Megjegyzés: Ha a hajtótengely rögzítőcsavarja 90°-nál jobban meg van lazítva, a kerékcsapágyat nem szabad a jármű súlyával terhelni, pl. Az autó nem állhat a kerekeire. Ha a hajtótengely rögzítőcsavarjának kicsavarásakor a kerékcsapágy a jármű súlyával terhelődik, a belső csapágy megsérül, ami csökkenti az élettartamát. Ha az autót kerekekre kell szerelni vagy mozgatni kell, akkor a következőket kell betartani: A hajtótengely helyett egy külső CV csuklót szereljen fel. Húzza meg a rögzítőcsavart (használat eltávolítva) külső csukló 120 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el a kereket. Távolítsa el a hangszigetelő burkolatot. Távolítsa el a hajtótengely pajzsát a motorról (ha elérhető). Csavarja ki a "nyíl" anyákat. Válasszuk le a háromszög alakú kart a gömbcsuklóról. Húzza ki a forgótengelyt a kerékagyból, és rögzítse a testhez. Szerelje be a "T10161" éket a sebességváltó háza és az állványcsukló közé. Üsse ki a belső csuklót úgy, hogy a sebességváltóból egy kalapáccsal megüti a "T10161" éket. Távolítsa el a forgótengelyt.

Telepítés
Helyezzen be egy új rögzítőgyűrűt a tengelymélyedésbe. Szerelje fel a belső csuklós tengely és a sebességváltó bordáit úgy, hogy azok bekattanjanak. Fogja meg a kardántengelyt a kezével és nyomja be ütközésig a belső zsanérelembe. Most azonnal nyomja be a belső zsanérelemet a sebességváltóba.
Megjegyzés: Soha ne használjon kalapácsot vagy hasonló ütőszerszámokat!
Ellenőrizze a kardántengely illesztésének megbízhatóságát a hajtóműben, miközben a belső zsanérelemet a rögzítőgyűrű ellenállása ellen húzza.
Megjegyzés: Ehhez az ellenőrzéshez csak a csuklóelemet húzza ki, a csuklótengelyt ne.
Oldja ki a kardántengelyt a testből. Helyezze be a külső csuklót a kerékagy bordáiba, amennyire csak lehetséges. Csavarja rá a gömbcsuklót a háromszög alakú "nyíl" karra. Szerelje fel a hajtótengely pajzsát a motorra (ha elérhető). Szereljen fel hangszigetelő burkolatot.
Megjegyzés: Ellenőrizze, hogy a gömbcsukló burkolata nem sérült-e vagy nem törött-e meg.
Húzza meg a hajtótengelyt az agyhoz rögzítő csavart.
Az anyag elérhető a weboldalon (SKODABOOK.RU)
Megjegyzés: Az autó ne álljon a kerekeire, mert ez károsítja az agy csapágyát.
Húzza meg a kerék rögzítőcsavarjait.
Megnevezés, átmérőkülönbség, illesztési zsír mennyisége

