Садржај: Инсталација ⬇ Моменти затезања ⬇
Показатељ: 2 штап "Т10486/1" укључено у комплет "T10486". Ако у предузећу постоји уређај "Т10486", треба само још два штапа "Т10486/1", Сет уређаја -Т10486 А- укључује 4 водилице "Т10486/1" и 2 водилице "Т10486/2".
Уклоните кућиште за изолацију буке, одврните завртње "1" доњег носача агрегата.
Поставите дизалицу за моторе и трансмисионе јединице испод оквира "V.A.G 1383А". Поставите дрвени блок "1" између дизалице "V.A.G 1383А" и подоквир.
Одврните завртње носача "1" и "2". Да бисте фиксирали положај подоквира, завијте водилице једну по једну у тачкама "3", "5", "7" и "8".
Показатељ: Адаптације "Т10486/1" треба затегнути обртним моментом који не прелази 20 Нм, иначе им се навоји могу оштетити.
Одврните завртањ "3" и замени на род "Т10486/1", затегните га на 20 Нм. Одврните вијак "5" и замените га шипком "Т10486/1", затегните га на 20 Нм. Одврните вијак "8" и замените га шипком "Т10486/1", затегните га на 20 Нм. Одврните вијак "7" и замените га шипком "Т10486/1" затегните га обртним моментом од 20 Нм. Сада је положај предњег вешања фиксиран. Ако је немогуће убацити шипке "Т10486/1" у одговарајуће рупице на подоквиру, урадите следеће: Завршите рупу на дну подоквира, на пример, турпијом, тако да шипке "Т10486/1" уметнути у рупе. Обрадити постављене рупе заштитом од корозије, нпр. цинк спрејом -0 007 500 04-.
Инсталација
Инсталација у обрнутом редоследу. Наизменично замени шипке "Т10486/1" са новим завртњима. Затегните завртње на наведени момент затезања. Извршите пробну вожњу. Проверите положај волана током пробне вожње.
Показатељ: Ако после пробне вожње у правој линији правцу кретања управљање точак окренуо, неопходно је извршити корекцију угла постављања точкова.
Моменти затезања
