Megjegyzés: Elég nehéz kinyitni a motorháztető zárját, ha a motorháztető kioldó kábele eltört. Ha a jármű eleje felől próbál hozzáférni, az nagy valószínűséggel a hűtő károsodásához vezet. Megbízhatóbb módszer az alsó motorpajzs eltávolítása és alulról történő munkavégzés egy darab merev drót segítségével.
Eltávolítás
Zár
1. Nyissa ki a motorháztetőt, rajzolja meg ceruzával a motorháztető reteszét, majd távolítsa el a három rögzítőcsavart (lásd a fotót), és távolítsa el a reteszt és a vezetőlemezt, hogy a motorháztető retesz kábele leválasztható legyen.
Zárócsap
2. Nyissa ki a motorháztetőt, és rajzolja meg ceruzával a biztonsági reteszt és a rögzítőcsap szerelvény rögzítőlemezét, majd távolítsa el a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a szerelvényt.
Motorháztető zár kábel és kar
3. Húzza ki a kábelt a zárból a fémbilincs meghajlításával, és engedje el a kábelt a tartókonzolokból vagy a testhez rögzítő kötőelemekből (lásd a fényképet).
4. A motorháztető zár működtető karja az utas lábterében (bal oldalon), a kesztyűtartó alatt található. Húzza ki a forgócsapot a karból, távolítsa el a kart, és válassza le a kábelt.
5. Húzza be a kábelt a motortérbe.
Telepítés
6. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben, ügyelve a következőkre:
- a) Igazítsa (ahol szükséges) az eltávolítás előtti jelölésekkel ellátott alkatrész: Ha új burkolatot vagy burkolatot rögzítő lemezt szerel fel, helyezze középre az alkatrészt a csavarfuratokkal.
- b) Először enyhén húzza meg az alkatrészrögzítőket, majd alaposan ellenőrizze az összes zavart alkatrész működését és egymáshoz viszonyított helyzetét. Ha beállításra van szükség, járjon el az alábbiak szerint.
- c) Húzza meg a csavarokat a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok (ahol megadják).
Beállítás
7. Ha a motorháztető-reteszelő meghajtómechanizmus bármely alkatrészének működése beállítást igényel, először ellenőrizze a motorháztető és a szomszédos karosszéria-panelek beállítását (lásd a 9. fejezetet). Egyes beállítások kölcsönösen függenek egymástól (a motorháztető magasságának beállítása például a rögzítőcsap hosszának megváltoztatásával történik) és a zár nem működik megfelelően, ha a motorháztető nincs megfelelően a testhez igazítva.
8. A zár és/vagy reteszelőcsap-szerelvény helyzetének beállításához először lazítsa meg a rögzítőcsavarjaikat, majd szükség szerint mozgassa az alkatrészeket, amíg a reteszelőcsap és a biztonsági retesz horog közvetlenül a megfelelő zárnyílások közepébe nem kerül. Húzza meg a csavarokat a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok (ahol megadják).
9. Miután a zár és a reteszelőcsap egy vonalba került, ellenőrizze, hogy a motorháztető biztonságosan zár-e, amikor kb. 150 mm-es magasságból kiengedi.
10. Ha a motorháztető nem zár, először győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsap megfelelően meg van kenve (lásd az 1. szakaszt). Némi beállítás elvégezhető a rögzítőcsap csavarásával/lecsavarásával, de ügyelni kell arra, hogy ez ne változtassa meg a motorháztető magasságát (lásd a 9. fejezetet). Szükség esetén cserélje ki a zárcsapot vagy a zárszerkezetet, ha elhasználódott vagy sérült.
11. Ha bármilyen kétség merül fel a biztonsági retesz használhatóságával kapcsolatban, a rögzítőcsap-szerelvényt ki kell cserélni.
12. A motorháztető kioldó kábele nem állítható, de a kábelház ütközői enyhén hajlíthatók, hogy szükség esetén kisebb beállításokat végezzenek. Cserélje ki a kábelt, ha a motorháztető kioldó mechanizmusa nem működik hatékonyan.