Megjegyzés: A motorháztető zárjának kinyitása, ha a meghajtó kábele megrepedt, meglehetősen nehéz. Ha a jármű eleje felől próbál hozzáférni, a hűtő nagy valószínűséggel megsérül. Megbízhatóbb módszer a motor alsó pajzsának eltávolítása és alulról történő munkavégzés egy darab merev drót segítségével.
Visszavonás
Zár
1. Nyissa ki a motorháztetőt, rajzolja meg ceruzával a motorháztető reteszét, majd csavarja ki a három rögzítőcsavart (lásd a fényképet) és távolítsa el a zárat és a vezetőlemezt, hogy le lehessen választani a motorháztető retesz kábelét.
Blokkolócsap
2. Nyissa ki a motorháztetőt, és ceruzával húzza körbe a biztonsági reteszt és a rögzítőcsap szerelvény rögzítőlapját, majd csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a szerelvényt.
Kábel és motorháztető reteszelő kar
3. Húzza ki a kábelt a zárból a fémcsipesz meghajlításával, majd engedje el a kábelt a tartókonzolokból vagy kötőelemekből, amelyek a testhez rögzítik (lásd a fényképet).
4. A motorháztető reteszelő karja az utas lábterében található (bal), a kesztyűtartó alatt. Tolja el a forgótengelyét a karról, távolítsa el a kart és húzza ki a kábelt.
5. Húzza be a kábelt a motortérbe.
Telepítés
6. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben, ügyelve a következőkre:
- a) Igazítsa (ahol szükséges) eltávolítás előtt megjelölt alkatrész: ha új motorháztetőt vagy annak rögzítőlemezét szereli fel, középre helyezze az alkatrészt a csavarfuratai között.
- b) Először enyhén húzza meg az alkatrészrögzítőket, majd gondosan ellenőrizze a zavart alkatrészek működését és elhelyezkedését. Ha beállításra van szükség, járjon el az alábbiak szerint.
- c) Húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal specifikációk (ahol adott).
Beállítás
7. Ha a motorháztető reteszelő mechanizmusának bármely alkatrészének működése beállítást igényel, először ellenőrizze a motorháztető központosságát a szomszédos karosszériaelemekhez képest (lásd a 9. fejezetet). Egyes beállítások kölcsönösen függenek egymástól (a motorháztető magasságállítása például a zár rögzítőcsapjának hosszának megváltoztatásával történik) és a zár nem működik megfelelően, ha a motorháztető nincs megfelelően a testhez igazítva.
8. A zár és/vagy reteszelőcsap-szerelvény helyzetének beállításához először lazítsa meg a rögzítőcsavarjaikat, majd szükség szerint mozgassa az alkatrészeiket, amíg a zárcsap és a biztonsági retesz horog közvetlenül a megfelelő zárnyílások közepébe nem kerül. Húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal specifikációk (ahol adott).
9. Amikor a zár és a reteszelőcsap egy vonalban van, ellenőrizze, hogy a motorháztető biztonságosan zár-e, amikor kb. 150 mm-es magasságból elengedi.
10. Ha a motorháztető nem záródik, először győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsap megfelelően van kenve (lásd az 1. részt). A rögzítőcsap be-/kicsavarásával némi beállítás végezhető, de ügyelni kell arra, hogy ez ne változtassa meg a motorháztető magasságát (lásd a 9. fejezetet). Szükség esetén cserélje ki a zárcsapot vagy a zárszerkezetet, ha elhasználódott vagy sérült.
11. Ha bármilyen kétség merül fel a biztonsági reteszt illetően, a rögzítőcsap-szerelvényt ki kell cserélni.
12. A motorháztető retesz kábele nem állítható, de a kábelház ütközői enyhén meghajlíthatók, hogy szükség esetén kisebb beállításokat végezhessünk. Cserélje ki a kábelt, ha a motorháztető reteszelő mechanizmusa nem működik megfelelően.