Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

A szelep időzítésének ellenőrzése (Skoda Octavia 5E)

  • Főoldal
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • A szelep időzítésének ellenőrzése
0
Forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal a motor forgási irányába. Csavarja be ütközésig a "T10340" rögzítőcsavart a hengerblokkba, és húzza meg 30 Nm nyomatékkal. Forgassa el a főtengelyt a motor forgási irányába ütközésig. A főtengely ellensúly most érintkezik a reteszelő csavarral.

Megjegyzés: A "T10340" reteszelőcsavar csak a forgásirányban rögzíti a főtengelyt.


A "T10494" vezérműtengely-reteszelő szerszámnak könnyen felszerelhetőnek kell lennie. A vezérműtengely-reteszelő szerszámot nem szabad ütőszerszámmal felszerelni. Helyezze be a "T10494" reteszelőszerszámot a vezérműtengelyekbe ütközésig, és húzza meg kézzel a "nyíl" csavart. Ha a "110494" vezérműtengely-reteszelő szerszám nincs behelyezve, akkor a szelep időzítése nem megfelelő: Ismételje meg a szelepidő-beállítást. Ha a "T10494" vezérműtengely-reteszelő szerszám be van helyezve, a szelep időzítése normális. Csavarja ki a "T10340" rögzítőcsavart. Csavarja ki a "nyíl" csavart, és távolítsa el a "T10494" vezérműtengely-reteszelést. Húzza meg az "1" és "2" csavarokat a végső nyomatékig. Ebben az esetben használja a "T10172" ütközőt a "T10172/1" adapterekkel. Húzza meg az "1" menetes dugót a "T10172" ütközővel a "T10172/1" adapterekkel.

Gondosan! A motor károsodásának veszélye. A munka befejezése után ellenőrizze, hogy a "T10340" rögzítőcsavar és a "T10504" vezérműtengely-reteszelő eltávolításra került-e a motorból.


Gondosan! A motor károsodásának veszélye. A munka…


Telepítés fordított sorrendben.

[Az anyag elérhető a weboldalon SKODABOOK.ru]
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Octavia 3: Motorjavítás
Következő ►

Vezérműszíj beszerelése/beállítása
A vezérműszíj eltávolítása a vezérműtengelyről
A fogasszíj hajtómű részletei és egységei
Motor és sebességváltó rögzítésének le- és felszerelése
Motor beszerelés
Szíjtárcsa oldalsó karima tömítése — Általános beépítési rajz
Főtengely burkolat szíjtárcsa oldala — nyomaték és meghúzási sorrend
A lendkerék ki- és beszerelése
Szelepvezérlõ szabályozók és szelepvezérlõ szelepek ki- és beszerelése
A szívó vezérműtengely tömítés eltávolítása és beszerelése a szíjtárcsa…
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A gravitációs szelep ellenőrzése Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ A szelep időzítésének vezérlése (1,6 MPI motor) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A vákuumszivattyú és a G608 érzékelő eltávolítása és beszerelése, a… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Az autó ellenőrzése vezetés előtt Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A vákuumszivattyú és a G608 érzékelő eltávolítása és beszerelése, a… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Vákuumerősítő blokk visszacsapó szelep — A szervizelhetőség… Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 30 + 50

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.8/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Bekötési rajzok (alap)
  • Bekötési rajzok (kényelem)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l AEE
  • Benzines motorok 1,8 l AGN
  • Dízelmotorok 1,9 l AGR
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó javítás 02J
  • Sebességváltó javítás 02K
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.