1. Skontrolujte hladinu motorového oleja a chladiacej kvapaliny. Uistite sa, že ste pripojili všetky vodiče a hadice a v motorovom priestore ste nenechali žiadne náradie alebo handry.
2. Odstráňte zapaľovacie sviečky, vypnite systém zapaľovania pripojením vysokonapäťového vodiča cievky k zemi. Pretáčajte motor štartérom, kým nezhasne kontrolka tlaku oleja.
3. Nainštalujte zapaľovacie sviečky a pripojte všetky vysokonapäťové vodiče.
4. Naštartujte motor, majte na pamäti, že to môže trvať trochu dlhšie ako zvyčajne.
5. Skontrolujte, či z motora na voľnobeh neuniká palivo, voda a olej. Pri prvom spustení sa môže objaviť dym a zápach horenia v dôsledku horenia maziva.
6. Nechajte motor bežať na voľnobeh, kým horúca voda nepotečie cez hornú hadicu. Skontrolujte časovanie zapaľovania, voľnobežné otáčky a zmes, potom vypnite motor.
7. Po niekoľkých minútach znova skontrolujte hladinu oleja a chladiacej kvapaliny a podľa potreby ich doplňte.
8. Nie je potrebné znovu uťahovať skrutky hlavy valcov.
9. Ak boli namontované nové piesty, krúžky alebo ložiská kľukového hriadeľa, bude potrebné motor rozbiť. Prvých 800 km jazdy nedávajte plný plyn ani ho nepreťažujte v nízkych rýchlostiach. Po zábehu sa odporúča vymeniť olej a filter.
Motor — Štartovanie po generálnej oprave (Skoda Favorit)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Eleonóra Afanasjevová
Montáž zostáv piestu/ojnice a kontrola pracovnej vôle ojničného ložiska
Kľukový hriadeľ — montáž a kontrola vôle hlavného ložiska
Piestne krúžky — inštalácia
Postupnosť montáže motora
Hlavné a ojničné ložiská — kontrola
Kľukový hriadeľ — montáž a kontrola vôle hlavného ložiska
Piestne krúžky — inštalácia
Postupnosť montáže motora
Hlavné a ojničné ložiská — kontrola
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda
➧ Štartovanie benzínového motora Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Príprava na štartovanie motora z batérie iného auta Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Ťahanie auta a štartovanie motora ťahaním auta Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Štartovanie motora pomocou kábla z batérie iného auta Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Škoda Yeti (2009-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (salón)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor 1,3 l
- Benzínový motor 1,6 l
- Dieselový motor
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém napájania (karburátor)
- Centrálne vstrekovanie (SPFI)
- Viacbodové vstrekovanie (MPFI)
- Dieselový energetický systém
- Znížená toxicita
- Elektrika motora
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (salón)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrické obvody
