1,8-92 kW teljesítményű motor hűtőrendszer diagramja
1 - a hűtőfolyadék tágulási tartálya; 2 - szívócső; 3 - fojtószelep vezérlőegység; 4 - hőcserélő; 5 - radiátor (csak automata váltóval); 6 - radiátor; 7 - olajhűtő; 8 - hűtőfolyadék-szabályozó; 9 - hűtőfolyadék-szivattyú; 10 - motorblokk forgattyúháza
A motor hűtőrendszerének vázlata 1,9 TDI - 66 kW
1 - radiátor; 2 - olajhűtő; 3 - hűtőfolyadék-szivattyú termosztáttal; 4 - a motor forgattyúháza; 5 – széles hűtőfolyadék-tartály zselés szájjal; 6 - szívócső; 7 - fűtő hőcserélő; 8 - olajhűtő automata sebességváltóhoz (ha telepítve van); 9 - kiegészítő fűtés
A Skoda Octavia sorozat hűtőrendszerének számos lehetősége van. Kiválasztása a használt motor típusától, valamint a jármű felszereltségétől és típusától függ (pl. klíma, pótkocsi, automata sebességváltó) harmadszor pedig az éghajlati viszonyokra, pl. a legmagasabb hőmérséklettől azon a területen, ahol az autót üzemeltetik (40°C-ig terjedő maximális hőmérsékletű és 50°C-os maximális hőmérsékletű területeken).
A hűtési rendszert elvileg minden típusban kényszerhűtés formájában oldják meg további egy-két ventilátorral, ami lehet egy- vagy kétfokozatú.
A ventilátorokat elektromos motorok hajtják. A radiátoroknak is többféle típusa van.
A hűtőfolyadék keringését minden típusú motorban és hűtőrendszerben a főtengelyről szíjjal meghajtott szivattyú biztosítja. A hűtőfolyadék-szivattyú a motor része. Különböző motorok és járműfelszerelések használatakor a hűtőrendszerekben különböző elemek találhatók.
A hűtőfolyadék további önálló fejezetnek van szentelve. Itt csak azt kell mondani, hogy a hűtőfolyadékot egyszerre használják az autó fűtésére, valamint az olajhűtők hűtésére.
Minden típusú hűtőrendszer rendelkezik leeresztőcsavarral.
A dugó a radiátor alján található a leeresztő szerelvény helyén. Parafa (műanyag csavar) gumigyűrűvel lezárva.
Végezetül meg kell említeni, hogy a hűtőrendszer alkatrészei egyben kamrák is, amelyekben a motorolaj-hűtő és az automata sebességváltó olajhűtő, ha van, el van helyezve. Az olajhűtők hűtőfolyadékkal történő hűtése biztosítja, hogy az olaj hőmérséklete kis ingadozási tartományon belül maradjon.