Napomena: S obzirom na to. Budući da su za uklanjanje i pregled glave potrebni posebni alati, preporuča se da kupite novu ili obnovljenu komponentu od stručnjaka za obnovu motora. Na kraju, ovo bi moglo biti jeftinije nego sami obnoviti glavu.
1. Uklonite glavu cilindra kako je opisano u Poglavlje 6 odjeljka 2A.
2. Koristeći izvlakač, stisnite opruge ventila jednu po jednu i uklonite krekere. Zatim otpustite izvlakač i uklonite potpornu čašicu opruge, vanjske i unutarnje opruge.
3. Ako se potporna čašica opruge ne može osloboditi s instaliranim izvlakačem kako bi se pristupilo prskalicama ventila, pažljivo udarite potpornu čašicu čekićem.
4. Uklonite unutarnje i vanjske nosače opruge s čahure vodilice ventila, zatim pomoću kliješta pažljivo uklonite brtvu stabla ventila.
5. Uklonite ventil kroz komoru za izgaranje.
6. Vrlo je važno pohraniti svaki ventil zajedno s krekerima, oprugama i njihovim nosačima, i to u ispravnom redoslijedu. ako će se ponovno koristiti. Da biste to učinili, stavite sklopove ventila u zasebne, označene polietilenske vrećice ili kutije odgovarajuće veličine (pogledajte ilustraciju).
(Ovaj materijal je objavljen na portalu: SKODABOOK.ru)