Sadržaj: Svi modeli ⬇ Modeli opremljeni sustavom protiv…⬇ Blokada motora ⬇ Jednostruka brava ⬇ Protuprovalni alarm ⬇ Prekidač paljenja ⬇
Svi modeli
Automobil standardno dolazi s dva ključa koji odgovaraju svim bravama.
Pažnja! Kada napuštate automobil čak i na kratko, ne zaboravite izvaditi ključ iz brave!
Na modelima s pretincem za rukavice koji se zaključava, mali ključ pretinca za rukavice također se isporučuje s glavnim ključevima.
Na jedan od glavnih ključeva pričvršćen je metalni privjesak s identifikacijskim brojem utisnutim na njemu. U slučaju gubitka ključeva, možete naručiti novi set u servisnom centru tvrtke Škoda koristeći ovaj broj.
Bilješka. Privjesak za ključeve treba pohraniti na sigurno mjesto, po mogućnosti izvan vozila. Ne zaboravite dati privjesak novom vlasniku ako preprodajete automobil.
Modeli opremljeni sustavom protiv krađe
Modeli opremljeni protuprovalnim sustavom isporučuju se s dva daljinska upravljača (RC) (A), dva posebna ključa za paljenje s ugrađenim mikročipom za isključivanje blokade motora (B) i metalnom pločicom s kodnim brojem (C). Princip rada protuprovalnog sustava opisan je u sljedećem pododjeljku.
Blokada motora
Sustav protiv krađe može uključivati uređaj za blokiranje motora koji sprječava neovlašteno pokretanje od strane trećih osoba. Mikročip s određenim elektroničkim kodom ugrađen je u glavu ključa za paljenje automobila opremljenog takvim uređajem. Kada se ispravan ključ umetne u bravu za paljenje, upravljačka jedinica motora se aktivira i motor se može pokrenuti.
Pravila za rukovanje ovom vrstom ključa ista su kao i za standardne ključeve (vidi gore).
Jednostruka brava
Pomoću daljinskog upravljača možete otključati ili zaključati sva četiri bočna vrata automobila istovremeno.
Aktiviranje brava može se izvršiti:
- Izvana, pomoću ključa;
- Iz unutrašnjosti automobila pomoću tipke za otključavanje brave na lijevim ili desnim prednjim vratima;
- Korištenje daljinskog upravljača (u slučaju modela opremljenih alarmom protiv krađe).
Čitateljima treba skrenuti pozornost na sljedeće točke:
[Izvor članka: ova web stranica SkodaBook.ru]
Pomoću gumba za otključavanje brave koji se nalazi na vozačevim vratima automobila, možete spriječiti neželjeno zaključavanje ovih vrata bez upotrebe ključa; Tipke za otpuštanje brave stražnjih vrata ne aktiviraju pojedinačne funkcije sustava zaključavanja i služe samo za zaključavanje ili otpuštanje zasuna odgovarajućih vrata.
Pažnja! Pritiskom na tipku za otključavanje brave vozačevih ili suvozačevih vrata istovremeno se zaključavaju sva bočna vrata automobila, tako da se mala djeca ne smiju ostavljati bez nadzora u automobilu.
Zaključavanje vrata sprječava njihovo spontano otvaranje u hitnim slučajevima, a također sprječava neovlaštene osobe da uđu u automobil dok je zaustavljen na semaforu. S druge strane, zaključavanje vrata onemogućuje ulazak u vozilo u svrhu pružanja hitne medicinske pomoći u slučaju prometne nesreće.
Kada koristite jednu bravu, vizualno provjerite pravilan rad brava položajem gumba za otpuštanje brave na vratima.
Zaključavanje i otključavanje vrata modela opremljenih jedinstvenim sustavom zaključavanja i dodatno opremljenih protuprovalnim alarmom moguće je izvršiti pomoću daljinskog upravljača (RC) koji istovremeno aktivira ili deaktivira i sam zvučni/svjetlosni alarmni uređaj.
Sustav pojedinačnog zaključavanja nije dizajniran za upravljanje bravom vrata prtljažnika/poklopca prtljažnika, koja se može otključati ili zaključati samo izvana pomoću glavnog ključa (vidi dolje).
Protuprovalni alarm
Protuprovalni alarm služi kao dodatna zaštita automobila od pokušaja ulaska neovlaštenih osoba. Sirena zvučnog alarma postavljena je na desnoj strani motornog prostora automobila, u blizini akumulatora. Ultrazvučni senzori ugrađeni su u unutrašnjost automobila, lijevo i desno od ploče s instrumentima. U sredini, pri dnu vjetrobrana, nalazi se upravljačka jedinica sustava opremljena LED diodom.
Sustav prati sljedeće parametre vozila:
- Unutarnji prostor salona;
- Stanje bočnih vrata;
- Stanje stražnjih vrata;
- Stanje poklopca motornog prostora;
- Mrežni napon na vozilu.
Alarm se aktivira:
- Kada pokušavate otvoriti bilo koja bočna vrata;
- Kada pokušavate otvoriti vrata prtljažnika;
- Prilikom pokušaja otvaranja haube;
- Ako postoji kretanje u unutrašnjosti kabine;
- Kada je vozilo izloženo udarcima ili trzajima;
- Prilikom uključivanja energetski intenzivnih potrošača, primjerice prilikom pokušaja pokretanja motora;
- Prilikom pokušaja rastavljanja protuprovalnog uređaja;
- Prilikom odspajanja akumulatora.
Aktiviranje zvučnog alarma (sirena u trajanju do 25 sekundi) popraćena treptavim pokazivačima smjera. Ako nakon 25 sekundi ponovno pokušate ući u vozilo, alarm će se ponovno oglasiti.
Protuprovalni alarm se aktivira pomoću glavnog prekidača sustava, kojim se upravlja ključem za paljenje.
Potreba za isključivanjem alarma ključem može se pojaviti u slučaju kvara baterije daljinskog upravljača ili prilikom popravka električne opreme.
Kada se alarm uključi pomoću daljinskog upravljača, aktiviraju se upravljačke funkcije sustava. Alarm se isključuje ponovnim pritiskom tipke na daljinskom upravljaču.
Daljinski upravljač omogućuje aktiviranje i deaktiviranje protuprovalnog alarma, kao i otključavanje i zaključavanje jedne brave s udaljenosti do 10 m.
Pažnja! Aktiviranje/deaktiviranje protuprovalnog alarma zaključavanjem/otključavanjem vrata ključem nije moguće!
Glavni prekidač protuprovalnog sustava
Glavni prekidač protuprovalnog alarmnog sustava nalazi se na bočnoj stijenci alarmnog uređaja smještenog u kućištu. Uklonite zaštitnu kapicu s brave uređaja i uključite/isključite alarm ključem za paljenje. Sustav se aktivira u položaju ključa (2), a deaktivira u položaju (1). Činjenicu da je sustav aktiviran potvrđuju četiri kratkotrajna treptanja pokazivača smjera. Nakon isključivanja sustava, ne zaboravite staviti zaštitni poklopac na bravu glavnog prekidača. Ključ za paljenje treba čuvati zajedno s ključevima od vrata automobila kako bi u slučaju kvara na daljinskom upravljaču bilo moguće isključiti alarm putem glavnog prekidača sustava.
Prije odspajanja akumulatora morate isključiti protuprovalni alarm. Glavni prekidač.
Daljinski upravljač
Zajedničko upravljanje protuprovalnim alarmom i pojedinačnom bravom moguće je samo daljinskim upravljačem.
Individualnost daljinskog upravljača i prijemnika sustava osigurana je posebnim kodiranjem frekvencijskog područja. Time se eliminira mogućnost da se sustav aktivira daljinskim upravljačem drugog vozila.
Daljinski upravljač koristi dvije baterije kao izvor napajanja. Kada sustav počne reagirati na signale poslane s daljinskog upravljača samo na udaljenosti manjoj od 3 metra, potrebno je promijeniti baterije.
Pritiskom na tipku daljinskog upravljača 2 sekunde aktivira se protuprovalni alarm, popraćen četverostrukim uključivanjem pokazivača smjera i kratkim dvostrukim zvučnim signalom. U isto vrijeme, LED na upravljačkoj jedinici sustava počinje treperiti.
Ako jedna od bočnih vrata, vrata prtljažnika ili poklopac motora ostanu otključani, indikatori će zatreptati 4 puta i oglasit će se 8-struki zvučni signal.
Konačna aktivacija protuprovalnog sustava događa se tek 25 sekundi nakon manipulacije daljinskim upravljačem.
Pažnja! Ako tipku daljinskog upravljača držite pritisnutom još oko 2 sekunde, ultrazvučni senzori se isključuju, što potvrđuje treptanje pokazivača smjera i kratki zvučni signal. Sve ostale funkcije sustava ostaju aktivirane. Nakon isključivanja ultrazvučnih senzora, nemojte više držati pritisnutu tipku daljinskog upravljača jer će to aktivirati način rada "Panic" (vidi dolje).
Sustav se nakratko isključi (oko 1 sekunde) pritiskom na tipku na daljinskom upravljaču. Istovremeno bi pokazivači smjera trebali jednom zatreptati i oglasiti se jedan zvučni signal. U isto vrijeme LED na kontrolnoj jedinici prestaje treperiti.
Pažnja! Nakon isključivanja protuprovalnog alarma, ključem se može aktivirati jedna brava. Ako LED dioda upravljačke jedinice nastavi treperiti nakon što je uređaj isključen (sjećanje na tjeskobu), to znači da se sustav aktivirao dok je vozilo bilo parkirano. Memorija uređaja se briše kada se uključi kontakt.
Isključivanje alarma
Kada se aktivira protuprovalni alarm, sustav se može isključiti kratkim pritiskom (oko 1 sekunde) pritiskom tipke na daljinskom upravljaču. Unatoč činjenici da je alarm isključen, sustav ostaje u aktiviranom stanju i da biste ga izvadili iz njega, morate ponovno pritisnuti tipku.
Način Rada "Panika"
Ako je potrebno, kada se aktivira protuprovalni alarmni sustav, može se aktivirati način rada "Panika".
Pritisnite i držite tipku na daljinskom upravljaču oko 5 sekundi (nije bitno jeste li u autu ili vani). Kada je mod aktiviran, uključuje se zvučni signal na 15 sekundi dok se sva vrata istovremeno zaključavaju jednom bravom.
Nije moguće isključiti alarm u načinu rada "Panic". Alarm se može ponovno aktivirati kretanjem u automobilu ili pritiskom na tipku daljinskog upravljača još 5 sekundi.
Da biste izašli iz načina rada "Panika", morate onemogućiti protuprovalni sustav.
Tipke za otpuštanje brave na vratima
Gumb za otpuštanje brave
U kvaci vrata
S unutarnjom ručkom za vrata
D Ručka podizača prozora
Izvana se oba prednja vrata vozila mogu otključati i zaključati ključem. Kada su vrata otključana, gumb za otključavanje se pomiče u gornji položaj; kada su vrata zaključana, pomiče se prema dolje. Ne postoji mogućnost zaključavanja vrata izvana pomoću gumba za otključavanje brave, što pomaže u sprječavanju zaboravljanja ključa u bravi za paljenje.
Zaključavanje s vanjske strane stražnjih vrata može se izvršiti njihovim zalupanjem nakon pritiska na tipku za otključavanje brave.
Iz unutrašnjosti kabine, bilo koja se vrata mogu zaključati pritiskom na odgovarajuću tipku za otključavanje brave.
Uređaj za zaključavanje otvaranja stražnjih vrata
Brave stražnjih vrata automobila opremljene su posebnim uređajem koji osigurava pasivnu sigurnost djece u automobilu. Uređaj se aktivira pomicanjem upravljačke ručice u donji položaj. U tom slučaju, vrata se mogu otključati samo izvana vozila.
Gumb za otpuštanje brave mora biti podignut.
Otključavanje i zaključavanje vrata prtljažnika
Utor cilindra brave otključanih vrata prtljažnika je u vodoravnom položaju (A). Za zaključavanje vrata prtljažnika potrebno je pomaknuti utor cilindra brave u okomiti položaj (B).
Nakon otključavanja brave pritisnite gumb za otpuštanje i podignite vrata. Vrata se u otvorenom položaju drže pomoću dva podupirača punjena plinom.
Vrata prtljažnika se zatvaraju lupanjem.
Moguće je otključati vrata prtljažnika iz unutrašnjosti vozila pomoću upravljačke poluge koja se nalazi lijevo od vozačevog sjedala.
Pažnja! Nakon zaključavanja vrata prtljažnika, uvijek provjerite je li zasun dobro zaključan povlačenjem vrata prema gore. Vrata koja nisu dobro zatvorena mogu se spontano otvoriti tijekom vožnje, čak i ako su vrata zaključana. Nikada nemojte započinjati vožnju sa vratima prtljažnika koja nisu dobro zatvorena.
Padajuća stražnja vrata za Pickup modele
Da biste otvorili vrata prtljažnika, pritisnite gumb na njihovom vrhu. Držite stranu dok se potpuno ne spusti. Nakon zatvaranja strane, provjerite pouzdanost njegove fiksacije s bravom. Nikada nemojte započinjati vožnju sa stranicom koja nije dobro zatvorena.
Pažnja! Prije otvaranja vrata prtljažnika kamioneta opremljenog kukom za vuču 317013, otpustite sigurnosnu maticu i uklonite glavu kugle za vuču iz držača. Ako je vozilo opremljeno kukom za vuču tipa TMV Co-01, kuglasta glava kuke treba biti okrenuta prema dolje za otprilike 110 mm.
Prekidač paljenja
Prekidač za paljenje ima četiri glavna položaja: STOP, 0, I i II.
Položaj "STOP"
U ovom položaju brave, paljenje je isključeno, motor je zaustavljen, a brava stupa upravljača je aktivirana. Stup se može zaključati okretanjem kola upravljača s izvađenim ključem za paljenje dok uređaj za zaključavanje ne klikne.
Pažnja! Ključ se može izvaditi iz kontakt brave tek nakon što se vozilo potpuno zaustavi. Kako biste spriječili gubitak kontrole zbog aktiviranja blokade upravljača.
Ako parkirna svjetla ostanu uključena nakon što se ključ izvadi iz kontakt brave, oglasit će se zvučni signal upozorenja kada se otvore bilo koja od prednjih vrata vozila.
Pozicija "0"
Sustav paljenja je isključen, motor je zaustavljen, brava stupa upravljača nije aktivirana.
Ako se ključ teško okreće u bravi u ovom položaju, otpustite bravu kratkim okretanjem upravljača u oba smjera.
Pozicija "I"
Sustav paljenja/predgrijanja je uključen. Kontrolne lampice na ploči s instrumentima svijetle (vidi dolje).
Pozicija "II"
Pokretanje motora. Kada se ključ okrene u ovaj položaj, prednja svjetla i ostali energetski intenzivni potrošači električne energije se gase.
U isto vrijeme, starter je uključen. Na ploči s instrumentima pali se indikator razine tekućine za kočnice (kako bi se provjerilo njegovo ispravno funkcioniranje). Ako pokretanje ne uspije, drugi pokušaj se može napraviti tek nakon vraćanja ključa u položaj "0". Time se eliminira mogućnost kvara startera pri pokušaju prevrtanja motora koji već radi.