Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Rapid 1 (2012-2022)

A 02U sebességváltó differenciálmű kúpgörgős csapágyának külső futópályája (Skoda Rapid NH1)

  • Főoldal
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • A 02U sebességváltó differenciálmű kúpgörgős csapágyának külső futópályája
0
Tartalomjegyzék: A hüvely kinyomása a tengelykapcsoló…⬇ A kapocs benyomása a tengelykapcsoló…⬇

A hüvely kinyomása a tengelykapcsoló házból



Ezt megelőzően távolítsa el az olajtömítést a jobb oldali tengely karimás hüvelyével.

Ezt megelőzően távolítsa el az olajtömítést a…


A kapocs benyomása a tengelykapcsoló házába



A tengelykapcsolóház oldalán nincs beállító alátét.

A tengelykapcsolóház oldalán nincs beállító…
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Rapid 1: Mechanikus doboz
Következő ►

Differenciálmű — külső nézet (hajtómű 02U)
A jobb oldali tengelytömítés cseréje a 02U sebességváltó karimájára (a…
A bal oldali tengelytömítés cseréje a sebességváltó karimájára 02U
Sebességváltó szerelvény 02U
A sebességváltó szétszerelése 02U
A 02U sebességváltó differenciálmű kúpgörgős csapágyának belső gyűrűi
A 02U sebességváltó differenciálmű kúpgörgős csapágyának külső gyűrűje
A 02U sebességváltó differenciálmű-dobozának kiválasztása
Sebességváltó differenciálmű rugócsapok 02U
A 02U sebességváltó differenciálmű kúpfogaskerekeinek és a fogaskerekes…
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Sebességváltó kar Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ A sebességváltó specifikációi Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Kézi sebességváltó (MT) és automata sebességváltó (DSG) használata Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ A kúpgörgős csapágy külső gyűrűjét (ketrecet) eltávolították a… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Manuális sebességváltó (MT) és automata sebességváltó (DSG) használata Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A sebességváltó olajszintjének ellenőrzése Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 12 + 26

       




Rapid 1 (2012-2022) 
  • Általános információ
  • Meghibásodások az úton
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás és gondozás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (benzin)
  • Bekötési rajzok (dízel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.