A tágulási tartály a motortérben található, fehér átlátszó műanyagból készült és gömb alakú. A dugó szintjén lévő kifolyótömlőn kívül van egy leeresztő tömlőcsatlakozó is.
A tartály tartalmaz egy készüléket a hűtőfolyadék szintjének ellenőrzésére. Úgy működik, hogy két elektróda között elektromos áram folyik, miközben azok hűtőfolyadékba merülnek. Amint a folyadékszint a beállított érték alá csökken, az áram megszakad, és a vezetőt egyidejűleg világító jelzőfény és hangjelzés értesíti a hűtőfolyadék hiányáról. Hasonló jelet küld a hűtőfolyadék megengedett üzemi hőmérsékletének (kb. 119°C) túllépése esetén. (Klasszikus típusú hűtőfolyadék hőmérő a műszerfalon.)
A tágulási tartály töltősapkája kék műanyagból készült, menettel és túlnyomásos szeleppel, amely 0,14 MPa-ra nyílik, valamint egy vákuum alatt nyíló szeleppel, amely levegőt enged be a tartályba, ha a folyadékszint hűtés közben csökken. Ez a szelep a 0,002–0,01 MPa csökkentett nyomástartományban működik. A tank és a sapka minden autón ugyanaz, motortípustól függetlenül.
Hűtőfolyadék tágulási tartály és kupakja (Skoda Octavia 1U)
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Eleonóra Afanasjeva
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről
➧ A tágulási tartály kupakjának ellenőrzése Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Hűtőfolyadék — Általános információk Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Hűtőfolyadék és K/L hőmérséklet mérő a motor hűtőrendszeréhez Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Hűtőfolyadék Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ ECM, EVAP-tartály leürítő mágnesszelep #1, Üzemanyagnyomás-szabályozó… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Radiátor, tágulási tartály és a töltősapka Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Autó vezetés
- Karbantartás
- Benzines motorok 1.2 l
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Benzines motorok 1.4 l
- Motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Benzines motorok 1.8/2.0 l
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Dízelmotorok 1.6/2.0 l
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus sebességváltó 02S
- Automata sebességváltó 0CW
- Automata sebességváltó 0D9
- Alváz (futómű)
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Külső elemek
- Belső elemek
- Szellőztetés és légkondicionálás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Bekötési rajzok (alap)
- Bekötési rajzok (kényelem)
- Általános információ
- A jármű adatai
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzines motorok 1,6 l AEE
- Benzines motorok 1,8 l AGN
- Dízelmotorok 1,9 l AGR
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszer
- Hűtőrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Sebességváltó javítás 02J
- Sebességváltó javítás 02K
- Alváz (futómű)
- Kerekek és gumik
- Felfüggesztés és tengelyek
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
