Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Yeti (2009-2017)

A felfüggesztés és a kormánymű alkatrészeinek állapotának ellenőrzése (Skoda Yeti 5L)

  • Főoldal
  • Yeti
  • 5L (2009-2017)
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • A felfüggesztés és a kormánymű alkatrészeinek állapotának ellenőrzése
0
Tartalomjegyzék: A felfüggesztés és a kormánymű…⬇ A kormányholtjáték ellenőrzése ⬇
Megjegyzés: A kormány- és felfüggesztés alkatrészeit rendszeresen ellenőrizni kell, mert kopásuk túlzott és veszélyes gumiabroncs-kopást, a jármű teljesítményének és irányíthatóságának romlását, valamint megnövekedett üzemanyag-fogyasztást okozhat. A felfüggesztés és a kormánymű alkatrészeivel kapcsolatos részletesebb információkért kérjük, lásd: 10. fejezet.


A felfüggesztés és a kormánymű alkatrészeinek ellenőrzése



1. Vizsgálja meg a kormányrendszer alkatrészeit sérülések vagy deformációk szempontjából. Figyeljük meg a sérült portokokat.

2. Tisztítsa meg a kormánycsuklót a szennyeződésektől a felfüggesztés gömbcsuklójának területén. Kérj meg egy segítőt, hogy fogja meg a kormánykerék alsó szélét, és ringassa, miközben te figyeled a gömbcsukló mozgását, amely a kormánycsuklót a lengőkarral összeköti. Vizsgálja meg a gömbcsukló porvédőit (lásd az ábrát) szünetekre. Ha bármilyen játékot észlel (radiális vagy axiális) vagy szakadt portokok esetén a gömbcsuklót és a portokát is ki kell cserélni.

10.2. Gömbcsukló porvédő

10.2. Gömbcsukló porvédő




3. Vizsgálja meg a csapágyakat (gumi támasztóperselyek) első felfüggesztés (lásd az ábrát). Nem lehet bennük játék, és a vulkanizált gumi tartónak repedés- és pórusmentesnek kell lennie.

10.3. Első felfüggesztés támasztó perselye

10.3. Első felfüggesztés támasztó perselye


4. Fogja meg az első kerekeket az első és a hátsó szélénél, és próbálja meg úgy forgatni őket, hogy az első szélük befelé, a hátsó szélük pedig kifelé nézzen, így ellenőrizve, hogy van-e holtjáték a kormányműben. Ha holtjátékot észlel, ellenőrizze a kormánymű és a kormányösszekötő rúd végeinek illesztéseit, hogy nincsenek-e lazaságok. Húzza meg a laza rögzítőket. A kormányrudak meglazulásának oka lehet a kopott illesztés: először ellenőrizze, hogy az anyák megfelelően meg vannak-e húzva. Ellenőrizze a kormánymű gumiharangjainak és a kormányösszekötő rúd végeinek állapotát (lásd az ábrát). Ha a védőburkolatok szakadtak vagy elcsavarodtak, cserélje ki azokat a védőburkolatokkal együtt.

10.4. Összekötőrúd vég gumiharang

10.4. Összekötőrúd vég gumiharang




A kormányholtjáték ellenőrzése



5. Állítsa a kormánykereket egyenesen előre állásba.

6. Forgassa a kormánykereket oldalirányban, miközben az első kerekeket figyeli. Járó motornál a kormánykerék holtjátéka a kormánykerék külső sugara mentén legfeljebb 30 mm lehet. A kormánykerék fel/le, illetve balra/jobbra mozgatásakor nem lehet holtjáték a kormányoszlopban.

7. Ha nagyobb a kormánykerék holtjátéka, ellenőrizze a kormányrudakat és a kormányművet.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Timur Komissarov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Yeti: Karbantartás
Következő ►

Fékfolyadék csere, a fékrendszer és a tengelykapcsoló hidraulikus hajtás…
A fékrendszer és a kuplung ellenőrzése
Ablaktörlők és ablakmosó fúvókák szervizelése
Motorolaj és olajszűrő csere
A motortérben lévő tömlők és csövek állapotának ellenőrzése és cseréje,…
A féltengelyek féltengelycsukló-harangjainak állapotának ellenőrzése
A gumiabroncsok állapotának és nyomásának ellenőrzése
A kipufogórendszer állapotának ellenőrzése
Gyertyák cseréje benzinmotorokban
A klímaberendezés utastéri szűrőjének cseréje
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A kormánymű helyzetének ellenőrzése és beállítása Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Az időzítő elemek műszaki állapotának ellenőrzése (motor 1,2 MPI) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A gömbcsukló állapotának ellenőrzése Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ A sebességváltó alkatrészeinek műszaki állapotának ellenőrzése… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Az első felfüggesztés és a kormánymű ellenőrzése Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 44 + 35

       





Yeti (2009-2017) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Irányító testületek
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor 1,2 l
  • Benzinmotor 1,4 l
  • Benzinmotor 1,8 l
  • Dízelmotor 2,0 l
  • Hűtőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és előmelegítő rendszerek
  • Indító- és töltőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • 7 sebességes DSG «0AM»
  • 6 sebességes DSG «02E»
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos rajzok
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.