Masa własna
Masa pojazdu z pełnym zbiornikiem paliwa, pełnym zbiornikiem płynu do spryskiwaczy, kołem zapasowym, zestawem narzędzi, podnośnikiem i bez kierowcy. Koło zapasowe, zestaw narzędzi i podnośnik należy przechowywać w miejscu wyznaczonym do tego celu przez producenta. Łożyska gumowo-metalowe mają ograniczony zakres obrotów. Dlatego też elementy zawieszenia z mocowaniami gumowo-metalowymi muszą być dokręcane w położeniu odpowiadającym położeniu zajmowanemu podczas jazdy pojazdem. W przeciwnym wypadku gumowo-metalowa podpora będzie zbyt napięta, co może prowadzić do skrócenia jej żywotności. Przed rozpoczęciem pracy należy zmierzyć, np. za pomocą miarki krawieckiej, wymiar "a" od środka koła do dolnej krawędzi błotnika. Pomiar należy wykonać, gdy pojazd stoi na kołach i jest bez ładunku (z masą własną) - samochód nie jest załadowany. Zaznacz zmierzoną wartość. Okaże się, że da się to ominąć przy dokręcaniu śrub. przed podniesieniem odpowiedniej pokrywy łożyska koła konieczne jest przymocowanie pojazdu za pomocą zacisku sprzęgłowego do belki wspornikowej urządzenia do demontażu i montażu.

Uwaga: Jeśli pojazd nie jest zabezpieczony, istnieje ryzyko, że zsunie się z belki wspornikowej urządzenia do demontażu i montażu.
Zdejmij koło. Obróć piastę koła tak, aby jeden z otworów na śrubę mocującą koło znalazł się w górnej pozycji. Za pomocą śruby mocującej koło zamontuj wspornik montażowy na piaście koła. Dokręcenie odpowiedniej śruby jest możliwe dopiero po osiągnięciu wymiaru "a" (odległość od środka koła do dolnej krawędzi błotnika), który został zmierzony przed rozpoczęciem prac. Podnieś pokrywę obudowy łożyska koła za pomocą narzędzia do demontażu i montażu silnika i skrzyni biegów, aż do uzyskania wymiaru "a".

Uwaga: Nie podnoś ani nie opuszczaj pojazdu, gdy podnośnik silnika i skrzyni biegów znajduje się pod pojazdem. Urządzenia do demontażu i montażu silnika i skrzyni biegów nie należy pozostawiać pod pojazdem dłużej niż jest to absolutnie konieczne.
Dokręć odpowiednie śruby, stosując określony moment dokręcania. Opuść pokrywę obudowy łożyska koła. Wyjmij spod pojazdu narzędzie do demontażu i montażu silnika i skrzyni biegów. Zdejmij uchwyt montażowy. Zdejmij zacisk montażowy.
