Műszerek és elektromos berendezések
1. Ellenőrizze a vezérlőberendezések és az elektromos berendezések megfelelő működését.
2. Győződjön meg arról, hogy a mérőállások megfelelőek, egyesével kapcsolja be az összes áramfogyasztót.
Kormányzás és felfüggesztés
1. Próbálja azonosítani a vezetés közben fellépő szokatlan érzéseket. Mérje fel a jármű úttartását.
2. Ügyeljen a felfüggesztés és a kormányelemek mozgása során kibocsátott szokatlan zajokra és rezgésekre.
3. Mérje fel az autó kezelhetőségét – a kormánykeréknek szabadon kell forognia, túlzott lazaság és rándulás nélkül. A felfüggesztésnek nem szabad semmilyen külső zajt kiadnia kanyarodáskor és egyenetlen burkolaton való haladáskor.
Távvezeték
1. Próbálja meg értékelni a motor teljesítményének hatásfokát és a tengelykapcsoló, sebességváltó és hajtótengely alkatrészei általi forgásátvitel minőségét.
2. Ügyeljen a motor és a sebességváltó alkatrészei által kibocsátott szokatlan zajokra.
3. Ellenőrizze a motor alapjárati fordulatainak stabilitását. Értékelje a fordulatok stabilitását gyorsítás közben.
4. Győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló működtetése egyenletes és hangtalan. A pedállöket nem lehet túlzott, és a szorítása nem vezethet idegen hangokhoz.
5. Győződjön meg arról, hogy minden fokozat könnyen és csendesen kapcsol be – a vezérlőkarnak szabadon kell mozognia, rángatás vagy harapás nélkül.
6. Hallgassa meg az autó eleje felől érkező hangokat, amikor lassan, körben, teljesen elfordított kormánykerékkel halad. Az ellenőrzést a kerekek mindkét forgásirányára vonatkozóan el kell végezni. A fém csörgő jelenléte az azonos szögsebességű csuklópántok kopását jelzi (SHRUS) féltengelyek.
A fékek üzemképességének és működési hatékonyságának ellenőrzése
1. Győződjön meg arról, hogy a jármű fékezés közben irányt mutat. Az erős fékezés nem okozhat idő előtti kerékblokkolást.
2. Győződjön meg arról, hogy az autó fékezése közben nincs vibráció a kormányban.
3. Ellenőrizze a rögzítőfék működőképességét - az autót megbízhatóan kell tartani lejtőn még a kar mérsékelt felhúzása esetén is.
4. Ellenőrizze a fékek vákuumerősítőjének működőképességét. A vákuum feloldásához leállított motor mellett négyszer vagy ötször nyomja le a lábfékpedált. A pedált lenyomva tartva indítsa el a motort - a pedálnak észrevehetően le kell esnie. Hagyja járni a motort néhány percig, majd kapcsolja ki. Most, amikor lenyomja a pedált, enyhe sziszegést kell hallani, amelyet a fékrásegítő szervo bocsát ki. A pedál néhány megnyomása után a sziszegésnek meg kell szűnnie, és a pedálútnak érezhetően szilárdabbá kell válnia.