Кључеви од аута (Skoda Felicia)

Сви модели

Аутомобил долази стандардно са два кључа који одговарају свим бравама.

Пажња! Када напуштате аутомобил чак и на кратко, не заборавите да извадите кључ из контакт браве!

На моделима са претинцем за рукавице са закључавањем, уз главне кључеве се испоручује и мали кључ претинца за рукавице.

За један од главних кључева је причвршћен метални привезак за кључеве са утиснутим идентификационим бројем. Позовите овај број у случају губитка кључева у брендираном сервисном центру компаније Skoda можете наручити нови сет.

Напомена. Привезак за кључеве треба чувати на безбедном месту, најбоље ван возила. Не заборавите да дате привезак за кључеве новом власнику ако препродате аутомобил.

Модели опремљени системом против крађе

Модели опремљени системом против крађе се испоручују са два даљинска управљача (РЦ) (А), два специјална кључа за паљење са уграђеним микрочипом за онемогућавање блокаде мотора (Б) и металном плочицом са кодним бројем (Ц). Принцип рада система против крађе описан је у следећем пододељку.

Имобилајзер мотора

Систем против крађе може укључивати уређај за имобилизацију мотора који спречава неовлашћено покретање од стране трећих лица. У глави кључа за паљење аутомобила опремљеног таквим уређајем уграђен је микрочип са одређеним електронским кодом. Када се исправан кључ убаци у браву за паљење, активира се управљачка јединица мотора и мотор се може покренути.

Правила за руковање овим типом кључа су иста као и за стандардне кључеве (погледајте горе).

Једнострука брава

Помоћу даљинског управљача можете истовремено откључати или закључати сва четири бочна врата аутомобила.

Активирање брава може се извршити:

• Споља, помоћу кључа;
• Из унутрашњости аутомобила, помоћу дугмета за отпуштање браве левих или десних предњих врата;
• Коришћењем даљинског управљача (за моделе опремљене алармом против крађе).

Читаоцима треба скренути пажњу на следеће тачке:

Користећи дугме за отпуштање браве које се налази на возачевим вратима аутомобила, можете спречити нежељено закључавање ових врата без употребе кључа; Дугмад за отпуштање браве на задњим вратима не активирају функције појединачног система закључавања и служе само за закључавање или отпуштање брава одговарајућих врата.

Пажња! Притиском на дугме за отпуштање браве возачевих или сувозачевих врата, сва бочна врата аутомобила се истовремено закључавају, тако да малу децу не би требало остављати без надзора у аутомобилу.

Закључавање врата спречава њихово спонтано отварање у ванредним ситуацијама, а такође спречава улазак неовлашћених лица у аутомобил заустављен на семафору. Са друге стране, закључавање врата спречава улазак у возило ради пружања хитне медицинске помоћи у случају саобраћајне незгоде.



Када користите једну браву, визуелно проверите правилан рад брава помоћу положаја дугмади за отпуштање браве на вратима.

Закључавање и откључавање врата модела опремљених једним системом закључавања и додатно опремљеним алармом против крађе може се обавити помоћу даљинског управљача (РЦ), који истовремено активира или деактивира сам звучно/светлосни алармни уређај.

Систем једноструког закључавања није дизајниран да контролише браву врата пртљажника/поклопца пртљажника, која се може откључати или закључати само споља помоћу главног кључа (погледајте доле).

Аларм против крађе

Аларм против крађе служи као додатна заштита аутомобила од покушаја неовлашћених лица да уђу у њега. Звучна алармна сирена је постављена на десној страни моторног простора аутомобила, у близини акумулатора. Ултразвучни сензори су уграђени у унутрашњост аутомобила, лево и десно од инструмент табле. У средини, на дну ветробранског стакла, налази се контролна јединица система опремљена ЛЕД диодом.

Систем прати следеће параметре возила:

• Унутрашњи простор салона;
• Стање бочних врата;
• Стање врата пртљажника;
• Стање хаубе у моторном простору;
• Напон мреже у возилу.

Аларм се активира:

• Када покушавате да отворите било која од бочних врата;
• Приликом покушаја отварања пртљажника;
• Приликом покушаја отварања хаубе;
• Ако има кретања у унутрашњости кабине;
• Када је возило изложено ударцима или ударцима;
• Приликом укључивања енергетски интензивних потрошача, на пример при покушају покретања мотора;
• Када покушавате да демонтирате уређај против крађе;
• Приликом одвајања батерије.

Звучни аларм (сирена у трајању до 25 секунди) се активира и показивачи правца трепћу. Ако дође до поновног покушаја уласка у возило након 25 секунди, аларм ће се поново огласити.



Аларм против крађе се активира помоћу главног прекидача система, којим се управља кључем за паљење.

Потреба да се аларм искључи кључем може се појавити у случају квара батерије даљинског управљача или приликом поправке електричне опреме.

Када се аларм укључи помоћу даљинског управљача, активирају се контролне функције система. Аларм се искључује поновним притиском на дугме на даљинском управљачу.

Даљински управљач вам омогућава да активирате и деактивирате аларм против крађе, као и да откључате и закључате једну браву са удаљености до 10 м.

Пажња! Активирање/деактивирање аларма против крађе закључавањем/откључавањем врата кључем није могуће!

Главни прекидач система против крађе

Главни прекидач алармног система против крађе налази се на бочном зиду алармног уређаја који је смештен у кућишту. Скините заштитни поклопац са браве уређаја и активирајте/деактивирајте аларм помоћу кључа за паљење. Систем се активира у положају кључа (2) и деактивира у положају (1). Да је систем активиран потврђују четири краткотрајна трептања показивача правца. Након искључивања система, не заборавите да ставите заштитну капицу на браву главног прекидача. Кључ за паљење треба чувати заједно са кључевима врата аутомобила како би у случају квара на даљинском управљачу било могуће искључити аларм преко главног прекидача система.



Пре него што искључите батерију, морате да онемогућите аларм против крађе. Главни прекидач.

Даљински управљач

Заједничко управљање алармом против крађе и једним закључавањем могуће је само помоћу даљинског управљача.

Индивидуалност даљинског управљача и системског пријемника је обезбеђена посебним кодирањем фреквентног опсега. Ово елиминише могућност да се систем активира даљинским управљачем другог возила.

Даљински управљач користи две батерије као извор напајања. Када систем почне да реагује на сигнале који се шаљу са даљинског управљача само на удаљености мањој од 3 метра, потребно је променити батерије.

Притиском на дугме даљинског управљача у трајању од 2 секунде активира се аларм против крађе, праћен 4-струким активирањем показивача правца и кратким двоструким звучним сигналом. Истовремено, ЛЕД контролне јединице система почиње да трепери.

Ако једна од бочних врата, врата пртљажника или хауба простора мотора остану откључани, индикатори ће трептати 4 пута и огласиће се осмоструки звучни сигнал.

Коначна активација система против крађе се дешава само 25 секунди након манипулације даљинским управљачем.

Пажња! Ако држите дугме даљинског управљача притиснуто још око 2 секунде, ултразвучни сензори се искључују, што потврђује трептање показивача правца и кратки звучни сигнал. Све остале функције система остају активиране. Након искључивања ултразвучних сензора, не држите дугме даљинског управљача више притиснуто, јер ће то активирати режим "Паника" (погледајте доле).

Систем се искључује кратким (око 1 секунде) притиском на дугме на даљинском управљачу. У исто време, показивачи правца треба да трепћу једном и огласиће се један звучни сигнал. Истовремено, ЛЕД контролне јединице престаје да трепери.

Пажња! Након деактивирања аларма против крађе, појединачна брава се може активирати помоћу кључа. Ако ЛЕД контролне јединице настави да трепери након што је уређај искључен (меморија аларма), то значи да је систем активиран док је возило било паркирано. Меморија уређаја се брише када се укључи контакт.

Онемогућавање аларма

Када се активира аларм против крађе, систем се може искључити кратким (око 1 секунде) притиском на дугме на даљинском управљачу. Упркос чињеници да је аларм искључен, систем остаје у активираном стању и да бисте га извадили из њега, морате поново притиснути дугме.

Режим "Паника"

Ако је потребно, када се активира алармни систем против крађе, може се активирати режим "Паника".

Притисните дугме на даљинском управљачу и држите га притиснутим око 5 секунди (није битно да ли сте унутар или изван аутомобила). Када је режим активиран, звучни сигнал се укључује на 15 секунди док се сва врата истовремено закључавају једном бравом.

У режиму "Паника" није могуће искључити аларм. Аларм се може поново активирати кретањем у аутомобилу или притиском на дугме даљинског управљача још 5 секунди.

Да бисте изашли из режима "Паника", морате онемогућити систем против крађе.

Дугмад за отпуштање браве на вратима

Са спољашње стране, оба предња врата возила се могу откључати и закључати кључем. Када су врата откључана, дугме за отпуштање браве се помера у горњи положај када су врата закључана, помера се надоле. Не постоји опција да се врата закључају споља помоћу дугмета за отпуштање браве, што помаже у спречавању заборављања кључа у брави за паљење.

Закључавање са спољашње стране задњих врата може се извршити тако што ћете их залупити након притиска на дугме за отпуштање браве.

Из унутрашњости кабине, свака врата се могу закључати притиском на одговарајуће дугме за отпуштање браве.

Уређај за закључавање отварања задњих врата

Браве на задњим вратима аутомобила опремљене су посебним уређајем који обезбеђује пасивну безбедност деце у аутомобилу. Уређај се активира померањем контролне полуге у доњи положај. У том случају, врата се могу откључати само изван возила.

Дугме за отпуштање браве мора бити подигнуто.

Откључавање и закључавање врата пртљажника

Прорез цилиндра браве откључаних врата пртљажника је у хоризонталном положају (А). Да бисте закључали врата пртљажника, потребно је померити прорез његовог цилиндра браве у вертикални положај (Б).



Након откључавања браве, притисните дугме за отпуштање и подигните врата. Врата се држе у отвореном положају помоћу два подупирача пуњена гасом.

Врата пртљажника се затварају залупивањем.



Могуће је откључати врата пртљажника из унутрашњости возила помоћу контролне полуге која се налази лево од возачевог седишта.

Пажња! Након закључавања врата пртљажника, увек проверите да ли је брава добро закључана повлачењем врата нагоре. Врата која нису добро затворена могу се спонтано отворити током вожње, чак и ако су врата закључана. Никада не почињите да возите када врата пртљажника нису добро затворена.

Спуштајућа врата пртљажника за Пицкуп моделе

Да бисте отворили врата пртљажника, притисните дугме на врху. Држите страну док се потпуно не спусти. Након затварања бочне стране, проверите поузданост његове фиксације помоћу браве. Никада не почните да возите са страном која није добро затворена.

Пажња! Пре отварања врата пртљажника камионета опремљеног куком за вучу 317013, олабавите сигурносну матицу и уклоните главу кугле за вучу из њеног држача. Ако је возило опремљено куком за вучу типа ТМВ Цо-01, кугласта глава куке за вучу треба да буде окренута надоле за приближно 110 мм.

Прекидач за паљење

Прекидач за паљење има четири главна положаја: STOP, 0, и и II.

Позиција "STOP"

У овом положају браве, паљење је искључено, мотор је заустављен и закључавање стуба волана је активирано. Стуб се може закључати окретањем волана са извађеним кључем за паљење док уређај за закључавање не кликне.

Пажња! Кључ се може извадити из контакт браве тек након што се возило потпуно заустави. Да бисте спречили губитак контроле услед активирања закључавања управљача.

Ако паркирна светла остану укључена након што се кључ извади из контакт браве, огласиће се звучни сигнал упозорења када се отворе било која од предњих врата возила.

Позиција "0"

Систем паљења је искључен, мотор је заустављен, закључавање стуба волана није активирано.

Ако се кључ тешко окреће у брави у овом положају, отпустите браву кратким окретањем волана у оба смера.

Положај "ја"

Систем паљења/предсветљења је укључен. Контролне лампице на инструмент табли светле (погледајте доле).

Позиција "II"

Покретање мотора. Када се кључ окрене у овај положај, искључују се фарови и други енергетски интензивни потрошачи електричне енергије.

У исто време, стартер је укључен. Индикатор нивоа кочионе течности се пали на инструмент табли (да би се проверило да ли исправно функционише). Ако покретање не успе, други покушај се може извршити тек након враћања кључа у позицију "0". Ово елиминише могућност да стартер поквари када покушате да преврнете мотор који је већ покренут.