1. Ellenőrizze újra a motorolaj és a hűtőfolyadék szintjét. Győződjön meg arról, hogy minden vezetéket és tömlőt csatlakoztatott, és nem hagyott semmilyen szerszámot vagy rongyot a motortérben.
2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat, kapcsolja ki a gyújtásrendszert a tekercs nagyfeszültségű vezetékének földelésével. Forgassa a motort az indítóval, amíg az olajnyomásra figyelmeztető lámpa ki nem alszik.
3. Szerelje be a gyújtógyertyákat, és csatlakoztassa az összes nagyfeszültségű vezetéket.
4. Indítsa be a motort, ne feledje, hogy ez a szokásosnál kicsit tovább tarthat.
5. Vizsgálja meg az alapjárati motort üzemanyag-, víz- és olajszivárgás szempontjából. Az első indításkor a kenőanyag égése miatt füst és égett szaga jelenhet meg.
6. Hagyja a motort alapjáraton járni, amíg forró víz nem folyik át a felső tömlőn. Ellenőrizze a gyújtás időzítését, az alapjárati fordulatszámot és a keveréket, majd állítsa le a motort.
7. Néhány perc várakozás után ellenőrizze újra az olaj- és hűtőfolyadék szintjét, és szükség szerint töltse fel.
(A weboldalon közzétett információk: SkodaBook)
8. A hengerfej csavarjait nem kell újra meghúzni.
9. Ha új dugattyúkat, gyűrűket vagy főtengelycsapágyakat szereltek be, akkor a motort be kell törni. Az első 800 km-es vezetés során ne használjon teljes gázt, és ne terhelje túl alacsony sebességnél. Bejáratás után ajánlatos olajat és szűrőt cserélni.
Motor — Indítás nagyjavítás után (Skoda Favorit)
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Eleonóra Afanasjeva
Dugattyú/hajtórúd szerelvények beszerelése és a hajtórúd csapágy…
Főtengely — beszerelés és a fő csapágyhézag ellenőrzése
Dugattyúgyűrűk — beszerelés
A motor összeszerelési sorrendje
Fő és hajtórúd csapágyak — ellenőrzés
Főtengely — beszerelés és a fő csapágyhézag ellenőrzése
Dugattyúgyűrűk — beszerelés
A motor összeszerelési sorrendje
Fő és hajtórúd csapágyak — ellenőrzés
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről
➧ A motor indítása külső forrásból Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Intézkedések a motor túlmelegedése esetén Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A hűtőfolyadék-szivattyú alkatrészei és alkatrészei a motor… Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ A motor indítása segéderőforrásról Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Teendők motor túlmelegedése esetén Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A motor indítása segédáramforrásról Skoda Yeti (2009-2017)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső (szalon)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Motor és rendszerek
- Benzines motor 1.3 l
- Benzines motor 1.6 l
- Dízel motor
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (karburátor)
- Központi befecskendezés (SPFI)
- Többpontos befecskendezés (MPFI)
- Dízel energiarendszer
- Csökkent toxicitás
- Motor elektromosság
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Elektromos áramkörök
