2. Prije uklanjanja poluga, obratite pažnju na dva broja koja su utisnuta na jednoj strani svakog sklopa, jedan na kapici i jedan na poluzi (pogledajte ilustraciju). Ovi brojevi označavaju broj cilindra u koji je ugrađen sklop. Cilindar #1 je na desnom kraju (u blizini pogonskog lanca). Ako se brojevi ne vide, napravite vlastite oznake pomoću čekića i udarca (ili boje).

3. S klipnjačama instaliranim na radilici, upotrijebite mjerač za provjeru aksijalne zračnosti između poklopaca i protuutega radilice. Ako razmak uvelike premašuje one navedene u Tehnički podaci dopuštena odstupanja, tada treba zamijeniti klipnjače.
4. Okrećite radilicu dok klipovi cilindara br. 2 i 3 ne budu u BDC.
5. Odvijte matice poklopca ležaja klipnjače i uklonite poklopac zajedno s košuljicom. Ako je potrebno provjeriti ležajeve, odmaknite klipnjaču od rukavca radilice i uklonite gornji ležaj s njega. Držite poklopac, matice i obloge zajedno.
6. Na sličan način uklonite poklopce klipnjača cilindara br. 1 i 4.
7. Uklonite sve naslage ugljika s vrha svakog provrta cilindra. Izgurajte sklopove klip/klipnjača i uklonite ih kroz vrh cilindara. Pazite da donje glave klipnjača ne ogrebu stijenke cilindra. Odmah postavite poklopce, ležajeve i matice na klipnjače kako biste bili sigurni da su svi sklopovi pohranjeni kao usklađeni set.
