Üzemanyagszűrő alkatrészek
1 - Tömítőgyűrű; 2 - Szabályozószelep; 3 - R-bilincs; 4 - Szerelvény; 5 - Üzemanyagszűrő; 6 - Alátét; 7 - Leeresztő szelep; 8 - Szerelvény
1. Az üzemanyagszűrő a motortér hátsó részében, a jobb oldalon van beszerelve.
2. Helyezzen egy leeresztő tartályt a szűrő alá, és tegyen alá egy rongyot, hogy összegyűjtse a kiömlött üzemanyagot.
3. Távolítsa el az R-alakú rögzítőt, és távolítsa el a vezérlőszelepet a szűrő tetejéről anélkül, hogy az üzemanyag-tömlőket leválasztaná.
4. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a tüzelőanyag-tömlőket a szűrőszerelvényekről. Ha csavaros bilincseket használnak a tömlők rögzítéséhez, akkor az összeszerelés során le kell vágni azokat oldalvágókkal, és praktikusabb csavaros vagy csigabilincsekre kell cserélni. Próbáljon megjegyezni a tömlő csatlakoztatásának sorrendjét, hogy megőrizze a csereszűrő tájolását az üzemanyag áramlási irányához képest.
Figyelem! Készüljön fel a kiömlött üzemanyag feltakarítására.

5. Egy villáskulcs segítségével lazítsa meg a rögzítőkonzol csavarját, és távolítsa el a szűrőt.
6. Beszerelés előtt töltse fel a csereszűrőt tiszta dízel üzemanyaggal, ami megkönnyíti a motor első indítását. Helyezze a szűrőt a tartóba, és rögzítse erősen a csavarral.
7. Helyezzen egy új tömítőgyűrűt a vezérlőszelepre, és szerelje fel az utóbbit az eredeti helyére az üzemanyagszűrő tetejére. Rögzítse a szelepet egy R-bilinccsel.
8. Csatlakoztassa a tüzelőanyag-tömlőket a szűrőhöz (ügyeljen a szűrőházon annak szerelvényei közelében lévő nyilakra, amelyek a helyes áramlási irányt jelzik. Rögzítse a tömlőket új bilincsekkel. Távolítsa el a leeresztő tartályt és a rongyokat. Ha eltávolította, csatlakoztassa a levegőtömlőt a légszűrőhöz és a szívócsőhöz.
9. Járassa a motort alapjáraton, és ellenőrizze a szűrőt, hogy nem szivárog-e üzemanyag.
Jegyzet. A motor indítása a szokásosnál kicsit tovább tarthat, mivel a traktus üregeit üzemanyaggal kell feltölteni, különösen, ha az új szűrőt nem töltötték fel előre.
10. Emelje fel többször a motor fordulatszámát 2000 ford./perc értékre, azonnal engedje vissza alapjáratra. Győződjön meg arról, hogy a befecskendező szivattyúhoz csatlakoztatott áttetsző tömlő belsejében nincs légbuborék az üzemanyagáramban.
