2. Távolítsa el a vezérműtengelyeket (lásd a fejezet vonatkozó részét).
3. A megfelelő beszerelés érdekében meg kell jelölni a lengőkarok rögzítését a hidraulikus szelepemelőkhöz.
4. Távolítsa el a lengőkarokat a hidraulikus tolókkal együtt, és tegye félre egy tiszta felületre
5. Állítsa a megfelelő henger dugattyúját BDC állásba.
6. Szerelje fel a vezetőlemezt (VAS 5161/23) a hengerfejen. az alábbi képen látható módon.
7. Kézzel csavarja be a vezetőlemezt a szívócső oldalán egy recézett csavarral (VAS 5161/12) és csapokon - két Mb anyával váll nélkül (1) hogy elférjen.
8. Csavarja be a tömítőcsavarokat a vezetőlemezbe (VAS 5161/10).
9. Kézzel csavarja be az adaptert (VAS 5161/11) az izzítógyertya megfelelő menetébe.
10. Helyezzen be egy tüskét a vezetőlemezbe (VAS 5161/3) műanyag kalapáccsal pedig ki kell engedni a beszorult szelepsajtokat.
11. Csavarja be az ütközőkkel ellátott alkatrészt a vezetőlemezbe (VAS 5161/6) felfüggesztő villával (VAS 5161/5).
12. Szerelje be a recézett távtartó gyűrűt (VAS 5161/23) (1) a szerelőcsapon (VAS 5161/8).
13. Csatlakoztassa az adaptert egy szabványos távtartóval egy sűrített levegőforráshoz, és gyakoroljon rá állandó nyomást. Minimális nyomás: 0,6 MPa (6 bar) túlnyomás.
14. A nyomóvilla felfüggesztése (VAS 5161/2) az ütközőkkel ellátott vezetődarabon nyomja le az összeszerelő csapot.
15. Ezzel egyidejűleg forgassa el a szerelőcsap recés csavarját jobbra úgy, hogy a csúcsok a szelepekbe kerüljenek.
16. Forgassa el a recézett csavart balra és jobbra, aminek eredményeként a szelepszárak szétnyomódnak és belépnek a szerelőcsapba.
17. Engedje el a nyomóvillát.
18. Távolítsa el az összeszerelő csapot a recézett távtartóval.
19. Távolítsa el a szeleprugót a szeleprugó lemezzel együtt.
20. Távolítsa el a szelepszár olajtömítését egy szelep O-gyűrű-eltávolító segítségével (3364).
21. Helyezzen egy műanyag hüvelyt a szelepszárra (A), amely új szelepszár tömítésekkel érkezik (BAN BEN), az alábbi ábrán látható módon.
22. Enyhén olajozza be az új szelepszár tömítés tömítőajkát.
23. Szerelje fel a szelepszár sapkáját a műanyag hüvelyre.
24. Óvatosan nyomja rá a szelepszár tömítést a szelepvezetőre egy szeleptömítés-meghajtó segítségével (3365).
25. Távolítsa el a műanyag védőkupakot.
26. Ha a szelep sasokat eltávolították a szerelőcsapból, akkor azokat először be kell helyezni a szerelvénybe (VAS 5161/18). A szelepsarok nagy átmérője felfelé mutat.
27. Szeleprugót és szeleprugó lemezt feltenni.
28. Nyomja meg az összeszerelő csapot a szerszám tetején a szelepsarok kihúzásához és beszereléséhez, és fogja meg a szelepszárakat.
29. Szerelje vissza a tengelycsonkot a vezetőlemezbe (VAS 5161/23).
30. A nyomóvillát lenyomva fordítsa balra a recézett csavart és húzza felfelé, aminek hatására a szelepsarok szilárdan beülnek.
31. Vegye le a terhet a nyomóvilláról, miközben továbbra is húzza a hüvelyes csavart.
32. Ismételje meg a fenti műveleteket a többi szeleppel.
33. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Kövesd azt. hogy az összes lengőkar megfelelően illeszkedjen a szelepszárak végeihez, és megfelelően rögzítve legyenek a megfelelő hidraulikus csapokhoz.
Szerelje be a vezérműtengelyeket (lásd ennek a fejezetnek a vonatkozó részét).
Szerelje be az izzítógyertyákat.