Tartalomjegyzék: A motor be van szerelve ⬇ Az ellentámasz beépítési helyzete ⬇ A motort eltávolították ⬇ Telepítés ⬇
Az ellenőrző pontot eltávolították. Kézi sebességváltóval szerelt autón távolítsa el a tengelykapcsolót.
A motor be van szerelve
Helyezze be az ellentámaszt -MP1-223 (3067) - a hengerblokk furatába.
Az ellentámasz beépítési helyzete
A. Meghúzáshoz
B. Az elfordulásért
A motort eltávolították
Helyezze a lendkerék-ütközőt - MP1 "504" a lendkerék gyűrűs fogaskerekére, és forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az ütköző a "T30010" perselyre feküdjön.
Autó kettős tömegű lendkerékkel
Forgassa el a kettős tömegű lendkerék "A" másodlagos oldalát úgy, hogy a "B" csavarok a furatok közepén legyenek "lásd a nyilakat".
Gondosan! A "8" csavarok kicsavarásakor ügyeljen arra, hogy a csavarfejek ne maradjanak a kettős tömegű lendkerék "A" másodlagos oldalán, mert ez károsodást okozhat.
Minden
Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a lendkereket.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben.
Megjegyzés: A rögzítéshez használjon új csavarokat.
Autó kettős tömegű lendkerékkel
Forgassa el a kettős tömegű lendkerék "A" másodlagos oldalát úgy, hogy a "B" csavarok a furatok közepén legyenek "lásd a nyilakat".
Minden
1. Húzza meg kézzel az összes csavart.
2. Húzza meg az összes csavart keresztben 60 Nm nyomatékkal.
3. Húzza meg keresztben az összes csavart 90°-kal (¼ fordulattal).