Gyújtáskapcsoló, relé X érintkezőhöz, biztosítékdoboz
A – akkumulátor;
B – indító;
D – gyújtáskapcsoló;
J59 – kapcsolórelé az X érintkezőhöz;
S134 – biztosíték az akkumulátor biztosítékdobozában;
T8c – nyolctűs dugós csatlakozó a gyújtás- és műszerkapcsolón;
11 – testcsatlakozási pont az akkumulátor alatt a bal oldalon;
14 – testcsatlakozás a sebességváltón;
42 – földelési csatlakozási pont a kormányoszlop közelében;
80 – földelés a kábelkötegben a műszerfal mögött;
81 – földelés a kábelkötegben a műszerfal mögött;
A2 – csatlakozás a műszerfal mögötti kábelköteg pozitív kivezetéséhez (15);
A17 - csatlakozó (61) a kábelkötegben a műszerfal mögött;
A21 - csatlakozás (86s) a kábelkötegben a műszerfal mögött;
A32 – csatlakozás a bal oldali műszerfal mögötti kábelköteg pozitív kivezetéséhez (30);
A33 - csatlakozó (75) a kábelkötegben a műszerfal mögött, a bal oldalon;
A40 – csatlakozás a bal oldali műszerfal mögötti kábelköteg pozitív kivezetéséhez (30);
P1 – csatlakozás a pozitív pólushoz (30) az akkumulátor biztosítékdobozában
* – csak kézi sebességváltóval szerelt járművekhez
Az elektromos berendezések alaprajzainak felépítése található itt →
A kapcsolási rajzokon található szimbólumok: itt →
Az elektromos diagramokon található szimbólumok magyarázata megtalálható itt →
[Szöveg másolva erről a forrásról: SKODABOOK.ru]