Megjegyzés: A -T10486- szerszámkészlet 2 db -T10486/1- rudat tartalmaz. Ha a cégnek van -T10486-os szerszáma, akkor csak két további rúd -T10486/1- szükséges A -T10486 A- szerszám 4db -T10486/1- és 2db -T10486/2- vezetőrudat tartalmaz.
Távolítsa el a zajszigetelő burkolatot, Csavarja ki a tápegység alsó tartójának -1-es csavarjait.
Helyezze a motort és a sebességváltó emelőt -VAG 1383A- a segédváz alá. Helyezze a fahasáb -1- a -VAG 1383A- emelő és a segédkeret közé.
Oldja a csavarokat az -1- és -2- tartókhoz. A segédkeret helyzetének rögzítéséhez egymás után csavarja be a vezetőcsapokat a -3-, -5-, -7- és -8- pontokban.
Megjegyzés: A célszerszámokat -T10486/1- maximum 20 Nm nyomatékkal kell meghúzni, különben a menetek megsérülhetnek.
Távolítsa el a -3-as csavart, és cserélje ki a -T10486/1- csapra, húzza meg 20 Nm-re. Csavarja ki az -5-ös csavart és cserélje ki a -T10486/1- csapra, húzza meg 20 Nm-re. Csavarja ki a -8-as csavart és cserélje ki a -T10486/1- csapra, húzza meg 20 Nm-re. Csavarja ki a -7-es csavart és cserélje ki a -T10486/1 csapra - húzza meg 20 Nm-re. Most az első felfüggesztés helyzete rögzített. Ha a -T10486/1- csapokat nem lehet beilleszteni a segédkeret megfelelő furataiba, akkor a következőképpen járjon el: Fejezze be az alsó segédkeret furatát pl. reszelővel, hogy a -T10486/1- csapokat lehessen beilleszteni. behelyezve a lyukakba. Az illeszkedő furatokat korrózióvédelemmel kezelje, pl. cink spray -0 007 500 04-.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Cserélje ki a -T10486/1- csapokat egyenként új csavarokra. Húzza meg a csavarokat a megadott meghúzási nyomatékkal. Végezzen próbavezetést. Tesztvezetés közben ellenőrizze a kormánykerék helyzetét.
Megjegyzés: Ha a kormánykereket próbaút után egyenes menetirányba fordítják, a kerékbeállítást be kell állítani.