog proizvoda poznatog kao poseban alat koji se zove Plastigage (vidi 18. poglavlje, paragrafe 9-17).

Završna instalacija



7. Imajte na umu da sljedeći postupak pretpostavlja da su košuljice cilindra ugrađene u kućište radilice i stegnute u radnom položaju kako je opisano u Poglavlje 12, te da su radilica i poklopci glavnih ležajeva također ugrađeni u radni položaj. Sklopovi klip/klipnjača moraju biti pričvršćeni na radilicu (vidi Poglavlje 18).

8. Očistite stražnju stranu školjki ležaja i ležajne površine u klipnjačama i poklopcima. Ako se postavljaju novi ležajevi, obrišite svu zaštitnu mast s njih.

9. Umetnite školjke ležaja u njihova ležišta, pazeći da jezičak na svakoj školjki ležaja stane u urez na klipnjači ili poklopcu. Imajte na umu da se stare obloge moraju postaviti na izvorna mjesta.

10. Podmažite stijenke cilindara, klipove i klipne prstenove, zatim postavite svaki sklop klip/klipnjača u odgovarajući položaj.

11. Počevši od sklopa #1, postavite rezove klipnih prstenova kako je opisano u Poglavlje 17, zatim stegnite prstenove posebnim kompresorom.

12. Umetnite sklop klip/klipnjača u gornji dio košuljice cilindra #1. Strelica na glavi klipa ili u blizini rupe klipnog klipa treba pokazivati prema prednjem dijelu motora (strana pumpe za gorivo), a uljni kanal na klipnjači treba biti okrenut prema stražnjem dijelu motora. Pomoću drvenog bloka ili ručke čekića, udarite po glavi klipa kako biste ugurali sklop u čahuru (pogledajte ilustraciju).



12. Umetnite sklop klip/klipnjača u gornji dio…


13. Uvjerite se da se ležaj nije pomaknuo, zatim izdašno podmažite rukavac radilice i oba ležaja. Pazeći da ne ogrebete unutarnju površinu cilindara, umetnite sklop klip/klipnjača dolje na rukavac radilice. Ugradite poklopac klipnjače s kućištem ležaja, pravilno ga usmjerivši. Zategnite matice poklopca i ravnomjerno ih zategnite na navedeni moment zatezanja Tehnički podaci (pogledajte ilustracije). Nakon toga provjerite okreće li se radilica slobodno i prijeđite na sljedeći sklop.

13. Uvjerite se da se ležaj nije pomaknuo, zatim…
13. Uvjerite se da se ležaj nije pomaknuo, zatim…

13. Uvjerite se da se ležaj nije pomaknuo, zatim…
 

14. Ponovite postupak za preostala tri sklopa klip/klipnjača.

15. Nakon što su svi sklopovi instalirani, provjerite okreće li se radilica slobodno. Nove komponente malo će otežati rotaciju, ali to ne biste trebali osjetiti u tim područjima.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Eleonora Afanasjeva
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Favorit: Remont motora
Sljedeći ►

Radilica — ugradnja i provjera zazora glavnih ležajeva
Klipni prstenovi — ugradnja
Redoslijed montaže motora
Glavni i klipnjačni ležajevi — pregled
Radilica — pregled
Motor — pokretanje nakon remonta
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Radilica, klip i klipnjača — demontaža i ugradnja Škoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Grupa klipnjača i klipa — izgled Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Klipnjače s klipovima u sklopu — opće informacije Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Značajke velikog popravka motora, zamjena igličastog ležaja i rotora… Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Klipnjača i klipna grupa Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Značajke velikog popravka motora, zamjena igličastog ležaja i rotora… Škoda Yeti (2009-2017)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 47 + 17

       





Favorit (1987-1994) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija (podvozje)
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (salon)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Felicia (1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 1.3 l
  • Benzinski motor 1.6 l
  • Dizelski motor
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Centralno ubrizgavanje (SPFI)
  • Multipoint Injection (MPFI)
  • Dizelski sustav napajanja
  • Smanjena toksičnost
  • Elektrika motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija (podvozje)
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (salon)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.